Thảo luận Cụ nào khai sáng cho e mới ah.....helppp

[HuyHa]

Xe em, camry 3.0 đời cuối 2004, e đang đi bình thường thì không sao, nhưg khi đỗ xe e về P tự nhiên galenti của e nó từ 800 rồi giảm dần đến 100 ( có hiện tượng giật nhẹ) rồi tắt máy luôn ah, e liền mở capo lên rồi để 1 lúc , rồi đề lại thì mới đc nhưg cũg tầm 500,600v/p thôi ah.. các cụ cho e hỏi tại sao thế ah. E cảm ơn

 

[HuyHa]

Lần trc e có đi thay cái cảm biến đo gió nhưg ko biết có liên quan j ko , vì cảm biến cũ của e nó tèo rồi ko lên ga đc ==

 

[HuyHa]

Ko cụ nào giúp e ah, e vừa đi xe về xong giờ e đính chính lại là lúc e dừng đỗ đèn đỏ 1 lúc là galenti nó giảm dần và chết máy luôn.. hic , cứ ko lên ga là galenti nó giảm dần

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Cái này chắc phải cắm máy đọc lỗi cụ ạ. Mất bù gà thì nhiều nguyên nhân lắm. Cụ thử tắt điều hòa xem có khỏi không?

 

[hoanganhdhyhp]

Cụ thay lọc xăng, bugi, vệ sinh mobin, vệ sinh kim phun và buồng đốt

 

[Chủ tịch xóm]

Cụ xem máy phát điện

 

[RAVA]

-E thấy cứ như bác gì ở trên khuyên đấy, ra Hãng nó cắm máy đọc lỗi thì mới biết đc chứ phán bệnh qua mạng có mà tài Thánh?

 

[thuoc_lao2015]

Van không tải

 

[HuyHa]

Cụ thay lọc xăng, bugi, vệ sinh mobin, vệ sinh kim phun và buồng đốt

E thay lọc xăng, bigi 6 con, mobin 6 con , vệ sinh kim phun hết r bác ah, mới thay thêm con cảm biến đo gió xong, lúc đầu bị hỏng đi yếu nên e thay xong đc cái đi khoẻ mấy hôm hnay mới bị tnay =.=

 

[HuyHa]

Tường trình sự việc nó là như thế này: lúc đầu máy e nó yếu đi hụt ga, e đã thay bigi,mobin,vệ sih kim phun, cuối cùng nó bị hư cái cảm biến đo gió thay phát lên ga vèo vèo , nhưng hnay e mag ra hãng thay cái dầu hộp số luôn vì cũng lâu r ko thay, e bảo tình trag của e nó lên galenti thất thường, bên hãng ktra xong bảo nó bình thường ko có vấn đề j, đến tối e đi chả hiểu sao khi dừng đèn đỏ galenti xuống rất từ từ ( lúc đó để N) đang 800 tụt xuống còn 100 và tắt máy, e ngửi thấy trong xe có mùi j đó, nên ra mở nắp capo lên để 1 lúc rồi vào Bật lên thì lại ok, nhưng vẫn tầm 500 ( lúc đó trong xe e bật điều hoà ), lúc về nhà thì e thử kéo hết kính xuống Đề nổ thì Lại về 800 và ko thấy galenti nó sụt nữa ( lúc đó vẫn nhấc capo lên ), lúc đi thử thì e cũg ko bật điều hoà nữa, kéo hết kính xuống thì nó ko có hiện tượng tắt máy nữa =.=, hay có phải nó nóng quá ko ah?

 

[HuyHa]

Van không tải

Là sao bác nhỉ?

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Tường trình sự việc nó là như thế này: lúc đầu máy e nó yếu đi hụt ga, e đã thay bigi,mobin,vệ sih kim phun, cuối cùng nó bị hư cái cảm biến đo gió thay phát lên ga vèo vèo , nhưng hnay e mag ra hãng thay cái dầu hộp số luôn vì cũng lâu r ko thay, e bảo tình trag của e nó lên galenti thất thường, bên hãng ktra xong bảo nó bình thường ko có vấn đề j, đến tối e đi chả hiểu sao khi dừng đèn đỏ galenti xuống rất từ từ ( lúc đó để N) đang 800 tụt xuống còn 100 và tắt máy, e ngửi thấy trong xe có mùi j đó, nên ra mở nắp capo lên để 1 lúc rồi vào Bật lên thì lại ok, nhưng vẫn tầm 500 ( lúc đó trong xe e bật điều hoà ), lúc về nhà thì e thử kéo hết kính xuống Đề nổ thì Lại về 800 và ko thấy galenti nó sụt nữa ( lúc đó vẫn nhấc capo lên ), lúc đi thử thì e cũg ko bật điều hoà nữa, kéo hết kính xuống thì nó ko có hiện tượng tắt máy nữa =.=, hay có phải nó nóng quá ko ah?

Như vậy là em dự đoán điều hòa của cụ bị kẹt lốc là cao. (có mùi khét do cuaroa trượt, tắt đi là khỏi); cụ chạy dài tí xem có đúng không? Xử lý điều hòa em không biết nhiều nên mời cụ bên dưới giúp tiếp

Gửi từ D6708 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[lee7782]

Lần trc e có đi thay cái cảm biến đo gió nhưg ko biết có liên quan j ko , vì cảm biến cũ của e nó tèo rồi ko lên ga đc ==

cụ thay van không tải ( bù ga ) hoặc vệ sinh đi xem nào

 

[agrimeco]

Tường trình sự việc nó là như thế này: lúc đầu máy e nó yếu đi hụt ga, e đã thay
bigi,mobin,vệ sih kim phun, cuối cùng nó bị hư cái cảm biến đo gió thay phát lên ga vèo vèo , nhưng hnay e mag ra hãng thay cái dầu hộp số luôn vì cũng lâu r ko thay, e bảo tình trag của e nó lên galenti thất thường, bên hãng ktra xong bảo nó bình thường ko có vấn đề j, đến tối e đi chả hiểu sao khi dừng đèn đỏ galenti xuống rất từ từ ( lúc đó để N) đang 800 tụt xuống còn 100 và tắt máy, e ngửi thấy trong xe có mùi j đó, nên ra mở nắp capo lên để 1 lúc rồi vào Bật lên thì lại ok, nhưng vẫn tầm 500 ( lúc đó trong xe e bật điều hoà ), lúc về nhà thì e thử kéo hết kính xuống Đề nổ thì Lại về 800 và ko thấy galenti nó sụt nữa ( lúc đó vẫn nhấc capo lên ), lúc đi thử thì e cũg ko bật điều hoà nữa, kéo hết kính xuống thì nó ko có hiện tượng tắt máy nữa =.=, hay có phải nó nóng quá ko ah?

Nóng quá hay ko cụ để ý đồng hồ nhiệt xem có tăng ko là biết. Mất ga có nhiều nguyên nhân, có thể do van bù gaz, có thể do bỏ máy...nhẹ nhất cũng có thể do nứt vỡ cổ hút gây lọt gió phải vô gara kiểm tra mới biết đc.

 

[HuyHa]

hélo các cụ, e đã biết bệnh em nó rồi, là do cái cảm biến đo gió, đợt trc e mua ko đúng loại, hnay mag cái cũ đi đổi cái khác, giờ ngon lành cành đào r ah.. hêh, cảm ơn các cụ đã góp ý ạh ^^

 

[DucHoan]

Cụ để số n hoặc để d đạp phanh thì thế nào ạ

 

[HuyHa]

Cụ để số n hoặc để d đạp phanh thì thế nào ạ

Lên ga ầm ầm cụ ah, do là e thay con cảm biến ko hợp xe, e đổi lại sag con cảm biến khác giờ êm ru rồi cụ ah

 

[xekhongkinh113]

Thật ra hãng cho nhanh

 

[agrimeco]

hélo các cụ, e đã biết bệnh em nó rồi, là do cái cảm biến đo gió, đợt trc e mua ko đúng loại, hnay mag cái cũ đi đổi cái
khác, giờ ngon lành cành đào r ah.. hêh, cảm ơn các cụ đã góp ý ạh ^^

Có đắt ko cụ?

 

[HuyHa]

Thật ra hãng cho nhanh

E có ra hãng rồi nhé, e báo bệnh nv bên hãng bảo e là do cái lọc kim xăng cần vệ sinh, về đi đc vài hôm lại đâu vào đấy, mà quan trọng là tìm đc đúng bệnh, chứ vào hãng hết thay cái này cái kia vừa ko hết lại tốn hìu, cảm biến này vào hãng chém cho gấp đôi chưa tính VAT cụ ah