Cụ nào Bro về hộp số tự động cho cháu hỏi chút ạ.

[linhanh9482]

thế hộp số vô cấp thì nguyên lí như thế nào ạ?

 

[gaz69]

thế hộp số vô cấp thì nguyên lí như thế nào ạ?

Bác nên nhớ rằng CTV=số vô cấp= là 1 số duy nhất , nó không có nhu cầu sang số

[video=youtube;pjmv-dX2PWs]http://www.youtube.com/watch?v=pjmv-dX2PWs[/video]

 

[m323]

theo em nên gọi vô cấp là vô số cấp. (tỉ số truyền của nó có thể thay đổi từ giá trị thấp nhất đến cao nhất, ví dụ từ X đến Y, bằng vô số giá trị, chứ không cố định bằng 5, hay 6, hay 7 giá trị như các hộp số 5,6,7 cấp)

A continuously variable transmission (CVT) is a transmission that can change steplessly through an infinite number of effective gear ratios between maximum and minimum values. This contrasts with other mechanical transmissions that offer a fixed number of gear ratios. The flexibility of a CVT allows the driving shaft to maintain a constant angular velocity over a range of output velocities.
CVT can provide better fuel economy than other transmissions by enabling the engine to run at its most efficient revolutions per minute (RPM) for a range of vehicle speeds. It can also be used to build kinetic energy recovery system.

 

[hunken_vn2000]

Bác nên nhớ rằng CTV=số vô cấp= là 1 số duy nhất , nó không có nhu cầu sang số

[video=youtube;pjmv-dX2PWs]http://www.youtube.com/watch?v=pjmv-dX2PWs[/video]

Cụ GAZ69 cho cháu hỏi thêm chút ạ. Đây là hộp số CVT của xe máy, nhưng của ô tô còn có thêm số lùi. Vậy khi lùi trên ô tô thì đảo chiều quay như thế nào ạ?

 

[anhtho]

Cụ GAZ69 cho cháu hỏi thêm chút ạ. Đây là hộp số CVT của xe máy, nhưng của ô tô còn có thêm số lùi. Vậy khi lùi trên ô tô thì đảo chiều quay như thế nào ạ?

Họ làm thêm một bánh răng trung gian là xong mà. Ngoài cái dây đai, hộp số vẫn phải có các bánh răng nữa chứ cụ.

 

[gaz69]

cái này là hộp số thật :

[video=youtube;8VYPsrOyIdw]http://www.youtube.com/watch?v=8VYPsrOyIdw&feature=fvwrel[/video]

Trong công nghệ AT người ta hạn chế cài bánh răng vì dễ sứt mẻ hỏng hóc, thay vào đó là bánh răng hành tinh .Bằng cách phân bố chuyển động từng nhóm bánh răng , có thể thay đôỉ tỷ số thậm chí chiều chuyển động.Đang đi D cài R thì sao? Bác nào thử đi- không hỏng đâu !

[video=youtube;r1BYOOJKyaQ]http://www.youtube.com/watch?v=r1BYOOJKyaQ&feature=relmfu[/video]

 

[haidinh]

Trong hộp số tự đông mỗi số đều có một giỏ côn tùy theo tốc độ áp lực dầu sẽ thay đổi và tương ứng với giỏ côn nào hoạt đông