[CLB xe] CrV 2.4 TG 2017 win CrV 1.5L turbo 2018 với e là vậy

[vnsuluoc]

Cảm giác lái thì con Peugeot 3008 lái thích hơn crv 1.5 các cụ nhé. Em là em chọn 3008 bản 2018

Hai xe chênh nhau 130 củ; e 3008 chỉ có 5 chỗ thì phải so với cx5 chứ cụ; mà theo e biết ở nước ngoài thì 3008 , cx5 , crv cùng phân khúc và mức giá; về vn chẳng hiểu sao 3008 lại đắt thế

 

[me pickup]

Nhưng động cơ 3008 có bị yếu ko cụ, còn 5008 e cũng mê lắm nhất là cách âm nghe nói vượt trội các xe cùng phân khúc

Không hề yếu cụ nhé, em đi thử cả crv 1.5 và 3008 bản 2018 độ vọt của 3008 tuy không bằng crv nhưng không kém nhiều cụ nhé, 3008 hộp số 6 cấp rất mượt cảm giác lái sướng hơn hộp số cvt của crv, cách âm tốt hơn crv khá nhiều

 

[BopCoi]

3008 có yếu điểm là linh kiện nhập chủ yếu từ China.

 

[Pham Hoang Phong]

3008 có yếu điểm là linh kiện nhập chủ yếu từ China.

Hi bác!
+1!

 

[AlloHN]

xuất xứ không quan trọng, nếu như bản nhập VN và bản ở Mỹ, Châu Âu, giống nhau về xuất xứ và chất lượng thì ok.

 

[Muonladuoc]

Vẫn vote 2.4TG

Ok và vẫn thích nhất cái lưng gù...hêh

 

[htm76us]

Ok và vẫn thích nhất cái lưng gù...hêh

Lưng gù nên không gian cốp rộng thênh thang. Ưu tiên chức năng sử dụng chứ vẻ bề ngoài thì ng khác ngắm mà, mình ngồi trong có ngắm đâu

 

[Inflatable SUP]

Ok và vẫn thích nhất cái lưng gù...hêh

Bản mới cũng chả đẹp hơn mà rõ là không gian không bằng, em cũng thích lưng cũ

 

[AlloHN]

+1 cho 2.4

 

[that010101]

Em đang đi 2.4TG mua được lúc clear stock lên vẫn thấy thích. Tuy nhiên bản 1.5 turbo ngon hơn 2.4TG là ko phải bàn. Bên Thái kể cả CRV hay CIVIC thì bản 1.5 turbo nó cũng là bản cao cấp và đắt nhất còn thấp hơn là 2.4, 2.0.
Hỏi giá mấy đồng nghiệp thái thì thấy giá bản turbo bên thái và việt ko chênh nhau nhiều
Như vậy honda chiều khách việt nhất còn gì

 

[cao đức thiện]

Em đang đi 2.4TG mua được lúc clear stock lên vẫn thấy thích. Tuy nhiên bản 1.5 turbo ngon hơn 2.4TG là ko phải bàn. Bên Thái kể cả CRV hay CIVIC thì bản 1.5 turbo nó cũng là bản cao cấp và đắt nhất còn thấp hơn là 2.4, 2.0.
Hỏi giá mấy đồng nghiệp thái thì thấy giá bản turbo bên thái và việt ko chênh nhau nhiều
Như vậy honda chiều khách việt nhất còn gì

Thế mà có nhiều người vẫn không đồng ý đấy bác, like cho bác 1 phát

 

[Thanh636]

Em đang đi 2.4TG mua được lúc clear stock lên vẫn thấy thích. Tuy nhiên bản 1.5 turbo ngon hơn 2.4TG là ko phải bàn. Bên Thái kể cả CRV hay CIVIC thì bản 1.5 turbo nó cũng là bản cao cấp và đắt nhất còn thấp hơn là 2.4, 2.0.
Hỏi giá mấy đồng nghiệp thái thì thấy giá bản turbo bên thái và việt ko chênh nhau nhiều
Như vậy honda chiều khách việt nhất còn gì

cụ nhầm nhé, em xem trang Honda bên Thái chỉ bán 2.4 và 1.6 turbo dầu thôi.

 

[that010101]

cụ nhầm nhé, em xem trang Honda bên Thái chỉ bán 2.4 và 1.6 turbo dầu thôi.

Vậy thằng bạn thái em nó làm maker honda thái chắc nó nhầm. Hihi

Em hỏi lại nó. Cụ đúng

 

[tka]

Em đang đi 2.4TG mua được lúc clear stock lên vẫn thấy thích. Tuy nhiên bản 1.5 turbo ngon hơn 2.4TG là ko phải bàn. Bên Thái kể cả CRV hay CIVIC thì bản 1.5 turbo nó cũng là bản cao cấp và đắt nhất còn thấp hơn là 2.4, 2.0.
Hỏi giá mấy đồng nghiệp thái thì thấy giá bản turbo bên thái và việt ko chênh nhau nhiều
Như vậy honda chiều khách việt nhất còn gì

Em thấy bên Mỹ bản 1.5 turbo cũng đắt hơn bản 2.4 đây cụ:

 

[NewPeace]

Em thấy bên Mỹ bản 1.5 turbo cũng đắt hơn bản 2.4 đây cụ:

Bên Mỹ em thấy phổ biến là bản AWD, xe CRV ở salon thì bạt ngàn luôn.

 

[mimo_sa]

Toàn thấy mấy cụ chạy thử chê, mấy cụ mua xe rồi, chạy thật thì toàn khen xe đời mới. Cụ chủ thớt bảo cái xe cũ hơn là hơn cái gì? trong khi công suất cực đại bản mới đạt được ở vòng tua thấp hơn, mô men xoắn cũng cao hơn bản cũ. Gầm cũng cao hơn đến gần 3 phân, thêm phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh breakhold đi trong phố cực sướng. Độ vọt chẳng thua kém bản cũ, thậm chí còn hơn 1 chút. Phải chăng cụ chủ đang muốn bán xe crv cũ nên lập thớt?

Sao 2.4 lại không có cruise control nhỉ

 

[Vietxdct]

mới rước e CRV G về chạy cung đường Sơn La-HN 2 chiều, ko hề yếu tí nào các cụ nhé, đi phố thì có độ trễ ga và hơi gằn khi thốc ga (2.4 êm ái hơn nhiều). đi đèo dốc e lại thấy xe khỏe, vượt container ko bị yếu và ỳ tí nào, kết hợp chuyển số vô lăng rất phê, số D1,2,3 đi hơi gằn, số S khá ok khi đổ đèo, kiểu dáng hầm hố, đầm chắc, lốp mit nhưng vẫn hơi ồn, nghe rõ tiếng lốp dội vào khoang, cửa đóng nặng và chắc nịch đúng chất xe nhập

 

[Mũi tên bạc]

mới rước e CRV G về chạy cung đường Sơn La-HN 2 chiều, ko hề yếu tí nào các cụ nhé, đi phố thì có độ trễ ga và hơi gằn khi thốc ga (2.4 êm ái hơn nhiều). đi đèo dốc e lại thấy xe khỏe, vượt container ko bị yếu và ỳ tí nào, kết hợp chuyển số vô lăng rất phê, số D1,2,3 đi hơi gằn, số S khá ok khi đổ đèo, kiểu dáng hầm hố, đầm chắc, lốp mit nhưng vẫn hơi ồn, nghe rõ tiếng lốp dội vào khoang, cửa đóng nặng và chắc nịch đúng chất xe nhập

CRV có mấy cái mà em thấy chưa Ok lắm:
1. Phanh tay ko có đèn báo tại nút
2. Cụ nào mà ngồi hành sau, vị trí giữa sát tựa lưng thì cái để cắm dây an toàn chọc vào đít đau đấy
3. Ko có cảm biến trước với bản L

Em thích nhất CRV so với CX5 ở cái hệ thống treo. Hệ thống treo của CX5 cứng quá!

 

[NewPeace]

Cảm biến trước em đwọc chứng kiến khi ngồi xe Suzuki 1 bạn ở cơ quan, bật lên 1 lúc để khoe rồi tắt ko thì đi đường nó cứ kêu tít tít suốt.

 

[KemlyEx]

Cảm giác lái thì con Peugeot 3008 lái thích hơn crv 1.5 các cụ nhé. Em là em chọn 3008 bản 2018

Giá nó chênh hơn 100 củ mà bác. Cũng phải hơn nó mới đặt được cái giá ấy chứ. Còn em lái crv thấy rất ổn rồi, vô lăng khá chuẩn.