[Funland] Cụ nào dính lỗi vượt đèn vàng chưa?

[hd-vt]

theo em vđ ko phải do đèn, do cách các cụ đi thôi, ông già em thợ lái dậy: Đỏ Nhanh, Xanh chậm, tức là nhìn thấy đèn xanh mà ko đọc đc số S đếm ngược thì ngớt ga. Còn nhìn thấy số s được, tức cách 50-70m thốc ga dc, tùy loại xe các cụ chạy.
Ghét nhất cái tụi đèn xanh rồi ko đạp ga thốc lên, lại vẫn đi từ từ, bên Tây nó văn minh, đèn xanh là phải đạp ga thật lực cho thông xe, đi ko nhanh nó giơ ngón tay thúi lên chởi ,
VN ngược lại, đèn đỏ cố vượt, đèn Xanh đi chậm... do ý thức cả thôi

Đi như cụ cũng nguy hiểm. Với em thì không thốc thiếc gì hết, cứ đều ga tăng hay giảm cũng vậy, tránh oánh võng.
Từ xa nhìn còn ít giây thì giảm ga. Đèn xanh không có đếm giây, khi đèn vàng bật, mình gần chạm vạch thì đi luôn, dừng là bị hôn mít (chỉ lũ lợn mới nghĩ ra phạt đèn vàng bất kể đk gì).
Xem clip giao thông nn, em thấy xe họ đang tới gần vạch, đèn vàng bật, họ đi qua luôn. Giao thông như dòng nước chảy, xuôi dòng, dù chậm một chút nhưng an toàn.

 

[minhhai1768]

Ở 1 số quốc gia đèn tín hiệu giao thông không có bộ đếm giây nua2x

 

[BMW X11]

Vấn đề là không phạt đèn vàng thì cụ mới đi như thế được. Chứ nếu phạt vàng thì cụ chỉ có cách đi như em nói thôi.

Phạt vàng thì nó bất hợp lý và không logic.

Và, êm vẫn chỉ đạo thuộc cấp phạt vàng thật lực, tội dì.
Không ra Biên bản thôi ạ.

 

[vkthang]

Qua giao cắt, họ thấy nguy hiểm thì họ dừng lại, mình theo sau thì mình phanh.
Nếu ko phải vì cụ đang tăng ga để vượt mà cứ chạy tà tà thì họ rà phanh mình phanh lại theo vẫn bình thường.

Chẳng qua cụ tăng ga và nghĩ họ cũng như mình nên hụt hẫng thôi.

Sao cụ biết họ thấy gì? Tự tưởng tượng à?
Họ đang đi rất nhanh thì phanh đứng lại đấy. Trong khi đèn vẫn xanh 4s

 

[tranthanhhaist]

Đèn vàng là để chuẩn bị dừng, cho 3s để có thời gian phản xạ chứ tự nhiên dừng đột ngột rất nguy hiểm, một xe đang đèn đỏ k có đếm giờ thì làm gì biết sắp đèn vàng, giả sử lúc đó vừa tới sát giao lộ thấy vàng chẳng lẽ dừng lại đc. Bỏ đèn vàng hay phạt đèn vàng là cách làm phản khoa học, em nghĩ cứ giáo dục kỹ vụ đèn vàng là hợp lý.

 

[toanbt]

Vì cái vụ đèn vàng này mà hôm kia em suýt đâm đít một ông tải 1,5t, rõ là đèn xanh còn 4s, e tăng ga để qua ngã tư thì ông tải đi trước mặt phanh khựng đột ngột luôn, may xe nó tự phanh nên không phang nhau

Đến giao lộ thì phải giảm tốc cụ à. Rất nhiều vấn đề từ đây mà ra.

 

[BMW X11]

Có biên bản ghi lỗi vượt đèn vàng không cụ hay lại chuyển lỗi? Em 2 lần vô tình vượt đèn vàng đòi phạt em em đều chửi cho rồi lươn sang sẽ bị phạt nguội. Chả thấy gì.

Tất nhiên là không có Biên bản Vàng, bác ạ.

Nhưng êm vẫn chỉ đạo thuộc cấp, cứ đe dọa cật lực, tội gì.

 

[Thắng Formosa]

Các cụ nhớ nguyên tắc 5 xanh bỏ, 3 đỏ đi là được.

 

[ubisapro]

Quy chuẩn 41 vẫn quy định: đến gần, dừng nguy hiểm thì được quyền đi tiếp. Rõ như thế rồi hay các ông lại tính luôn việc làm lại quy chuẩn? E chả cổ suý việc vượt đèn vàng, nhưng lỗi đèn đếm giây chả hiếm. E đến gần mà nó nhảy vàng thì ra phạt hộ e cái.

 

[Paracetamol87]

Có biên bản ghi lỗi vượt đèn vàng không cụ hay lại chuyển lỗi? Em 2 lần vô tình vượt đèn vàng đòi phạt em em đều chửi cho rồi lươn sang sẽ bị phạt nguội. Chả thấy gì.

thế khả năng không có lỗi vượt đèn vàng thật ạ. Họ còn mở luật cho em xem. Chỉ có 2 trường hợp được đi qua đèn vàng: 1 là bán xe đã qua đèn vàng, 2 là đèn vàng nhấp nháy

 

[BMW X11]

thế khả năng không có lỗi vượt đèn vàng thật ạ. Họ còn mở luật cho em xem. Chỉ có 2 trường hợp được đi qua đèn vàng: 1 là bán xe đã qua đèn vàng, 2 là đèn vàng nhấp nháy

Bác mở Quy chuẩn 41 ra, đập lại các đồng chí nớ, coi họ bẩu ra răng??!!

 

[Go on]

em lại thấy nên bỏ cái đếm ngược đi cụ ạ, đúng ra đến giao cắt phải giảm tốc độ lại, thấy đèn xanh thì đi tiếp, đèn vàng thì đi chậm lại và dừng lại khi đèn đỏ, sát vạch rồi thì đi tiếp qua giao cắt
để cái đèn đếm ngược, thấy còn 3s xanh là các bố đạp ga thật lực cho kịp đèn, lại thành nguy hiểm.

Đèn tín hiệu để giảm thiểu xung đột, và ùn tắc. Bỏ hay không có đếm ngược thì cứ đến nơi có đèn cách cả chục mét là thì nhau rùa bò vì ko biết khi nào vàng đỏ. Thế là nơi giao nhau dù có thoáng thì cũng thành ùn tắc. Nếu ở tỉnh bỏ đi còn được. Chứ thành phố đã ùn tắc sẵn rồi bỏ đi thì hơi căng

Em thấy nếu không có đèn đếm ngược thì người lái xe gặp đèn là phải tập trung, đi chậm lại, đứng ở góc độ phòng chống tai nạn thì là 1 điểm tốt. Tất nhiên nghĩ ngược lại thì nó sẽ làm lái xe phải tập trung, căng thẳng liên tục tại các tuyến đường có nhiều đèn đỏ gây mệt mỏi khi lái xe. Thứ nữa là vì xe phải đi chậm lại nên sẽ giống khi trời mưa, tăng tắc đường với các hạ tầng giao thông còn yếu so với số lượng phương tiện cao như ở HN. Cho nên tính bài toán chi phí lợi ích, chắc là HN vẫn để đèn đếm ngược chứ không bỏ : )

 

[ubisapro]

Bác mở Quy chuẩn 41 ra, đập lại các đồng chí nớ, coi họ bẩu ra răng??!!

Cái trò mở rùi chỉ nửa vời là bài của các chú mà. Năm kia e đi ngắm sen trắng, chỗ lên báo hót hòn họt mạn Hà Tây cũ đó. Đang tí tởn phục vụ Ngan già chụp ảnh bị gọi ra vì đỗ xe nơi ko được phép. Ra cũng dở luật cho e xem nhưng vô tình che, ko đọc 1 chỗ.

Đại loại phải đỗ xe lề đường rộng hoặc ngoài phần đường xe chạy. Các bố lờ tịt đi cái chỗ lề đường hẹp thì phải đậu sát mép đường. Rồi bảo em đậu sai. E vạch tay ra rồi bảo đọc nốt đi thì im thít.

Sau lại quay ra bảo e đỗ nơi giao cắt. E chỉ ngã 3 gần nhất rồi bảo tính hộ tôi bao nhiêu mét từ đó đến đây.

Lại quay ra đỗ ko sát lề đường. E lại chỉ xuống bên hông phải xe, bảo các chú chỉ anh lề đường ở đâu để a đo xem có quá 25cm ko.

Thế là chim cút mất. Lúc đi vào, hỏi các lái xe khác đều mất 5 lít Cay nhất vào bị Ngan già quát, cái tội đang lên đỉnh mà e chạy đi đấu mất

 

[BMW X11]

Cái trò mở rùi chỉ nửa vời là bài của các chú mà. Năm kia e đi ngắm sen trắng, chỗ lên báo hót hòn họt mạn Hà Tây cũ đó. Đang tí tởn phục vụ Ngan già chụp ảnh bị gọi ra vì đỗ xe nơi ko được phép. Ra cũng dở luật cho e xem nhưng vô tình che, ko đọc 1 chỗ.

Đại loại phải đỗ xe lề đường rộng hoặc ngoài phần đường xe chạy. Các bố lờ tịt đi cái chỗ lề đường hẹp thì phải đậu sát mép đường. Rồi bảo em đậu sai. E vạch tay ra rồi bảo đọc nốt đi thì im thít.

Sau lại quay ra bảo e đỗ nơi giao cắt. E chỉ ngã 3 gần nhất rồi bảo tính hộ tôi bao nhiêu mét từ đó đến đây.

Lại quay ra đỗ ko sát lề đường. E lại chỉ xuống bên hông phải xe, bảo các chú chỉ anh lề đường ở đâu để a đo xem có quá 25cm ko.

Thế là chim cút mất. Lúc đi vào, hỏi các lái xe khác đều mất 5 lít Cay nhất vào bị Ngan già quát, cái tội đang lên đỉnh mà e chạy đi đấu mất

Các đồng chí đang phục vụ nhân dân, bằng cả mồ hôi và máo đấy bác.
Không được dè bỉu.



Chưởi thì có thể.

 

[Hai_75]

Luật hiện hành em không thấy chỗ nào có ghi về "VƯỢT ĐÈN VÀNG" ngay cái tiêu đề đã không đúng Luật rồi thì em cũng đang không hiểu QH thảo luận để chót về vấn đề gì.
Em thấy Luật hiện hành đang quy định khi tham gia giao thông gặp đèn vàng có 3 trường hợp:
1. Dừng lại trước vạch dừng
2. Qua vạch dừng thì được đi tiếp
3. Quá gần vạch dừng, nếu dừng lại có thể gây nguy hiểm thì được đi tiếp
Em nghĩ cứ để như vậy là được và cũng phù hợp với Luật của nhièu nước đang áp dụng với đèn vàng.

 

[cap3hk]

1- Không có lỗi "Vượt đèn vàng" trong luật / nghị định / thông tư.
2 - Quy chuẩn 41 quy định nếu việc dừng lại đột ngột ở đèn vàng cảm thấy có thể gây nguy hiểm cho mình và phương tiện khác thì có thể tiếp tục đi.

3 - Nếu bị dọa lập biên bản với lỗi "không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông" thì nêu rõ : tôi sẽ ghi ý kiến người vi phạm là tôi đi qua khi đèn KHÔNG ĐỎ và yêu cầu chứng minh bằng hình ảnh khi ra quyết định xử phạt.

Hết về mặt luật.
Hầu hết xe có cam hành trình thì csgt không bao giờ chặn dọa lỗi này =.=
=====
Về mặt an toàn thì theo em đèn xanh còn 2s cũng nên rà phanh lại dừng nếu không có việc gì quan trọng hơn bản thân @@. Tránh mấy cái ông đèn đỏ còn 2s đã nhấn ga vượt sớm ở phía bên kia.

 

[Mc Bia]

Trong kiến thức của em đèn vàng là đèn báo giảm tốc dừng. Nhanh chậm éo gì. Bảo mỗi nước ta có đèn vàng đã khác. Cả thế giới thế. Chết đừng đổ lại ngu. Cứ theo luật mà đi.

 

[thanktn]

Đèn tín hiệu không có đếm giây. Đang bon bon đi vì đèn xanh, bỗng nhiên cách vạch 20cm thì đèn nhảy sang vàng. Nếu phạt vượt đèn vàng thì tình huống này xử lý quá khó cho người điều khiển xe các cụ ạ. Phanh thì theo quán tính vẫn vượt vạch, mà có nguy cơ xe sau hôn đít!
Mong các bác làm luật xem lại, đừng đút chân gầm bàn gõ phím

 

[toyennha]

Cứ bỏ đếm giấy các ông ngồi xem phạt nguội viết biên bản mỏi tay. Sáng nay trước mặt em 2 chiếc đứng giữa ngã 5 vì bị vừa qua vạch đổi màu đèn. Giờ muốn bỏ đếm giây thì thêm vùng đệm 10 giây cả các hướng đều đỏ. Để ông nào bị vượt đỏ bất khả kháng còn khoảng trống để qua. May ra đỡ kẹt ngã giao nhau

 

[New car 2023]

Cứ bỏ đếm giấy các ông ngồi xem phạt nguội viết biên bản mỏi tay. Sáng nay trước mặt em 2 chiếc đứng giữa ngã 5 vì bị vừa qua vạch đổi màu đèn. Giờ muốn bỏ đếm giây thì thêm vùng đệm 10 giây cả các hướng đều đỏ. Để ông nào bị vượt đỏ bất khả kháng còn khoảng trống để qua. May ra đỡ kẹt ngã giao nhau

Nó có quy trình đầy đủ và đẹp đẽ cho 3 pha Xanh Vàng Đỏ từ đủ 4 hướng rồi bác ạ.
Nếu anh nào cũng tuân thủ và làm việc của mình, bao gồm cả mấy cậu bàn giấy gật gù, thì không tắc đường đâu bác.

Pha Đèn Vàng có khoảng 3sec, đủ để cho các anh Vượt vàng kịp thoát qua ngã tư, dù cố ý hay vô ý, bác ạ.
Thế nên, về mặt thực tế là không cần Đếm giây.