[Thảo luận] Csgt cầu vĩnh tuy --> sài đồng bắt lỗi gì?

[namvanlong]

sáng nay em đi từ sài đồng qua cầu vĩnh tuy và chạy ngược lại thấy có chốt csgt chiều từ cầu vĩnh tuy đi kđt sài đồng (đoạn rẽ vào chỗ tập Golf) em có mấy câu hỏi muốn thỉnh giáo các cụ/mợ:
1. Nếu em cứ đi thẳng ở làn rẽ trái thì qua ngã 4 có bị vịn không? Em thấy có mũi tên chỉ hướng đi, nhưng không có biển 411?
2. Lúc sáng em đi là khoảng 7h15 lúc về là khoảng 10h15 vẫn thấy chốt đứng đấy bắt. Thời gian như vậy có phải là vượt quá quy định không (em amater nhớ láng máng có cụ trên Of nhà mình đã từng dẫn chiếu 1 văn bản nào đó về tgian lập chốt của csgt hà nội).

 

[mobilee84]

Bắt xe máy và oto k tuân thủ vạch kẻ đường và biển chỉ dẫn

 

[chungcuminiland]

Vạch như vậy thì em cũng hóng, thấy vừa đi thẳng vừa rẽ là sao nhỉ, nhưng trước đấy chắc phải có biển phân làn xe mới vậy

 

[Matizcoi]

Vạch đẹp thế các bác nên tuân thủ

 

[Super driver]

Nếu cụ cứ đi thẳng ở làn rẽ trái thì sẽ phạm lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường. Lỗi này phạt 80k thi phải.
Nếu có biển 4.12 phân làn đó rẽ trái mà cụ đi thẳng thì phạm lỗi đi sai làn đg. Phạt bao nhiêu thì em không rõ.
Còn việc chốt công an đứng quá 3h em nghĩ có vấn đề gì đâu. Nó làm việc cả ngày đứng đâu chả dc

 

[Getz30623]

Bắt xe máy và oto k tuân thủ vạch kẻ đường và biển chỉ dẫn

Chuẩn cụ, ngoài ra còn bắt lỗi xin nhan từ bùng binh vào

 

[Getz30623]

Vạch đẹp thế các bác nên tuân thủ

Cụ Thành chịu khó đi buôn rịu lậu quá, giầu ghê

 

[ngungo thien ly]

Vạch liền dài thế mà trước đó vạch nét đứt mà không có kẻ mũi tên để kịp thời chuyển làn thì dễ dính lỗi đè vạch lắm

 

[namvanlong]

Chuẩn cụ, ngoài ra còn bắt lỗi xin nhan từ bùng binh vào

Bắt lỗi bùng binh thì trước đây hay có chốt ở ngay gần bùng binh chứ kô xa ntn cụ ạ

 

[namvanlong]

Nếu cụ cứ đi thẳng ở làn rẽ trái thì sẽ phạm lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường. Lỗi này phạt 80k thi phải.
Nếu có biển 4.12 phân làn đó rẽ trái mà cụ đi thẳng thì phạm lỗi đi sai làn đg. Phạt bao nhiêu thì em không rõ.
Còn việc chốt công an đứng quá 3h em nghĩ có vấn đề gì đâu. Nó làm việc cả ngày đứng đâu chả dc

Em nhớ là đã đọc 1 văn bản của CA hà nội, về tgian lập chốt và cả việc kô đc dừng quá 3 xe tại cùng 1 thời điểm cơ, giờ đang tìm lại văn bản đấy nhưng chưa thấy

 

[Version S]

các bác làm em nhớ cái taxi ABC đỗ sự cố 7 tháng trên cầu VTuy

 

[vui la chinh]

Em dự là bắn tốc độ. Khi xuống dốc cầu Vĩnh Tuy là 40 cây chuối

 

[cpbop]

Mình đi đúng: làn, đúng tốc độ, biển báo... thì ngại đếch bố con thằng nào.
Còn về lập chốt, theo em thì đó là việc của chúng nó, chúng nó phải ghi vào báo cáo công tác, nhật ký công tác...hoặc cái gì đó đại loại như vậy. Nó làm sai thì nó phải chịu kỷ luật nội bộ. Nếu có điều kiện thì các cụ nhà mình quay clip kèm lời bình đưa lên đây cho anh em comment, kiểu gì cũng đến tai lãnh đạo chúng nó.

 

[ubisapro]

Vạch liền ở đây kẻ xa vậy@@ e update nếu qua thì phòng thân trước. E ghét kiểu kẻ vạch liền dài nhiw thế này, đi ko quen dễ chém vạch để chuyển làn lắm@@

 

[dibkhongve]

Bắt lỗi ko tuân thủ vạch kẻ đường (đi thẳng trong làn có mũi tên rẽ trái vào sân golf)

 

[ngungo thien ly]

Vạch liền ở đây kẻ xa vậy@@ e update nếu qua thì phòng thân trước. E ghét kiểu kẻ vạch liền dài nhiw thế này, đi ko quen dễ chém vạch để chuyển làn lắm@@

Nhà em cũng có ý kiến giống cụ ạ

 

[Vu Duy Khanh]

Chắc bắt lỗi ko tuân thủ vạch kẻ đường và bắn tốc độ thôi cụ ạ

 

[kiencoi]

đoạn này tín hiệu đèn không có các cụ cứ đi thoải mái.ngày nào em chả đi làm qua đây.bọn nó chỉ bắt 2 bánh đi sang làn ô tô thôi

 

[ThanhTungTB]

E cũng nghĩ là lỗi tốc độ và sai làn ( chính xác là ko tuân thủ vạch kẻ đường , sai hướng )

 

[pnew]

sáng nay em đi từ sài đồng qua cầu vĩnh tuy và chạy ngược lại thấy có chốt csgt chiều từ cầu vĩnh tuy đi kđt sài đồng (đoạn rẽ vào chỗ tập Golf) em có mấy câu hỏi muốn thỉnh giáo các cụ/mợ:
1. Nếu em cứ đi thẳng ở làn rẽ trái thì qua ngã 4 có bị vịn không? Em thấy có mũi tên chỉ hướng đi, nhưng không có biển 411?
2. Lúc sáng em đi là khoảng 7h15 lúc về là khoảng 10h15 vẫn thấy chốt đứng đấy bắt. Thời gian như vậy có phải là vượt quá quy định không (em amater nhớ láng máng có cụ trên Of nhà mình đã từng dẫn chiếu 1 văn bản nào đó về tgian lập chốt của csgt hà nội).

Câu 1. Đi như thế là sai (nhưng chỉ là không chấp hành vạch 150K, không phải sai làn).
Biển 411 thì cần có vạch 1.18 nhưng vạch 1.18 thì có thể độc lập không cần biển 411