Nay em sửa xe tiếp .
Bệnh vặt thôi nhưng ko phải thợ nào cũng biết . Khi phanh đĩa ko ăn , các cụ thay má phanh mới cũng ko ăn dù đã kiểm tra áp lực phanh rồi thì nguyên nhân nó ở cái đĩa , nếu các cụ nhìn cái đĩa nó bóng trơn soi gương được luôn thì là nó đã bị trơ . Nếu đĩa mòn quá rồi thì thay đĩa , còn trường hợp đĩa vẫn rất dày thì chưa thay vội cho tốn kém .
Các cụ khắc phục như em : Tháo má phanh ra , việc này rất dễ dàng . Má phanh sau thì còn đơn giản hơn là bánh trước .
Dụng cụ đơn giản chỉ khẩu 12 tháo pát phanh và lục giác 5 tháo má phanh thôi. Khẩu 10 không quan trọng
Tháo 2 con vít này để lấy má phanh ra
Dùng keo 502 dán 2 miếng giấy nhám lên má phanh
Sau đó lắp trở lại lên xe ( nhớ dùng lực đẩy 2 pít tông phanh sát vào mới lắp má phanh được ). Vậy là xong vác xe chạy quanh quanh tầm 5km vừa chạy vừa bóp nhẹ tay phanh để rà . Xong xuôi về tháo má phanh ra bóc bỏ giấy nhám rồi mài cho sạch bề mặt má phanh do có dính keo 502
Nhớ mài xoay vòng tròn cho đều má phanh , không mài theo đường thẳng dẽ bị sọc má .
Sáng và sạch như mới
Lắp lại như cũ
Nhớ dùng khăn sạch lau lại cái đĩa cho hết bụi lúc rà . Đĩa đã phẳng và bay sạch lớp trơ bóng .
Tận hưởng thành quả bóp là cắm đầu
Đĩa sau em cũng làm rồi và đơn giản hơn chỉ cần mỗi lục giá 5 là nhấc 2 má phanh ra , không cần thêm gì nữa cả .
Chúc các cụ bắt chước thành công
