[Funland] công nhận túi khí của siêu xe vios bền thật.

[TONGIA]

Lại đâm "chưa đúng chuẩn" cmnr !!!!
Em xem đâu trên youtube, chả biết cái xe hiệu chế t toi gì (thấy trông cũng dởm dít lắm, chắc chắn không phải đời 2008 trở về 2015 đâu ạ, nhìn xấu òm) , thế mà đang bắt đầu đi (- chắc chả nhanh được, vì em xem video thấy cũng chậm- ) gầm chỗ ngang bánh trước mắc vào cái nắp cống cũng nổ túi khí cái roành ==> rõ lởm khởm

Tan mẹ nó xe rồi mà vẫn chưa trúng điểm kích hoạt túi khí nhể.
Chắc điểm đó nó ở Vĩnh Phúc hoặc Tokyo

 

[erano_4]

Kinh tế khó khăn người đi thay của là tốt rồi!

người teo liệu còn của không cụ?

 

[Jack Bauer]

người teo liệu còn của không cụ?

Còn nguyên cụ ạ con vợ cả nó bán đi lâý tiền và cưới thằng khác!

 

[Nood88]

Nếu có đeo dây thì túi khí nổ vào mặt cũng rất nhẹ nhàng thôi, thậm chí con không biết đấy là túi khí, chỉ thấy một màn trắng bất ngờ chụp lên mặt rồi biến mất, túi khí đã xẹp xuống trong khi người đang ngơ ngác vì thoát chết.

Em thấy túi khí nó mà nổ nhạy quá có khi lúc mới đâm nhẹ phát nó bung ra luôn vào mặt thì không nhìn thấy gì để xứ lý tiếp tình huống

 

[jackiehuy]

Em thấy bảo phải thắt dây an toàn nữa thì túi mới nổ

Có đeo dây mà cụ

 

[fireman]

Túi khí xe Mẹc nó nhạy thế này cơ mà các cụ.
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=ZhIbYtEiiDg[/YOUTUBE]

 

[erano_4]

Túi khí xe Mẹc nó nhạy thế này cơ mà các cụ.
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=ZhIbYtEiiDg[/YOUTUBE]

nhạy quá cũng chết

 

[Dinh7999]

Bạn em sáng nay đi làm thì vướng cái xe téc nước sang đường, phanh không kịp nên bin cái vào *** téc nước dẫn đến chùn khung, bật nắp capo, vỡ kính.
Có đeo dây an toàn nhưng túi khí ko nổ dẫn đến đập mặt vào vô lăng rạn xương hàm.
Đây đầu xe thế này mà xe vẫn ko để cho chủ phải mất tiền thay túi khí, bền thật.

Cháu hóng ảnh.

 

[jackiehuy]

Cháu hóng ảnh.

Ảnh e bổ sung từ hôm qua mà

 

[hummer2b]

Em không hiểu tại sao đeo dây bảo hiểm rồi mà vẫn đập mặt vào vô lăng là thế nào nhỉ, hay tại bạn của cụ chủ ngồi gần quá?

 

[Buki]

Đâm đến rạn xương hàm mà túi khí k bung thì túi khí làm cái chóe gì, khi thiết kế họ phải tính để đảm bảo an toàn, hay toy tính kiểu khi nào vỡ sọ mới bung túi khí

5km/h thì túi khí cũng phải bung, cảm biến theo lực va chạm chứ ai cảm biến theo tốc độ, đang đi 20km/h mà có thăgf chạy 160km giờ lao thẳng vào đầu chả nhẽ túi khí k bung để cất chơi cho phọt óc ra. Các nhà thiết kế xe hơi họ không ếch thế đâu

Cụ này nói chuẩn, định vote nhưng em lại vote cụ đêm qua ở thớt khác

 

[soulmales]

Đâm đã đủ lực đâu mà đòi nổ túi khí. nổ ra thay lại mất đống tiền.

thế này mà mẹc là nổ như pháo hoa luôn đấy cụ ạ

 

[jackiehuy]

Em không hiểu tại sao đeo dây bảo hiểm rồi mà vẫn đập mặt vào vô lăng là thế nào nhỉ, hay tại bạn của cụ chủ ngồi gần quá?

Em đầu tiên cũng nghĩ như cụ, nhưng hôm qua ngồi trên xe giật thử giây an toàn mạnh thì thấy khả năng đập vẫn có cụ à

 

[hung789]

túi khí không nổ vì bạn cụ không biết đâm.''em trả lời hộ Toy''

 

[jackiehuy]

túi khí không nổ vì bạn cụ không biết đâm.''em trả lời hộ Toy''

Mấy thằng e cũng vẫn đang chửi nó tội đâm ngu cụ ạ

 

[sphinxvnn]

Em hỏi cụ là giả sử cụ đi xe vận tốc 5km/h và bị một xe ngược chiều đi với tốc độ 100km/h dâm chính diện thì túi khí có bung ko ạ?

Cụ cho em hỏi cái thông số đo đỏ ấy được trích từ tài liệu kỹ thuật nào vậy cụ?

Đâm đến rạn xương hàm mà túi khí k bung thì túi khí làm cái chóe gì, khi thiết kế họ phải tính để đảm bảo an toàn, hay toy tính kiểu khi nào vỡ sọ mới bung túi khí

5km/h thì túi khí cũng phải bung, cảm biến theo lực va chạm chứ ai cảm biến theo tốc độ, đang đi 20km/h mà có thăgf chạy 160km giờ lao thẳng vào đầu chả nhẽ túi khí k bung để cất chơi cho phọt óc ra. Các nhà thiết kế xe hơi họ không ếch thế đâu

em cũng không rõ kiểu chui gầm có bung không, và tốc độ lúc đó thế nào, nhưng quan điểm của em túi khí để bảo vệ lái xe thì đến lỗi mà đập mặt vào volang đãn đến rạn xương hàm thì không phải nhẹ mà ko nổ thì cũng đáng trách, bạn em giờ chắc phải hút sữa ăn cháo dài dài

Tài liệu có rất nhiều, các cụ có thể tự google hoặc ngâm cứu một số link sau:
http://www.toyota-global.com/innovation/safety_technology/safety_technology/technology_file/passive/airbag.html
http://www.aa1car.com/library/airbag01.htm

Most car companies say a vehicle has to experience an impact that generates at least 7 G's of force before it will trigger the air bag. For most vehicles, this would be the equivalent of hitting a solid barrier at 12 to 15 mph, or hitting another vehicle at a speed of about 25 mph. In reality, the air bag may deploy at higher or lower speeds.

Airbags deploy when the vehicle crashes at speeds greater than 20 to 30 km/h.Therefore, it won't needlessly expand during weaker impacts.

Nếu xe đang đứng yên mà bị đâm bởi xe khác thì nhiều khả năng túi khí cũng ko nổ. Vì gia tốc của xe khó đạt tới giá trị yêu cầu.

 

[chuốt_hột]

Túi khí xe Mẹc nó nhạy thế này cơ mà các cụ.
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=ZhIbYtEiiDg[/YOUTUBE]

đau ca ruột.bà già kia chắc là supermen