Cruze LS số tự động hiện nay bao tiền?

[DungDuc]

Em mà có cruze LS mà số tự động là em cho không cụ đấy!

LS
1.8L 4-cyl. engine
Manual or automatic transmission
...
http://www.edmunds.com/chevrolet/cruze/2011/

Lắp ráp tại VN và nước ngoài là không giống nhau nên ra cái nỗi này

 

[musiclife]

Nói đơn giản thôi, bác đi xe máy cùng phân khối thì bác nghĩ xe ga hay xe số sẽ tốn xăng hơn ạ

Tốn hơn cũng ko nhiều đâu, khoảng 3-4l/100km (đường phố)

Không chênh lệch nhiều lắm đâu ợ, khoảng 01 cốc bia (0,3L) / 100Km thôi bác ơi

 

[PoBeo]

Không chênh lệch nhiều lắm đâu ợ, khoảng 01 cốc bia (0,3L) / 100Km thôi bác ơi

Xe máy 110 cc xe số so với xe ga 125 cc thì chênh 0.3L/100km (như cụ nói)

Vậy xe oto là số sàn 1.600cc so với số tự động 1.600 cc thì cụ nghĩ xem sẽ là chênh bao nhiêu ạ? Chưa kể nếu là số sàn 1.600cc so với số tự động 1.800 cc.....

Rất chuẩn đấy! Không sai đâu

 

[hungacad]

Cụ chủ thớt hỏi những câu mà không muốn trả lời, cụ quá lười tìm kiếm thông tin

 

[nhtutehy]

trời nóng đã đành tự nhiên đọc cái câu hỏi mà đíu muốn trả lời. LOZ

 

[kokono]

Dịch sang tiếng Việt nghĩa là 12 lít không tốn hơn 8 lít là bao ạh. hehe

12l và 8l chênh lệch tới 50% lận đó.

 

[VuPhuong]

Không chênh lệch nhiều lắm đâu ợ, khoảng 01 cốc bia (0,3L) / 100Km thôi bác ơi

Cụ nói chuẩn,Em chạy rất nhiều số MT và sau này chạy xe số AT thì thấy cũng thấy không tốn như mọi người vần đồn đại .

Số At đời mới,nhất là hộp số nhiều cấp tốn hơn số sàn không đáng kể,có thể nói là gần ngang nhau. Một số tạp chí của Châu Âu và Mỹ tested và đánh giá rất nhiều loại xe mà phiên bản AT còn tiết kiệm hơn phiên bản MT.

Nhưng em thấy đường xá Vn mình phức tạp nên At vẫn tốn hơn chút ít như cụ nói thôi. Không đáng kể! Việc lựa chọn AT hay MT (cùng loại xe,cùng dung tích ) nên theo sở thích và nhu cầu.Cụ chủ thớt đừng nghĩ đến xăng.

Nói đơn giản thôi, bác đi xe máy cùng phân khối thì bác nghĩ xe ga hay xe số sẽ tốn xăng hơn ạ

Tốn hơn cũng ko nhiều đâu, khoảng 3-4l/100km (đường phố)

Xe máy 110 cc xe số so với xe ga 125 cc thì chênh 0.3L/100km (như cụ nói)

Vậy xe oto là số sàn 1.600cc so với số tự động 1.600 cc thì cụ nghĩ xem sẽ là chênh bao nhiêu ạ? Chưa kể nếu là số sàn 1.600cc so với số tự động 1.800 cc.....

Rất chuẩn đấy! Không sai đâu

Cụ nên đọc cái này để cập nhật thông tin!
http://vietbao.vn/O-to-xe-may/So-tu-dong-khong-an-xang-hon-so-san/11068266/351/
http://dantri.com.vn/c111/s111-463169/quan-niem-sai-lam-ve-tiet-kiem-nhien-lieu.htm

Cụ này chắc chạy nhiều số sàn,chạy ít At nên mới phán hơn Cruze AT và MT nhau đến 3-4 lít nhỉ.
Em cũng không dám nói số AT tiết kiệm xăng hơn số sàn. Nhưng cụ không thể so sánh xe máy và ô tô.

Về hôp số: Cấu tạo của hộp số MT của ô tô và xe máy (xe số) có thế nói giống nhau. Nhưng cấu tạo và cách tự điều khiển tỷ số truyền của hộp số xe tay ga và xe ô tô AT khác nhau rất nhiều ! Hộp số AT của ô tô hiện đại,phức tạp nên có hiệu suất cao hơn rất nhiều so với hộp số dây đai V (CVT) của xe tay ga.Ngoài chuyện đó thì hộp số AT của ô tô được điều khiển bằng ECU nên thông minh hơn xe tay ga nhiều.

Tuy hiệu suất của hộp số AT chưa thể bằng MT nhưng bù lại ECU nó luôn đưa động cơ hoạt động ở trạng thái hợp lý nhất,do đó hiệu suất của động cơ lại cao(cái này không phải ai chạy số MT cũng làm được) . Đó là lý do tại sao mấy xe Hybrid đặt mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu lên hàng đầu và giành giật nhau về mức tiêu hao từng ml xăng lại dùng hộp số AT.

Đúng là trước đây xe AT tốn nhiên liệu hơn nhiều so với MT . Nhưng nay công nghệ hốp số AT đã khác hẳn với lúc mới ra đời,còn công nghệ hộp sô MT vẫn vậy!

Còn về chuyện Cruze dung tích 1.6 và 1.8 thì em thấy thế này: Một con dùng động cơ 1.6 cổ hộp sô MT 5 cấp ,một con dùng động cơ 1.8 nhưng là công nghệ mới+ hộp số AT nhưng là 6 cấp. Hơn nhau 200cc nhưng công nghệ động cơ khác nhau cũng chưa biết thế nào.

Cụ nên chạy thử quãng đường dài hai con xe đời mới cùng loại,một con là At một con là Mt rồi hãy đưa ra con số 3-4 lít nhé!