Cruze LS 1.6 khác Lac SE những điểm nào ???

[gmvietnam]

LS có LOGO đẹp hơn SE ( Cái này quan trọng nhất đấy) ăn nhau ở chỗ logo và thương hiệu thôi. bọn TOy vào VN lâu nên cái này mạnh hơn chút, chứ lỗi đầy ra...

 

[Hiệp Nexco]

- SE có điều hòa tự động. LS là điều hòa chỉnh cơ.
- SE nặng hơn LS

Cụ nào có SE confirm 2 cái này đi nhỉ. Cụ nào mở đăng ký ra xem SE nó nặng bao nhiêu nhé. Cruze LS năng 1285 KG (theo catolog)
Cruze LS được bảo hành của nhà máy và có hóa đơn xuất đầy đủ. Cái này dễ thấy mà.

 

[New_Carens]

SE không có điều hòa tự động, điều hòa cơm thôi! Tóm lại SE ngoài cái la giăng sắt ra thì không khác camry là mấy

 

[38N-6886]

.................
- SE có điều hòa tự động. LS là điều hòa chỉnh cơ.
- SE nặng hơn LS (cái này có phải vỏ dày hơn hay không,hay do nó thêm mấy thanh sắt nào vào cho xe nặng em không rõ lắm )
..........

Cụ nào có SE confirm 2 cái này đi nhỉ. Cụ nào mở đăng ký ra xem SE nó nặng bao nhiêu nhé. Cruze LS năng 1285 KG (theo catolog)
Cruze LS được bảo hành của nhà máy và có hóa đơn xuất đầy đủ. Cái này dễ thấy mà.

- SE điều hòa vẫn là loại thường, ko phải tự động.
- SE nặng hơn 1,6 tấn đấy

 

[cathymeo]

SE là 1306 kg các cụ ạ, chả có 1,6 tấn đâu.
1,6 tấn là Kia Carens 7 chỗ nhé

 

[sepbu]

Cụ nào có SE confirm 2 cái này đi nhỉ. Cụ nào mở đăng ký ra xem SE nó nặng bao nhiêu nhé. Cruze LS năng 1285 KG (theo catolog)
Cruze LS được bảo hành của nhà máy và có hóa đơn xuất đầy đủ. Cái này dễ thấy mà.

Cụ bán xe trong nước nên Cụ hiểu rõ nhất mà... Nhưng đó không phải là 1 trong những yếu tố để người mua nhắm vào
- Từ trước đến giờ , bảo hành nhà máy luôn không tốt - có thể nói là lởm và đắt
- Tỷ lệ mua xe là công ty không phải là nhiều, nên việc xuất hóa đơn không quan trọng
- Điều chán nhất ở xe trong nước là sử dụng máy cũ
- So sánh giá tiền của 2 xe với nhau, tuy SE có đắt hơn 1 chút nhưng đáng đồng tiền hơn LS vì có những cái muốn độ cũng chẳng được!
- Em xác nhận là SE không có điều hòa tự động nhé!

 

[banphagia]

Cụ bán xe trong nước nên Cụ hiểu rõ nhất mà... Nhưng đó không phải là 1 trong những yếu tố để người mua nhắm vào
- Từ trước đến giờ , bảo hành nhà máy luôn không tốt - có thể nói là lởm và đắt
- Tỷ lệ mua xe là công ty không phải là nhiều, nên việc xuất hóa đơn không quan trọng
- Điều chán nhất ở xe trong nước là sử dụng máy cũ
- So sánh giá tiền của 2 xe với nhau, tuy SE có đắt hơn 1 chút nhưng đáng đồng tiền hơn LS vì có những cái muốn độ cũng chẳng được!
- Em xác nhận là SE không có điều hòa tự động nhé!

cụ sepbu nói quá chuẩn tuy SE có đắt hơn 1 chút nhưng đáng đồng tiền hơn LS vì có những cái muốn độ cũng chẳng được!

 

[hungacad]

Em cũng xác nhận là SE không có điều hoà tự động, ngoài những cái khác nhau các cụ đã đưa ra nhưng em ngồi SE vẫn thấy khoái hơn Cruze LS

 

[chung-lacetti]

Em thấy ngoài mấy chi tiết khác nhau sau thì 2 con này giống nhau hoàn toàn:

- Động cơ SE thế hệ mới hơn và khỏe hơn LS. SE là ECOTECH còn của LS là động cơ thế hệ cũ DOHC E-TECH giống Lacetti EX.
- SE có điều hòa tự động. LS là điều hòa chỉnh cơ.
- SE có phanh ABS LS thì không.
- SE có gương gập điện LS thì không
- SE 2011 có cọc lái gật gù thò thụt LS thì không
- Tay lái của SE 2011 là công nghệ mới mới trợ lực điện EPS còn LS là trợ lực dầu.
- SE nặng hơn LS (cái này có phải vỏ dày hơn hay không,hay do nó thêm mấy thanh sắt nào vào cho xe nặng em không rõ lắm )

- LS có mâm đúc (nếu bản mâm sắt rẻ hơn 9tr) .SE là mâm sắt.
- LS có bánh dự phòng. SE thì không nhưng có bộ bơm và tự vá lốp theo xe.
- LS có đèn phanh trên cao. SE không có.

Còn gì khác nhau nữa các cụ bổ sung thêm nhé. Em chỉ biết vậy !

Em xin bo xung them mot cai
SE Ghế lái điều chỉnh được 6 hướng
LS Ghế lái điều chỉnh 4 hướng

 

[gia doi]

Đã mất công đưa ra so sánh thì Cụ làm hẳn cái bảng, cho cả giá lên đây nữa
Tiện thể so sánh luôn bản CDX

Cụ nói chuẩn đới đã mất công so sánh đưa luôn bản cdx ra chứ ai lại so bản se

 

[Hiệp Nexco]

Từ trước đến giờ , bảo hành nhà máy luôn không tốt - có thể nói là lởm và đắt

Cái này cụ cho dẫn chứng xem nào. Nói vậy có oan lắm không? Bảo hành khách bào trì, bảo dưỡng đấy.

 

[thichxehan]

Mao muội đưa lên vài so sánh nhỏ giữa Cruze LS 1.6 MT (2011) với Lac SE 1.6 MT(2009). Các cụ xem xong ném đá thoải mái nhé

1- Chỉnh gương Cruze chỉnh điện.
2- trọng lượng xe bằng nhau.
3- Đèn phah sau trên cao Lac SE ko có .
4- Cruze LS có Lazazang đúc 16"
5- Cruze LS có bánh dự phòng - Lac SE có bộ bơm vá lốp.
6- Máy của Lac SE là ECOTECH còn Cruze là E-TECH II ( cậu em chạy nói Lac SE chạy trên 8000km mới bốc ), các cụ cho thêm ý kiến.
7- Tay nắm cửa Cruze LS có nẹp inox.

8- Tình cờ 2 xe đỗ cạnh cùng bật đèn pha, cùng tắt máy . Xe Cruze LS sau 5-7 phút tự tắt đèn ( sau đó mở khóa điện vẫn đề nổ bình thường ) . Tuy nhiên Lac SE thì bật pha cho đến hết ắc quy ( sau mà muốn nổ máy phải đẩy ) . Điều này chứng tỏ có sự cải tiến bộ IC điều khiển tổng. Các cụ cho thêm ý kiến nhé.

....

ứ phải đâu, khác nhiều cơ, nhưng điểm thứ [8], LAC SE nhà em cũng sau khoảng 5-7 là tự TẮT hết, kể cả cái bộ âm thanh cũng tự tắt luôn!

 

[thichxehan]

LS có LOGO đẹp hơn SE ( Cái này quan trọng nhất đấy) ăn nhau ở chỗ logo và thương hiệu thôi. bọn TOy vào VN lâu nên cái này mạnh hơn chút, chứ lỗi đầy ra...

Em đang đi SE nên em thích Logo của Daewoo hơn, cái dấu cộng của LS thì chắc chắn là hàng Vidamco - Vietnam Daewoo Company rồi.

 

[thichxehan]

Cụ nào có SE confirm 2 cái này đi nhỉ. Cụ nào mở đăng ký ra xem SE nó nặng bao nhiêu nhé. Cruze LS năng 1285 KG (theo catolog)
Cruze LS được bảo hành của nhà máy và có hóa đơn xuất đầy đủ. Cái này dễ thấy mà.

SE nhà em nó ghi 1.305 kg

 

[Hiệp Nexco]

SE nhà em nó ghi 1.305 kg

Vậy là Lac Se nặng hơn Cruze LS có 20kg thôi. Khối lượng chênh này bù vào nhiều options như ABS, gương gập điện và một số options khác. Sau khi bù xong thì còn khoảng bao nhiêu kg để bù cho cái gọi là vỏ dầy hơn, xe đầm hơn? Cụ nào nói vỏ SE dấy hơn thì dựa vào căn cứ nào?
Cái vỏ Cruze LS cũng nhập từ hãng GM Daewoo về. Nếu bảo thằng sản xuất làm 2 dây chuyền cho 2 loại vỏ này thì đúng là chi phí tăng thêm dây chuyền có khi còn hơn cả khoản chi phí được giảm do làm vỏ mỏng đi.

 

[billnantes]

Cruze LS thì không có ABS ,không EDB,không cụp gương điện ......động cơ công nghệ cũ .

 

[VuPhuong]

Em xin bo xung them mot cai
SE Ghế lái điều chỉnh được 6 hướng
LS Ghế lái điều chỉnh 4 hướng

Cái chi tiết này em không để ý kỹ,bây h mới biết . SE ngon thật đấy !

Nói SE nhập và Cruze của Deawwo VN chỉ giống nhau cái vỏ thì hơi quá . Mà nói đúng hơn là chỉ khác nhau một số chi tiết,nhưng các chi tiết ấy lại là những thứ quan trọng và đắt tiền nhất của chiếc xe nhỉ. Bỏ mấy chi tiết khác nhau ấy đi thì chiếc xe còn trơ mỗi cái khung sắt và cái vỏ nhỉ .Không biết cái khung và vỏ có giống nhau nữa không.
Em thấy nếu CruzeLS đứng một mình thì LS ngon nhất, nếu có SE đứng bên cạnh thì SE ngon hơn và hơn rất nhiều

 

[vienthongdaian]

em chưa có nhưng cũng nghe nói se ngon hơn ls nhiều

 

[sepbu]

Em xin bo xung them mot cai
SE Ghế lái điều chỉnh được 6 hướng
LS Ghế lái điều chỉnh 4 hướng

Cái này em không hiểu lắm ...hình như là không có
Em đi CDX, chỉ có chỉnh tiến lùi và lên cao , xuống thấp thôi chứ nhỉ ???

 

[sepbu]

Cái này cụ cho dẫn chứng xem nào. Nói vậy có oan lắm không? Bảo hành khách bào trì, bảo dưỡng đấy.

Dạ không oan ạ ! cụ sớt ngay trên này "bảo hành ở GM daewoo" chắc là thấy nhiều !
Em có nhớ 1 thớt của 1 cụ châm thêm nước làm mát mà tính hơn 300N cơ!


Còn cái thớt này nữa, em dẫn chứng luôn cho CỤ đoạn này nhé
http://www.otofun.net/threads/89491-em-di-bao-duong-xe-cap-tai-nha-may-gm-daewoo-va-di-ve-sinh-xe

"Em vừa hể hả xong phần xe của mình thì thấy ông bạn bên kia chạy ra khe khẽ bẩm báo với em là Xe tao thế léo nào cứ đi vài tháng lại phải đổ dầu lái 1 lần. Vác ra trạm bảo hành ủy quyền của GM Daewoo trong bãi xe Ngọc Khánh thì thấy mấy ông thợ ở đó bảo chắc nó hao linh tinh ở đâu đó thôi, ko vấn đề gì rồi đổ dầu bổ sung vào. Chẹp thợ thuyền thế này có chết không chứ lị. Thế là em phi ngay sang xe ông bạn, bắt tốp thợ bên kia nâng cao xe rồi chui xuống gầm xem, thấy dầu ướt nhoèn trục lái. Chú thợ hạ xe xuống, mở nắm ca pô ngó nghiêng 1 hồi rồi phán câu xanh rờn: Giờ cứ đổ tạm dầu trợ lái, mang về chạy khoảng một tháng theo dõi xem sao. *** cái thằng bạn em ở công ty thì hô mây gọi gió, ra thiên hạ thì nhũn nhặn và nhu nhược lắm, nghe chú thợ nói thế mà cũng bùi tai định theo. Em bắt thằng bạn giở sổ ra thì thấy còn 2 tháng là tới kỳ hạn 2 năm. lập tức em quay sang mấy chú thợ giọng lạnh tanh: Xe bạn tôi còn 2 tháng nữa hết bảo hành, các anh bảo bạn tôi chạy theo dõi trong 1 tháng thì chỉ loay hoay bận rộn mấy buối là nhỡ thời hạn bảo hành, lúc đó xuống tiền mua đồ à. Một chú bẽn lẽn trình bày là Cái thước lái của anh to tiền quá, tụi tôi không quyết được. Em giọng vẫn lạnh như kít ngâm: Anh không quyết được thì cho tôi gặp xưởng trưởng của anh, xưởng trưởng của anh không quyết được thì tôi sẽ gặp giám đốc của anh, giám đốc của anh không quyết được thì biên cho tôi mấy chữ đơn giản: Bộ phận này của xe không bảo hành. Mấy chú nghe rét quá liền bảo em chờ đi xin ý kiến, mình không nói không rằng ngoắc thằng bạn ra ngoài đứng hút thuốc. Chừng chục phút sau chú thợ quay về báo cáo là sẽ thay thước lái. Trong quá trình thay em nghe các chú kháo nhau cái thước lái này 17 triệu. Chết, hú hồn, hôm đấy mình không làm căng thì ông bạn đốt 1 mớ tướng. "

Thực sự là em không hề có ý chê bai gì xe trong nước , tuy nhiên nếu so sánh về giá và opt với xe nhập ...thì đáng nhẽ xe phải rẻ hơn nhiều chứ!