[ATGT] CSTT Tây Hồ bắt 4B lỗi không xi nhan rẽ phải từ Lạc Long Quân vào Nguyễn Hoàng Tôn

[hungbm]

Sáng nay em có việc chạy vào khu Ciputra. Lúc về em rẽ phải từ Lạc Long Quân vào Nguyễn Hoàng Tôn em có xi nhan nhưng do đoạn rẽ dài nên vô lăng thẳng tự tắt signal, em bật tiếp phát nữa thế mờ cụ Trung tá áo Xanh ra vẫy em vào. Cụ chào đúng điều lệnh và bẩu em đi đâu mà vội không bật đèn xi nhan. Em vào xe lấy giấy tờ cho xem và nói :
Em : E đố bác lên xe em đi mà không bật xi nhan 2 lần đấy.
Trung tá : A chắc chắn đi được và sẽ giữ chặt cần xi nhan.
Em : Em là nhà báo(đưa thẻ cho xem) nên bác nói với em thì như thế nhưng người tham gia giao thông khác thì bác phạt người ta à?
Trung tá: Thôi chú đi đi để anh còn làm việc.
Cảnh báo các bác tham gia giao thông ở đây cảnh giác với trò bẩn trên của mấy bác CSTT quận Tây Hồ nhé.

 

[xuandai]

Trò này xxx dạy nhau sao ấy các cụ nhỉ, xxx ở đâu cũng bắt lỗi này, potay

 

[KiaCD5numberone]

TSB ông Trung tá, nói n.g.u như ỉn ý.

 

[hungbm]

Lúc em bị vẫy có đến 2 xe bị như em nhưng không làm việc được bị ký vào BB. Chỗ này chắc đối diện với Quận ủy Tây Hồ nên xxx cũng không giám chơi trò 50 : 50 đâu nhá. Các cụ hết sức cẩn thận với văn bẩn này.

 

[phuong_benmar]

cảm ơn bác vì kinh nghiệm sương máu trên. Thời buổi Kinh Tế đang khó khăn mà.....Anh em diễn đàn sẽ rút kinh nghiệm khi qua những đoạn đừong có xxx đứng nhé.......

 

[nhareason]

Trò này xxx dạy nhau sao ấy các cụ nhỉ, xxx ở đâu cũng bắt lỗi này, potay

Đang chuyển hướng mà đèn xi nhan bị tắt thì phải bật lại, 3X bắt là đúng đấy Cụ ợ.

 

[hn03]

- Kiện đê Anh em ơi. Lỗi sản xuất, xi nhan cứ tự động tắt thế là không được. Muốn xi nhan cả quảng đường cua thì phải tỳ tay, lấy đâu tâm trí và tay để lái. Công An VN lắm sáng kiến lạ thường. Tao vào cua xong việc éo gì phải xi nhan phát nữa làm gì. Đúng là không có Thằng bộ đội, chỉ có anh bộ đội, chú bộ đội; không có Anh công an, chú công an mà chỉ có thằng công an. Dân coi thường là đúng

 

[hungbm]

Em bật 1 lần sau đó bị tắt lại bật lên lần nữa, dưng mà xxx bảo là phải giữ tay ở cần gạt xi nhan để tránh bị tắt thì mới k bị lỗi cụ ạ. Thế mới bó tay chú XXX đấy...

 

[hn03]

- Kiện đê Anh em ơi. Lỗi sản xuất, xi nhan cứ tự động tắt thế là không được. Muốn xi nhan cả quảng đường cua thì phải tỳ tay, lấy đâu tâm trí và tay để lái. Công An VN lắm sáng kiến lạ thường. Tao vào cua xong việc éo gì phải xi nhan phát nữa làm gì. Đúng là không có Thằng bộ đội, chỉ có anh bộ đội, chú bộ đội; không có Anh công an, chú công an mà chỉ có thằng công an. Dân coi thường là đúng

 

[larom]

Cháu nói thật là đi đến ngã tư hay chỗ rẽ, lo nhìn đường nhìn người đã đủ đâu đầu rồi lại còn phải giữ cái nhan, chỉ cần tắt đi một phát là chết, cháu ức chế lắm, cháu đang định tháo cái nhan ra chế lại cho khỏi tự động tự đẹo, các bác có ai đã làm chưa cho cháu theo với >"<

 

[LuckyCar]

Em bật 1 lần sau đó bị tắt lại bật lên lần nữa, dưng mà xxx bảo là phải giữ tay ở cần gạt xi nhan để tránh bị tắt thì mới k bị lỗi cụ ạ. Thế mới bó tay chú XXX đấy...

Cụ là nhà báo mà không có cái ghi âm, có cái ghi âm thì cụ cứ để nó lập biên bản xem có giám không. Nó nói như thế tức là nó thừa nhận cụ đã bật, thế thì còn bắt éo gì.

 

[hungbm]

Cụ là nhà báo mà không có cái ghi âm, có cái ghi âm thì cụ cứ để nó lập biên bản xem có giám không. Nó nói như thế tức là nó thừa nhận cụ đã bật, thế thì còn bắt éo gì.

Sau khi đưa giấy tờ cho xxx e ra xe để lấy chìa khóa thì XXX hỏi em ra xe để làm gì, em bảo lấy chìa khóa thôi. Em nghĩ có thể XXX nghĩ em vào xe lấy công cụ để tác nghiệp nên cứ xua em đi luôn.

 

[thule6]

- Kiện đê Anh em ơi. Lỗi sản xuất, xi nhan cứ tự động tắt thế là không được. Muốn xi nhan cả quảng đường cua thì phải tỳ tay, lấy đâu tâm trí và tay để lái. Công An VN lắm sáng kiến lạ thường. Tao vào cua xong việc éo gì phải xi nhan phát nữa làm gì. Đúng là không có Thằng bộ đội, chỉ có anh bộ đội, chú bộ đội; không có Anh công an, chú công an mà chỉ có thằng công an. Dân coi thường là đúng

Nhà cháu nhất trí với cụ và chúng ta phải đấu tranh cho việc này; Nào bây giờ phân tích từng đoạn một nhé;
1/ XXX có 1 hội chuyên nghiên cứu, tư vấn cho đồng đội những chỗ GTCC cắm biển, kẻ vạch chưa hợp lý dẫn đến những lỗi thường phạm phải của cánh lái xe ví như ở đoạn này khi vào cua kiểu gì signal cũng trả về khi vô lăng trả lái nên các chú phải đứng ở đoạn trên này để bắt những thằng éo biết trước mà giữ signal...!!! (Thế này là cố tình bắt chẹt lái xe, bắt bửn)
2/ Các cụ phải thuộc luật và kỹ năng + tính năng, tính chất của từng nút bấm cũng như công tắc trên xe các cụ lái, nếu không là các cụ chưa điều khiển thành thạo thì phần thiệt thuộc về các cụ. Ví dụ như trên theo đúng quy định và công dụng của việc bật signal là để báo cho các phương tiện tham gia giao thông trên cùng tuyến đường biết phương tiện của mình đang có ý định và sau đó là thực hiện hành vi chuyển làn, đổi hướng để các phương tiện (cụ thể là người điều khiển các phương tiện đó) biết trước mà xử lý tránh va chạm hoàn toàn không có tác dụng biểu diễn cho xxx xem khi đi qua khỏi chỗ bắt đầu bật signal trên. Theo vậy vị trí và nhiệm vụ theo dõi, giám sát hành vi sử dụng signal của lái xe là phải được thực hiện ở vị trí trước khi phương tiện chuyển làn đổi hướng chứ không phải là sau và phải có hình ảnh và video chứng minh cho hành vi vi phạm của lái xe.
Vì vậy việc signal tự động nhả về là đúng theo thiết kế của xe và luật GTĐB vì đã hoàn thành việc báo hiệu cho các xe tham gia giao thông cùng biết hướng sắp tới của xe mình. Chả việc gì phải giữ cần signal để thêm động tác cũng như mất tập chung quan sát khi lái xe.
Vài điều kiến thức anh em OF tự trang bị để bênh vực lẽ phải mong các cụ hiểu rõ khi tham gia tranh luận với xxx và yên tâm bật ghi âm lên làm nhà báo (b)

Thấy hay nhớ rót cho cháu nhé !!!

 

[B&O]

Thế theo các cụ xxx phường,quận có được bắt những lỗi hành vi như CSGT không ạ

 

[hungbm]

Nhà cháu thấy rằng nếu anh chị em offer chúng ta đồng lòng thì tất cả chúng ta đều là phóng viên chiến trường rồi còn gì. MIN, MOD ủng hộ anh em thành lập tờ báo OTOFUN làm cơ quan ngôn luận cho những người tham gia giao thông, là tờ báo tuyên truyền hướng dẫn và giáo dục cho mọi người về kiến thức giao thông. Lúc đó người dân tham gia GT sẽ có ý thức hơn đồng thời làm giảm hiện tượng XXX bắt chẹt người tham gia GT như hiện nay.

 

[sh150i1980]

Sáng nay em có việc chạy vào khu Ciputra. Lúc về em rẽ phải từ Lạc Long Quân vào Nguyễn Hoàng Tôn em có xi nhan nhưng do đoạn rẽ dài nên vô lăng thẳng tự tắt signal, em bật tiếp phát nữa thế mờ cụ Trung tá áo Xanh ra vẫy em vào. Cụ chào đúng điều lệnh và bẩu em đi đâu mà vội không bật đèn xi nhan. Em vào xe lấy giấy tờ cho xem và nói :
Em : E đố bác lên xe em đi mà không bật xi nhan 2 lần đấy.
Trung tá : A chắc chắn đi được và sẽ giữ chặt cần xi nhan.
Em : Em là nhà báo(đưa thẻ cho xem) nên bác nói với em thì như thế nhưng người tham gia giao thông khác thì bác phạt người ta à?
Trung tá: Thôi chú đi đi để anh còn làm việc.
Cảnh báo các bác tham gia giao thông ở đây cảnh giác với trò bẩn trên của mấy bác CSTT quận Tây Hồ nhé.

Theo quy định phương tiện chuyển làn hay vào đường khác thì cụ chỉ cần cái đuôi xe của cụ không còn nằm ở làn hay cụ vừa đi là được . XXX có nói mình sẽ nói lại như vậy , vì thế không cần phải giữ, chứ nhà sản xuất người ta đã nghĩ rồi mới sản xuất cái gạt tự động như vậy , vì xxx bên các nước khác họ rất hiểu luật. ôi Than ôi , với em đừng hòng bắt em được .........gehts nhất bọn vịn vớ vẩn .

 

[Hindu]

Em bật 1 lần sau đó bị tắt lại bật lên lần nữa, dưng mà xxx bảo là phải giữ tay ở cần gạt xi nhan để tránh bị tắt thì mới k bị lỗi cụ ạ. Thế mới bó tay chú XXX đấy...

Buồn cho mấy chú XXX này, đúng là đã dốt lại còn dậy đĩ vén váy (dậy lái xe bật xi nhan), bó cả người luôn.

 

[azzA]

Sáng nay em có việc chạy vào khu Ciputra. Lúc về em rẽ phải từ Lạc Long Quân vào Nguyễn Hoàng Tôn em có xi nhan nhưng do đoạn rẽ dài nên vô lăng thẳng tự tắt signal, em bật tiếp phát nữa thế mờ cụ Trung tá áo Xanh ra vẫy em vào.
...

Em chịu với cụ đấy, thì ra vụ này cụ thắng là do cụ có thẻ nhà báo chứ không phải cụ thắng do hiểu luật à. Em thấy việc cụ "bật tiếp phát nữa" thì chẳng có lý do gì cái thằng xxx nó dừng xe cụ cả, mà khi cái thằng xxx đó dở hơi biết bơi, ngu si đần độn ... mà dừng xe của cụ lại thì cụ có luật, có lý mà nói chứ. Trong luật chẳng bao giờ yêu cầu cụ phải giữ khư khư cái gạt xi nhan khi sang đường cả, nó nhảy về thì cụ bật lại là ok rồi.

 

[xeruabo2]

Nhà cháu thấy rằng nếu anh chị em offer chúng ta đồng lòng thì tất cả chúng ta đều là phóng viên chiến trường rồi còn gì. MIN, MOD ủng hộ anh em thành lập tờ báo OTOFUN làm cơ quan ngôn luận cho những người tham gia giao thông, là tờ báo tuyên truyền hướng dẫn và giáo dục cho mọi người về kiến thức giao thông. Lúc đó người dân tham gia GT sẽ có ý thức hơn đồng thời làm giảm hiện tượng XXX bắt chẹt người tham gia GT như hiện nay.

E hoàn toàn ủng hộ ý kiến này !!!

 

[f1_hn]

Thế này thì hơi ăn bẩn nhỉ...để hôm nào e đi qua sẽ ko bật xi nhan để bị bắt rồi gọi cho sếp của đ/c Trung Tá