Hệ thống chìa khóa hay nói đúng hơn là hệ thống cho phép vận hành xe được gọi tắt là DAS (Drive Authorization System). Các xe sản xuất trong các năm gần đây, nếu tính từ C180 Classic (W203) và E240 (W211) đều sử dụng hệ thống DAS3, trừ Sprinter đang sử dụng hệ thống DAS2. Hệ thống này gồm hộp điều khiển chính (master) là công tắc chìa khóa EIS (Electronic Ignition Switch), các hộp thành phần gồm hộp điều khiển khóa cổ lái ESL (Electronic Steering Lock), Bảng đồng hồ IC (Instrument Cluster), hộp điều khiển hộp số, hộp Front SAM (Signal Aquisition Module) và các hộp điều khiển khóa cửa.
Chìa khóa của các bác phát ra 2 dạng tín hiệu: IR (tia hồng ngoại) và radio sóng >400Mhz. Tín hiệu cũng gồm 2 loại: Rolling Code (dùng cho việc Access Authorised) và Hass Code (dùng cho Drive Authorised).
Việc ghi nhận số km (Odometer) làm việc dựa trên nguyên tắc lưu vào đồng hồ táp lô IC trước, sau đó IC sẽ giao tiếp truyền dữ liệu vào EIS và sẽ update dữ liệu 500km một lần. Theo nguyên tắc, dữ liệu ở hộp nào có giá trị cao hơn sẽ được update sang hộp còn lại. Do đó, số km trên IC bao giờ cũng chênh lệch so với trên EIS. Điều này các bác có thể kiểm chứng khi mang xe vào xưởng dịch vụ, dùng máy chẩn đoán Star Diagnosis, phần mềm XENTRY. Vì vậy, muốn quay công tơ mét thì số trên IC sẽ nhỏ, nhưng số trên EIS vẫn chênh lệch lớn và do đó chạy một thời gian thì số km trên EIS sẽ được update ngược lại vào IC. Hoặc trong trường hợp thay cả IC thì một số hộp thành phần trong hệ thống DAS sẽ tự động update lại vào IC hoặc EIS để đồng bộ hóa dữ liệu.
Do đó, vào xưởng dịch vụ của hãng có thể check được số km thực tế của xe là bao nhiêu.
Ngoài ra, khi thay EIS đều phải dùng Green Key hoặc Orange Key để program lại chìa khóa, do đó sẽ phải truyền lại thông tin về máy chủ quản lý ở Daimler, Đức lưu vào FDOK nên có thể kiểm tra số km thực tế bằng việc in dữ liệu từ FDOK (hay còn gọi là VeDoc - Vehicle Docment).
Còn nếu cao thủ quá mà thay được tất cả dữ liệu trên các hộp điều khiển hay dữ liệu ở máy chủ ở bên Đức thì .... :77::77: em chưa gặp bao giờ.
còn nếu tua công mà bán đc hơn tiền thì hãy tua 
