Đánh giá Corolla Cross ko như kỳ vọng

[thanhcong2002]

Nói một cách khách quan thì Kona ăn được CC ở cái 2.0 và giá thôi chứ mọi thông số thì CC đều hơn. Nếu tiền ko thành vấn đề thì chắc 90% chọn CC trước sau đó mới đến Kona, tất nhiên không tính trường hợp thích thiết kế Kona hơn CC.
Kona có mấy ưu điểm mà em đã từng trải nghiệm và thấy như sau: máy 2.0 trên body nhẹ nên độ vọt phải nói là rất sướng, chưa kể nó có bộ điều khiển mới nhất của Hyundai nên chìa khoá mới đẹp hơn, 4 chế độ lái trong đó có Smart lái rất thích, hơn cả comfort trước kia. Đủ option hữu dụng là cảnh báo điểm mù và áp suất lốp. Về thân vỏ phải nói là khá dày, cứng vững, cửa xe đóng chắc nịch. Vô lăng thể thao mới cũng đẹp.
Nhược điểm thì nhựa cứng hơi nhiều cả trong lẫn ngoài, hàng ghế sau chật, may có cái cốp tạm đủ dùng. Cuối cùng là vành to, lốp mỏng nên cũng hơi ồn, nếu thay lốp mít và bơm chuẩn hơi thì có cải thiện, chấp nhận được trong phân khúc.

Còn cái quan trọng nữa Kona hộp số AT có cấp vs CVt

 

[Mới Tập Bò]

Tại nhiều người tự kỳ vọng cho nó phải thế này, phải thế kia, hay tự đem ss với xe hãng khác để rồi thất vọng. Thiết nghĩ hãng xe khi tk họ cũng chỉ nhằm tạo ra 1 mẫu xe mới mẻ, giá thành và đk vận hành sd phù hợp với thị trường sẽ pp. Ko biết có bán đc nhiều hay ko nhưng theo em khi mới giới thiệu thôi mà đã thu hút đc rất nhiều sự quan tâm khen chê cũng đã là 1 sự thành công nhất định của mẫu xe mới rồi ợ

thì giá nó thế thì trả kỳ vọng cao Giá ra biển bản V có khi cao hơn tuc bản xăng đb 2.0

 

[agrimeco]

thì giá nó thế thì trả kỳ vọng cao Giá ra biển bản V có khi cao hơn tuc bản xăng đb 2.0

Vâng đứng là như cụ nghĩ, nhưng vấn đề là nhà sx họ đâu có đưa ra tiêu chí là phải ss với bất cứ 1 con xe nào đâu. Nếu chỉ xét về giá, trên thị trường có rất nhiều xe bé tí giá thì cao ngất mà vẫn rất nhiều ngưòi mua đấy thây

 

[Nam Percy]

con này chỉ là RA4V fake an theo thôi ko phải mẫu toàn cầu của Toyota, ngay từ lúc công bố giá em đã nghĩ nó sẽ ộp ẹp và nhựa như vios ko hơn ko kém. Ko hiểu chiến lược Toy ntn sợ dân mình ko có tiền mua RA4V, Venza hay sao mà ko nhập về cứ làm ra mấy con linh tinh dỡ dỡ ương ương chã hiễu nổi.

 

[barminhtri]

Bạn mình hqua cũng đăng kí chạy thử. Về hỏi thế nào thì bảo nếu đổi xe trong năm nay sẽ mua Tucson. Còn nếu năm sau thì sẽ lên hẳn Crv. Bảo con nè chẳng có gì đáng cái mức giá 800-900tr cả

 

[barminhtri]

con này chỉ là RA4V fake an theo thôi ko phải mẫu toàn cầu của Toyota, ngay từ lúc công bố giá em đã nghĩ nó sẽ ộp ẹp và nhựa như vios ko hơn ko kém. Ko hiểu chiến lược Toy ntn sợ dân mình ko có tiền mua RA4V, Venza hay sao mà ko nhập về cứ làm ra mấy con linh tinh dỡ dỡ ương ương chã hiễu nổi.

Công nhận cái tôn của Toy kém thật
E kể chuyện thực nhé, ko chém tý nào. Nhà cậu e địa hình đỗ xe vào thì chỉ có lùi ra, sát nhà hàng xóm, lấy góc rùi tiến ra ngoài. Hồi đầu năm đi ăn cỗ bên đó, xe e đổ bên trong, ngoài là con Fortuner 2016 của ô anh họ. Bảo ông ấy lùi ra trước để e ra. Ô ấy lùi ko để ý cái cánh cửa sổ nhà hxom đang mở. Thế là lùi thẳng vào đánh rầm cái, xe bị xước và lõm 1 mảng bên góc phải, lệch tý là vào đèn

Hôm trước đến lượt e, xe e Sò 2011, e lùi ra cũng ko để ý, cũng rầm một phát vào cái cánh của sổ. Quả này chắc còn mạnh hơn vì cửa sổ còn bị bay cả chốt bản lề ( do e đang ăn dở nên cũng hơi vội). Nghĩ bụng thui toi rùi, ko ngờ nhìn lưng xe mình vẫn ok, chỉ bị xước 1 tý, ko bị lõm chút nào. Thở phào may ko mất tiền đi hút ra rùi sơn lại, về lấy khăn lau là hết

 

[Racehorse206]

Công nhận cái tôn của Toy kém thật
E kể chuyện thực nhé, ko chém tý nào. Nhà cậu e địa hình đỗ xe vào thì chỉ có lùi ra, sát nhà hàng xóm, lấy góc rùi tiến ra ngoài. Hồi đầu năm đi ăn cỗ bên đó, xe e đổ bên trong, ngoài là con Fortuner 2016 của ô anh họ. Bảo ông ấy lùi ra trước để e ra. Ô ấy lùi ko để ý cái cánh cửa sổ nhà hxom đang mở. Thế là lùi thẳng vào đánh rầm cái, xe bị xước và lõm 1 mảng bên góc phải, lệch tý là vào đèn

Hôm trước đến lượt e, xe e Sò 2011, e lùi ra cũng ko để ý, cũng rầm một phát vào cái cánh của sổ. Quả này chắc còn mạnh hơn vì cửa sổ còn bị bay cả chốt bản lề ( do e đang ăn dở nên cũng hơi vội). Nghĩ bụng thui toi rùi, ko ngờ nhìn lưng xe mình vẫn ok, chỉ bị xước 1 tý, ko bị lõm chút nào. Thở phào may ko mất tiền đi hút ra rùi sơn lại, về lấy khăn lau là hết

Cụ cứ xem từ trước đến giờ có ai khen vỏ xe của Hãng toyota Việt Nam đâu, em công nhận xe hàn vỏ tôn dày thật , nhưng chê là thép thì lại không tốt , em thấy bản lề cánh cửa mấy xe Hàn rất nhanh lỏng và đóng mở cửa nhẹ không được như xe Nhật

 

[barminhtri]

Cụ cứ xem từ trước đến giờ có ai khen vỏ xe của Hãng toyota Việt Nam đâu, em công nhận xe hàn vỏ tôn dày thật , nhưng chê là thép thì lại không tốt , em thấy bản lề cánh cửa mấy xe Hàn rất nhanh lỏng và đóng mở cửa nhẹ không được như xe Nhật

Thép thì e nghĩ quan trọng là khung gầm chứ cụ

Bản lè thì e cũng ko hay để ý tại xe e đóng cửa nó phầm phập. Nh mở ra vào thì nặng thật. Con e 3 tuổi cũng gọi là khoẻ thế mà vào xe nó ko kéo cửa vào được

 

[Racehorse206]

Thép thì e nghĩ quan trọng là khung gầm chứ cụ

Bản lè thì e cũng ko hay để ý tại xe e đóng cửa nó phầm phập. Nh mở ra vào thì nặng thật. Con e 3 tuổi cũng gọi là khoẻ thế mà vào xe nó ko kéo cửa vào được

Em thấy xe Nhật có con Pajero 3.0 mà Ngân hàng hay dùng đấy, vỏ nó cứng ấn vào có mà gãy ngón tay. Còn mấy xe của Toy Việt Nam thì chưa thấy xe nào vỏ cứng như thế

 

[barminhtri]

Em thấy xe Nhật có con Pajero 3.0 mà Ngân hàng hay dùng đấy, vỏ nó cứng ấn vào có mà gãy ngón tay. Còn mấy xe của Toy Việt Nam thì chưa thấy xe nào vỏ cứng như thế

Vâng, Mishu làm xe vẫn rất chất. Tiếc là ko được lòng thị trường VN

 

[tienle2411]

Nghe cụ tả là thấy Cross ko có gì để so sánh ngoài cái Lô gô rồi. Em chạy cc xong sự ê chề vẫn còn nguyên vẹn và có lẽ tiếp tục kéo dài mãi

Em rất hiểu cảm giác của cụ khi xem con xe ra biển tiền tỷ đang được quảng cáo rầm rộ mà lại nhôm nhựa đến thế. Nhưng chắc cụ chưa đi Toy lâu chứ em chạy Ỉn của nhà thì cũng phải nói thế này cho khách quan.
Xe Nhật, đặc biệt là Toy có ưu điểm rất lành, mọi thứ đủ dùng, không đẹp vượt trội như Đức, không trẻ trung phá cách như Hàn nhưng độ bền bỉ, tin tưởng khi vận hành là rất đáng giá. Chính cái này tạo lên cốt lõi thương hiệu Toy. Không phải tự nhiên xe ù, mỏng, ồn, giá cũng không rẻ nhưng lại được các hãng dịch vụ tin tưởng lựa chọn hay là xe bán chạy nhất ngay cả tại thị trường khó tính và thích xe to như Mỹ. Xe trên hết nó là cái phương tiện, chưa mua thì còn so sánh lọ chai, chứ mua rồi thì chỉ muốn nó vận hành bền bỉ, bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng, ít hỏng vặt thôi ah. Các cụ nhiều tiền đi S với 7 series thì em không nói chứ cơ bản xe phổ thông là thế.
Xe Toy thì cơ bản cũng không phải là tiết kiệm xăng hay bảo dưỡng rẻ nhất đâu nhưng sự ổn định và bền bỉ thì phải thừa nhận.
Nói chung sở thích thì nó cũng thay đổi theo độ tuổi nên theo em, thích cái nào phù hợp với điều kiện là múc thôi ah.

 

[theanh78hl]

Dòng phổ thông lại chỉ dành cho ĐNA mà các cụ cứ phàn nàn nhiều thế? Mình cũng phải biết là ở vùng trũng TG mà
Toy bản nhập thì có cụ nào dám chê. Toy nó thấu hiểu cái nghèo của ĐNA nên mới sx dòng innova, Fotuner, cross,.. cho mình dùng đấy. Em nghĩ phải cảm ơn Toy mới phải.

 

[beamnhi]

Dòng phổ thông lại chỉ dành cho ĐNA mà các cụ cứ phàn nàn nhiều thế? Mình cũng phải biết là ở vùng trũng TG mà
Toy bản nhập thì có cụ nào dám chê. Toy nó thấu hiểu cái nghèo của ĐNA nên mới sx dòng innova, Fotuner, cross,.. cho mình dùng đấy. Em nghĩ phải cảm ơn Toy mới phải.

Em dự là nhân dịp con CC nó đang hot nên mục đích công việc nó thế. Các cụ ấy chê thế mà Toy nó giảm giá tăng chất lượng thì em cũng như nhiều người cảm kích các cụ ấy nhiều. Nói chung là có lợi hết
Chỉ có điều lại khiến người mua chưa kinh nghiệm bị định hướng sai thôi. Hiếm khi ai đi bán hàng lại “tốt che xấu khoe bao giờ”.
Cá nhân e thì mong diễn đàn mang tính chia sẻ giúp đỡ nhau hơn kia.

 

[tienle2411]

Dòng phổ thông lại chỉ dành cho ĐNA mà các cụ cứ phàn nàn nhiều thế? Mình cũng phải biết là ở vùng trũng TG mà
Toy bản nhập thì có cụ nào dám chê. Toy nó thấu hiểu cái nghèo của ĐNA nên mới sx dòng innova, Fotuner, cross,.. cho mình dùng đấy. Em nghĩ phải cảm ơn Toy mới phải.

Hi. Gớm, nó làm vì lợi ích của nó chứ thương cảm gì mình mà cụ bảo mình phải cảm ơn nó.
Chuyện thuế phí, chính sách thì thôi, chán không muốn nói nữa nhưng cụ bảo nước ta nghèo nên hãng nó thương mà làm xe đểu là em không đồng ý tí nào luôn nhé.
Chưa kể xét về dư địa để bán xe mới thì VN mình đang là thị trường cực ngon luôn ý chứ.
Em là vẫn vote cho việc về xe đạt tiêu chuẩn và full options như tại bổn quốc.
Cụ nào chơi xe sang thì không nói chứ riêng xe phổ thông, nghĩ đến việc tư bản nó đi xe ngon, full opt mà giá rẻ bằng 5-60% ở mình là thấy cay cay nơi sống mũi rồi.

 

[stdt]

Xem review thì kết và đợi con yaris cross vậy, cứ bản toàn cầu mà mua, chứ mua mấy form sản xuất cho nước nghèo là chán rồi

 

[barminhtri]

Em rất hiểu cảm giác của cụ khi xem con xe ra biển tiền tỷ đang được quảng cáo rầm rộ mà lại nhôm nhựa đến thế. Nhưng chắc cụ chưa đi Toy lâu chứ em chạy Ỉn của nhà thì cũng phải nói thế này cho khách quan.
Xe Nhật, đặc biệt là Toy có ưu điểm rất lành, mọi thứ đủ dùng, không đẹp vượt trội như Đức, không trẻ trung phá cách như Hàn nhưng độ bền bỉ, tin tưởng khi vận hành là rất đáng giá. Chính cái này tạo lên cốt lõi thương hiệu Toy. Không phải tự nhiên xe ù, mỏng, ồn, giá cũng không rẻ nhưng lại được các hãng dịch vụ tin tưởng lựa chọn hay là xe bán chạy nhất ngay cả tại thị trường khó tính và thích xe to như Mỹ. Xe trên hết nó là cái phương tiện, chưa mua thì còn so sánh lọ chai, chứ mua rồi thì chỉ muốn nó vận hành bền bỉ, bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng, ít hỏng vặt thôi ah. Các cụ nhiều tiền đi S với 7 series thì em không nói chứ cơ bản xe phổ thông là thế.
Xe Toy thì cơ bản cũng không phải là tiết kiệm xăng hay bảo dưỡng rẻ nhất đâu nhưng sự ổn định và bền bỉ thì phải thừa nhận.
Nói chung sở thích thì nó cũng thay đổi theo độ tuổi nên theo em, thích cái nào phù hợp với điều kiện là múc thôi ah.

Trước e cũng nghĩ như cụ. 2 xe đời đầu của e đúng chuẩn tư duy Toy luôn là Vios và Altis

Cho đến khi e đi xe Hàn là Sorento e thấy sự khác biệt ko rõ ràng lắm. 2 năm, đi bảo dưỡng 4 lần, mỗi lần gần 1tr. Tính ra cũng chỉ hơn 1 chút. Nh bù lại xe gầm cao, option đầy đủ

Có thể do e đi ít, năm có chưa đến 2v nên sự khác biệt ko rõ ràng

Tuy nhiên ở 1 góc nhìn khác. Nếu đi ít như vậy thì xe Hàn hay Nhật cũng như nhau. Vậy chọn xe giá ok hơn, option tốt hơn mà đi. Suy tính gì mất giá hay nhanh tã. Mà e thấy mấy con xe Tucson, SantaFe hay Sportage giá xe cũ cao phết đấy, giữ giá ko kém gì xe Nhật

 

[barminhtri]

Hi. Gớm, nó làm vì lợi ích của nó chứ thương cảm gì mình mà cụ bảo mình phải cảm ơn nó.
Chuyện thuế phí, chính sách thì thôi, chán không muốn nói nữa nhưng cụ bảo nước ta nghèo nên hãng nó thương mà làm xe đểu là em không đồng ý tí nào luôn nhé.
Chưa kể xét về dư địa để bán xe mới thì VN mình đang là thị trường cực ngon luôn ý chứ.
Em là vẫn vote cho việc về xe đạt tiêu chuẩn và full options như tại bổn quốc.
Cụ nào chơi xe sang thì không nói chứ riêng xe phổ thông, nghĩ đến việc tư bản nó đi xe ngon, full opt mà giá rẻ bằng 5-60% ở mình là thấy cay cay nơi sống mũi rồi.

Chuẩn cụ ạg, bào chữa thế e rất ghét

Xe Hàn dù phần nào chưa được bằng bản Nội địa hay xuất Âu Mỹ. Nhưng cũng ko đến nỗi nào và giá e nghĩ là hợp lý

E là e ủng hộ xe Hàn nó hạ giá xập sàn nữa đi. Cho mấy con xe Nhật điêu đứng mà về giá trị thực

 

[tienle2411]

Trước e cũng nghĩ như cụ. 2 xe đời đầu của e đúng chuẩn tư duy Toy luôn là Vios và Altis

Cho đến khi e đi xe Hàn là Sorento e thấy sự khác biệt ko rõ ràng lắm. 2 năm, đi bảo dưỡng 4 lần, mỗi lần gần 1tr. Tính ra cũng chỉ hơn 1 chút. Nh bù lại xe gầm cao, option đầy đủ

Có thể do e đi ít, năm có chưa đến 2v nên sự khác biệt ko rõ ràng

Tuy nhiên ở 1 góc nhìn khác. Nếu đi ít như vậy thì xe Hàn hay Nhật cũng như nhau. Vậy chọn xe giá ok hơn, option tốt hơn mà đi. Suy tính gì mất giá hay nhanh tã. Mà e thấy mấy con xe Tucson, SantaFe hay Sportage giá xe cũ cao phết đấy, giữ giá ko kém gì xe Nhật

Thế nên Ỉn em để đi làm thôi chứ gia đình đi em vẫn đi Tuc mà.
Trước đó em đi con morning 2012 nhập bản sport chạy 7 năm 10 vạn vẫn ngon choét. Bán 300 thu về mà vẫn có 4 bác đua xe đấy ah.^^

 

[tuongvt]

Vào đọc thấy như kiểu 1 nhóm sale các hãng khác vào dìm hàng con cross vậy

 

[anphg]

Sao vào đọc thấy con này chả có ưu điểm gì. Chả lẽ theo vết xe đổ của Avanza, Rush và Wigo