[Funland] Crv 2018

[Ni No Kuni 2]

Rất nhiều ý kiến khiếu nại chứ không phải chỉ có một đâu bác.

Chưa kể bác vào crvownerclub.com xem nhân dân trên toàn thế giới đang hóng cái việc sửa lỗi động cơ của Honda đấy!

Lỗi động cơ 1.5 turbo Honda xuất hiện khi nhiệt độ môi trường quá lạnh và/hoặc động cơ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt (dừng, đỗ, tắt bật máy thường xuyên,....) mà cái điều kiện khắc nghiệt thì ở Hà Nội và Sài Gòn thì là đương nhiên rồi

Thế hóa ra làm ra cái động cơ turbo ổn ổn nó ko dễ cụ nhể. Nhiều cụ cứ chê xe Đức nó khó chăm, động cơ nó tăng áp 20 năm nay rồi. Nhưng xu hướng tăng áp là ko tránh khỏi và nó cũng có nhiều lợi thế đặc biệt là moment xoắn cao ở vòng tua thấp là cái em rất thích .

 

[neverfg]

e còn băn khoăn cái vụ hộp số vô cấp CVT. xe đắt mà hộp số bình dân quá.

 

[CR-Vic]

Động cơ turbo của Honda thì thuộc hàng đỉnh cao thế giới rồi bác. Siêu xe Honda/Acura NSX nó trang bị động cơ 2.0 turbo từ đời 90 là hàng huyền thoại siêu xe luôn. Giá bán Acura NSX 2017 ngang với Ferrari hoặc Lamborghini chứ đâu có rẻ

Chỉ có cái động cơ 1.5 turbo bản phổ thông bình dân này thì là thiết kế mới mà lại toàn bị lỗi tùm lum cũng chả biết thế nào.

Thế hóa ra làm ra cái động cơ turbo ổn ổn nó ko dễ cụ nhể. Nhiều cụ cứ chê xe Đức nó khó chăm, động cơ nó tăng áp 20 năm nay rồi. Nhưng xu hướng tăng áp là ko tránh khỏi và nó cũng có nhiều lợi thế đặc biệt là moment xoắn cao ở vòng tua thấp là cái em rất thích .

 

[Ni No Kuni 2]

Động cơ turbo của Honda thì thuộc hàng đỉnh cao thế giới rồi bác. Siêu xe Honda/Acura NSX nó trang bị động cơ 2.0 turbo từ đời 90 là hàng huyền thoại siêu xe luôn. Giá bán Acura NSX 2017 ngang với Ferrari hoặc Lamborghini chứ đâu có rẻ

Chỉ có cái động cơ 1.5 turbo bản phổ thông bình dân này thì là thiết kế mới mà lại toàn bị lỗi tùm lum cũng chả biết thế nào.

Sản xuất hàng loạt với chi phí bị khống chế nó khác với làm siêu xe cụ nhể.
Em thì thấy turbo là xu hướng tất yếu, chỉ có cái làm thế nào cho hợp lý mới là khó thôi.

 

[CR-Vic]

Vì thế mua xe nên chọn dòng động cơ đã ổn định qua vài thế hệ xe là yên tâm kiểu như chả có gì để hỏng lại càng tốt - ăn xăng tý cũng được.

Sản xuất hàng loạt với chi phí bị khống chế nó khác với làm siêu xe cụ nhể.
Em thì thấy turbo là xu hướng tất yếu, chỉ có cái làm thế nào cho hợp lý mới là khó thôi.

 

[Ni No Kuni 2]

e còn băn khoăn cái vụ hộp số vô cấp CVT. xe đắt mà hộp số bình dân quá.

Em cũng dị ứng CVT nhưng nói thật, đi đường HN, SG hộp số CVT là chuẩn nhất, nó quá hợp với kiểu đi chậm và phanh, ga liên tục. Ra đường trường hoặc cần tăng tốc gấp thì CVT hơi đuối.

 

[hcmt]

Cung tầm tiền, cứ santafe mà chén.
CRV mhinf cũng ko đẹp, mà quả động cơ 1.5 và CVT chán quá. 2.0 và AT 6 cấp thì tốt nhỉ

 

[CR-Vic]

Hộp số CVT thấy bảo chạy trong phố nó mượt hơn hộp số 4 cấp của Ford Escaoe với Toyota Fortuner đời cũ

Bác đổi xe gì rồi?

e còn băn khoăn cái vụ hộp số vô cấp CVT. xe đắt mà hộp số bình dân quá.

 

[CR-Vic]

Quan điểm cá nhân thì em thấy thiết kế Santafe 2016 bản facelift hiện tại là đẹp nhất!

Giống như Nissan Murano 2004 là thiết kế đẹp nhất của Murano và các bản sau này đều xấu hơn rất nhiều!

San sắp ra bản mới. Bản hiện nay sắp lạc hậu.

Crv em đã xem thử, xe nhập vẫn hơn hẳn, nhất là quả tole dầy dặn. Chỉ ngại quả động cơ 1.5 thôi.

 

[ubisapro]

1. E ko thích CVT

2. E ko thích động cơ tăng áp ở Việt Nam.

3. Đã thấy vài e CRV chạy trên đường HN. Thực sự e ko thấy ấn tượng. Với giá đó thì cố tí lấy San dầu or phò thu nợ bản xăng.

 

[vintq]

CRV ồn bỏ xừ, sao các cụ cứ mê nhỉ?

 

[Người Lịch Sự]

máy dầu 1070
máy xăng 1020 (so sánh X-trail thì con này)

Em hỏi máy xăng full sâu đòi 1040 cụ ạ, 1020 thì đợi chán, bố khỉ mua cái xe mà như ăn xin

 

[hgjp]

Em hỏi máy xăng full sâu đòi 1040 cụ ạ, 1020 thì đợi chán, bố khỉ mua cái xe mà như ăn xin

san giờ khan lắm, nhưng thấy nhiều người bảo sang tháng 5 xe về nhiều,
cụ chưa gấp thì cứ bình tĩnh

 

[neverfg]

Hộp số CVT thấy bảo chạy trong phố nó mượt hơn hộp số 4 cấp của Ford Escaoe với Toyota Fortuner đời cũ

Bác đổi xe gì rồi?

Dạ, e vẫn chạy con Bianchi hàng ngày ạ

 

[CR-Vic]

Nghe bảo Bianchi là dòng xe sang của xế độp phải không bác?

Dạ, e vẫn chạy con Bianchi hàng ngày ạ

 

[neverfg]

Nghe bảo Bianchi là dòng xe sang của xế độp phải không bác?

cũng thường thôi bác... đạp xe thấy " vui khỏe" hơn đi ô tô.

 

[heroesdaubu]

Giá này nếu thích xe Nhật thì Phò thu nợ, không thì San cũng ổn. Xe to mà động cơ bé đi chứ thê nào ấy. Hộp cvt chỉ phù hợp xe nhỏ và chở nhẹ. Xe nặng tăng tốc nó rên hừ hừ

 

[Tuan Can]

CRV đang triệu hồi xe mới. Chắc do lỗi hộp số cvt.

 

[kubi82]

1. E ko thích CVT

2. E ko thích động cơ tăng áp ở Việt Nam.

3. Đã thấy vài e CRV chạy trên đường HN. Thực sự e ko thấy ấn tượng. Với giá đó thì cố tí lấy San dầu or phò thu nợ bản xăng.

thực sự thì không thích ''thánh lật ''bản cũ nhưng sau khi công ty mua ''hết lật'' bản mới chạy thử thì em lại thấy thích vì nó cách âm tốt hơn,vận hành êm ái(cái này ai say xe chắc không khoái) chê mỗi 2.7 mà có 164 HP tăng tốc hơi đuối nhưng em đã test Cao tốc lên 140 vẫn khá ổn không bồng bềnh.

 

[fordfocus2012]

Em cũng phân vân, có thể CR-V nhập ngon, nhưng vẫn ngại cái máy turbo thêm hộp số CVT sẽ làm tăng chi phí duy trì xe ạ