[Funland] Cụ nào biết chỗ bán cánh quạt cây Mitshubishi không ạ?

[thuvan90]

Hôm trước e mới lấy của bên này bạn em nó làm bên đó nó giới thiệu cho cụ tham khảo xem thấy dùng ok http://quatmitsubishi.com/

 

[trangcoi163]

hôm trước e cũng vừa mua ở đường Bạch Mai, hình như 226 Bạch Mai thì phải, hàng chính hãng luôn đó nhưng mà hình như có 2 loại cánh đó, bác xem là đời cũ hay đời mới để mua cho chuẩn

 

[hcmt]

Cụ lần mò giỏi nhể! Em toàn tiện lúc đi làm về rẽ vào Pico GV mua giá 1790K! Giờ nhà cũng 4 chiếc Mitsu! Cái mới mua thêm cũng vẫn kiểu dáng cũ cho đồng bộ, cái kiểu mới ra thanh mảnh hơn nhưng do quen mắt nhìn đời cũ vẫn thấy đẹp hơn . Công nhận, loại này bền và chạy êm!
Pana thì nghe nói chạy ổ bi nên bền hơn Mitsu chạy bạc!

Mitsu chạy vòng bi chứ cụ. Em vừa mua mà 1.650

 

[Luu Lehong]

Mitsu chạy vòng bi chứ cụ. Em vừa mua mà 1.650

Em thấy chú bán hàng nói Pana giá 2T 5 đắt hơn Mitsu 1T 790 vì Pana chạy ổ bi và Mitsu chạy ổ bạc! Em thấy chú ý nói thế thấy cũng có lý chứ em có tháo ra đâu! Cũng thích kiểu dáng quen dùng Mit nên nhà em dùng cả 4 chiếc. Mit kiểu mới thì cũng thanh mảnh như pana, giá 2T2 thì phải!

 

[VW Golf]

Trước là 350K giờ chắc vẫn thế thôi vì giá quạt không lên. Cụ qua chỗ ngã 4 sở có cửa hàng điện to nhất gồm 2 nhà ghép lại chỗ trà đá buổi tối đấy. Gặp anh chủ hỏi mua. Cánh zin thì bao giờ cũng có lô gô Mit tam giác và có kẹp kim loại cân bằng động, cánh nội có loại gia công 40K và loại nhấc từ mấy quạt nội đẹp thì 150K.

Phải lưu lại để phòng ngừa.
Còn cái quạt loại để dưới đất (đồ China), có bán cánh ko bác?
Nhà tôi có 4 cái, bị vỡ - sứt cánh mất 3 rồi.

 

[4banhxequay]

105 Đào Tấn thẳng tiến cụ nhé

 

[hcmt]

Em thấy chú bán hàng nói Pana giá 2T 5 đắt hơn Mitsu 1T 790 vì Pana chạy ổ bi và Mitsu chạy ổ bạc! Em thấy chú ý nói thế thấy cũng có lý chứ em có tháo ra đâu! Cũng thích kiểu dáng quen dùng Mit nên nhà em dùng cả 4 chiếc. Mit kiểu mới thì cũng thanh mảnh như pana, giá 2T2 thì phải!

Em thấy quảng cáo là vòng bi (bạc đạn) nên mới mua cụ ạ. Cụ tham khảo
http://trananh.vn/do-gia-dung/quat-mat/id187703/quat-dung-cay-mitsubishi-co-dieu-khien--mau-xanh-nuoc-bien-lv16-rr-rs-cy-bl-p187703c408/index.htm
http://www.meta.vn/quat-cay-mitsubishi-lv16rs-p31148
http://quatmitsubishi.com/thong-tin-thi-truong/so-sanh-giua-quat-cay-mitsubishi-va-quat-panasonic.html

 

[Luu Lehong]

Em thấy quảng cáo là vòng bi (bạc đạn) nên mới mua cụ ạ. Cụ tham khảo
http://trananh.vn/do-gia-dung/quat-mat/id187703/quat-dung-cay-mitsubishi-co-dieu-khien--mau-xanh-nuoc-bien-lv16-rr-rs-cy-bl-p187703c408/index.htm
http://www.meta.vn/quat-cay-mitsubishi-lv16rs-p31148
http://quatmitsubishi.com/thong-tin-thi-truong/so-sanh-giua-quat-cay-mitsubishi-va-quat-panasonic.html

Thì các Cty này cũng đều nói là bạc đạn cao cấp mà cụ! Có phải chạy ổ bi đâu

 

[hcmt]

Thì các Cty này cũng đều nói là bạc đạn cao cấp mà cụ! Có phải chạy ổ bi đâu

Cụ ko biết rồi. Bạc đạn là vòng bi. Còn bạc thau là vòng bạc (ko bi) cụ nhóe.

 

[hp40]

Vô tình ku con e chấm chí thì phát hiện ra khiển của đầu chảo thu An Viên khiển quạt Mít ngon choét, chứ khiển nó kiếm cái còn ngon rất khó và bị đòi 300k. Em nghĩ kiếm cái khiển An Viên dễ và rẻ hơn ạ!

 

[sh125ccvn]

Em thấy quạt Lioa dùng ngon mà, quạt chạy vòng bi nên êm ru, thằng Mit ghét cái là cái chân đế nó kêu è è bực hết cả mình, còn Mit của e F1 làm đổ giờ nó hỏng túp lăng, các cụ có biết thay hàng chính hãng ở đâu ko ạ

 

[Nàng Chang]

Tình hình là em mua thử một cái cánh nội giá 50K, bật số nhỏ, to cân bằng động rất tốt, bụng thầm nghĩ quả này đỏ rồi, đỡ được 300K cafe ...niềm vui chưa tày gang, đêm đến mới là lúc cái âm thanh gừ gừ của cái cánh nội nó tra tấn em, ko em ái như cái cánh ngoại khi xưa...đành ngủ chịu nóng còn hơn là nghe tiếng ồn ...đặc biệt lúc khởi động là quạt cứ phải "cục" một phát rõ to như để thông báo "tao chuẩn bị quay đây" ngán quá các cụ ah

Cụ viết văn hay quá, e đọc mà k nhịn đc cười
Mùa nóng nhà thông chả lắp đc điều hòa, nghiên cứu quạt thì nản, t1 nằm mát thì lại lắm kiến. Chae nhẽ nghiên cứu pp diệt kiến

 

[khu319]

Kể lúc điên lên chả nghĩ gì, nhất là gấu nó cứ lải nhải đổ dầu vào lửa. Em giờ rút kinh nghiệm gần cáu bỏ miẹ đi chỗ khác, đập nhiều toàn thiệt thân vì mình lại phải sắm.

 

[silver1]

Nhà em mua pico mấy năm mitsu nhập thái chạy ngon lắm. Êm mà gió thoảng nhẹ mát

 

[HoangGlory]

Quạt GĐ thì chỉ dùng bạc hợp kim đồng thôi chứ, vòng bi( bạc đạn) thì kêu vo vo suốt chịu sao nổi.

 

[vietran]

Em cũng vừa mua thêm 1 cây Mitsu. Giá các cửa hàng điện máy 2,1tr trừ KM= 1790k, Sơn Hùng báo 1590k, em vừa nhờ mua giá đại lý 1500k. Hàng Thái chạy cực êm, tháo lắp vệ sinh cực dễ, không như mấy cái hàng VN tháo ra VS rất dễ vỡ vì nhựa giòn.Nói chung đáng đồng tiền bát gạo bỏ ra, Pana chất lượng tương đương nhưng giá hơi chát

Pana giá gấp đôi chất lượng k tương đương đâu cụ, khác hẳn đấy, tiền nào của ấy.
Pana ngoài chuyện chạy vòng bi thì nó chắc chắn hơn nhiều, chân đế k lều phều lè xè ù ù như Mit

 

[MinhKhoi2007]

Nhà em lại bị gẫy cái khóa hãm lồng quạt, hỏi bọn nhập khẩu là điện cơ HP thì bảo chịu vì nhập nguyên chiếc. Không biết ở đâu có linh kiện rời bán không nhỉ ?

 

[Bố 3 con]

Em kiếm con ốc gắn cánh quạt Mitsubishi mà không có. Cụ nào giúp e với. Quạt nhà e đời sâu quá, mua cái núm nhựa cho bọn w16 với lv16, rh ... Mà cái chân nó dài quá không vừa. E cảm ơn các cụ

 

[getzbac]

Nhà em thì không chạy, mở ra thấy đứt chì. Thay chì mới, cắm vaof nổ luôn. Nhờ bác gúc với anh jiu tu bi thì phát hiện chết bộ nguồn điều khiển. Học theo mấy bác trên mạng gắn tạm cái sạc 5V, nhổ hết linh kiện hỏng theo hướng dẫn. Cắm điện, chạy luôn, điều khiển OK. Nhân tiện cám ơn mấy bác trên mạng

 

[beomap2]

Em kiếm con ốc gắn cánh quạt Mitsubishi mà không có. Cụ nào giúp e với. Quạt nhà e đời sâu quá, mua cái núm nhựa cho bọn w16 với lv16, rh ... Mà cái chân nó dài quá không vừa. E cảm ơn các cụ

Cách 1: Chân núm giữ cánh dài thì cụ mài bớt đi.
Cách 2: không cần mài chân núm như cách 1 thì đắp thêm keo epoxy hoặc silicon vào vành núm để vành núm tỳ giữ vào cánh. Cách này hơi khó vì phải căn chỉnh độ dày keo. Đắp keo theo toàn bộ vành núm hoặc chỉ cần đắp keo 3 điểm trên vành núm, mỗi điểm keo có đường kính cỡ 2cm2. Tra keo vào xong lấy mảnh nylon mỏng đậy lên chỗ keo vừa gắn để vành núm cách ly với cánh, khi vặn núm vào thì bảo đảm keo bị núm đẩy dí cánh, nhưng không vặn chặt hết mà để chừa hẳn 1 vòng ren, đợi đến ngày hôm sau keo khô chết hẳn mới vặn tháo núm ra và bóc các mảnh nylon đậy keo, sau đó vặn chặt núm để dùng bình thường.
Cách 3: Làm cho vành núm dày thêm bằng miếng cao su hoặc nhựa. Cắt miếng cao su (Săm xe máy) hoặc nhựa tròn dày tương đương khe hở giữa núm và cánh quạt, miếng cắt rộng bằng vành núm, rồi khoét lỗ ở giữa rộng hơn chân núm, lấy keo dán vành cao su này vào núm.