[Funland] Công nghiệp đóng tàu của Việt Nam

[tdtd]

ý em là hồi em làm với các doanh nghiệp đóng tàu thôi, thì đã có liên doanh. Em chỉ cấp đồ cho các công ty con của vinashin, nên có dịp đi nhiều nhà máy. Ông Nam triệu cứ 5 ngày 3 bữa cắt băng : những ngày ấy hầu như cả nhà máy nghỉ việc mặc complete calavat đón khách

Thế có khi cụ biết em .
Em vẫn còn mô hình tàu được thổi trong thuỷ tinh đợt Nam Triệu hạ thuỷ con to to tặng cho em.
Em hoạt động ở Hà Nội và Nam Định.
Còn đợt đầu ra trường, làm thiết kế “sơ ri “ tàu 3000T với 4000T, 5000T ( nhớ có cả cho vận tải thuỷ bộ Hải Hà vừa bị tóm bởi xăng dầu ấy)

 

[tuan_nguyen261188]

Mình không có công nghệ lõi, nên top này top kia cho oai nhưng thực ra không thực chất. Công nghiệp cơ khí luyện kim là con số 0, vì vậy chỉ lắp ráp thôi. Ô tô, tàu thủy thì không sản xuất được động cơ, giao thông thì làm được hạ tầng đường sắt từ đường ray trở xuống còn trên đường ray là cái đầu máy, toa xe không làm được, xây dựng ví dụ như xây dựng thủy điện thì làm được hết duy chỉ có cái tua bin- trái tim của nhà máy thủy điện cũng chẳng làm được

Công nghệ lõi là cái gì hả cụ…với ngành đóng tàu

 

[tuan_nguyen261188]

Thực tế rất rất nhiều người cứ thấy truyền thông đưa tin là nghĩ rằng ....mọi thứ đơn giản,VN là rồng châu Á.
30 năm trôi qua rồi,chả thấy các lãnh đạo nhắc lại câu:
VN phấn đấu và sẽ,đang là con rồng châu Á...
Giờ VN ta là con gì?
Vn ta nhiều mũi nhọn.....giờ giông quả sầu riêng....

Cả 100 triệu người không làm nhiều lĩnh vực thì lấy đâu ra việc làm.

 

[HH1993]

Cả 100 triệu người không làm nhiều lĩnh vực thì lấy đâu ra việc làm.

???

 

[tuan_nguyen261188]

???

???

 

[HH1993]

Công nghệ lõi là cái gì hả cụ…với ngành đóng tàu

Động cơ. Chân vịt. Làm đc chưa? Và cái sơn để sơn vỏ tàu? Sản xuất đc chưa?

 

[.Bo My]

Em xuống đóng tàu nghe các bác ấy phàn nàn riêng chuyện sơn cái tàu mình cũng còn tốn kém hơn bọn nước ngoài nên lợi nhuận mảng đấy thôi còn không bằng chúng nó. Báo kia thuộc loại mèo khen mèo dài đuôi là chính.

Không giỏi cái này thì giỏi cái khác. Thực tế ai là người thắng thầu đã rõ.

 

[tuan_nguyen261188]

Động cơ. Chân vịt. Làm đc chưa? Và cái sơn để sơn vỏ tàu? Sản xuất đc chưa?

Động cơ tàu mấy nước làm chủ công nghệ chắc đếm Trên đầu ngón tay, chân vịt cũng thế…không có thì mua từng bước nắm bắt tiến tới tự chủ. Làm gì có 1 phát thành tiên.
Cứ như 10 20 năm là có được ý.

Không sản xuất lớn không mở rộng thị phần thì sao phát triển các ngành hỗ trợ được?

 

[HH1993]

Động cơ tàu mấy nước làm chủ công nghệ chắc demes Trên đầu ngón tay, chân vịt cũng thế…không có thì mua từng bước nắm bắt tiến tới tự chủ. Làm gì có 1 phát thành tiên.
Cứ như 10 20 năm là có được ý.

Không sản xuất lớn không mở rộng thị phần thì sao phát triển các ngành hỗ trợ được?

Bác hỏi công nghệ lõi là gì thì tôi chỉ cho bác thấy .
Nhớ:
Đất nước ta giàu và đẹp. Rừng vàng và Biển bạc. Tài nguyên phong phú và vô tận.
Nhớ tiếp:
Đi tắt đón đầu. Đào lên mà bán. Thay vì việc đó sao không tập trung nghiên cứu cho thiết thực,tại sao không ngay từ đầu học làm chủ công nghệ đi. Đi bước đầu đời đã sai thì cả đời thành tật.

 

[.Bo My]

Tàu này rất quan trọng vì kết nối Côn Đảo SG chỉ 5 tiếng với chi phí dưới 1 tr rẻ hơn máy bay nhiều. Côn Đảo sẽ thành đảo thiên đường, du lịch ngon hơn Phú Quốc.

Hè này nhà nhà đi du lịch Côn đảo nhé.

 

[tuan_nguyen261188]

Bác hỏi công nghệ lõi là gì thì tôi chỉ cho bác thấy .
Nhớ:
Đất nước ta giàu và đẹp. Rừng vàng và Biển bạc. Tài nguyên phong phú và vô tận.
Nhớ tiếp:
Đi tắt đón đầu. Đào lên mà bán. Thay vì việc đó sao không tập trung nghiên cứu cho thiết thực,tại sao không ngay từ đầu học làm chủ công nghệ đi. Đi bước đầu đời đã sai thì cả đời thành tật.

Lại 1 cái tư duy độc hại…đào lên tưởng mà dễ đó hả.
nghiên cứu nguồn lực ở đâu mà làm…tiền không con người không. Bớt ảo đi

 

[HH1993]

Lại 1 cái tư duy độc hại…đào lên tưởng mà dễ đó hả.
nghiên cứu nguồn lực ở đâu mà làm…tiền không con người không. Bớt ảo đi

Ai ảo? Tư duy gì độc hại? Và bác có hiểu tôi nói gì không hay chỉ gõ phím thôi???

 

[tuan_nguyen261188]

Ai ảo? Tư duy gì độc hại? Và bác có hiểu tôi nói gì không hay chỉ gõ phím thôi???

Em nói thẳng đó là tư duy độc hại.
Không tận dụng những nền tảng người khác đã có mà tiến lên lại đi nghiên cứu khi mình nguồn lực về kỹ thuật con người gần như không có. Đó là đào hố chôn mình với 1 nước như việt nam

 

[tdtd]

Động cơ. Chân vịt. Làm đc chưa? Và cái sơn để sơn vỏ tàu? Sản xuất đc chưa?

Động cơ thì chưa làm được ( cũng như oto thôi), trục, bánh lái, chân vịt cho tàu to cháu nghĩ làm được (cơ mà cần hỗ trợ về thủ tục của nhà nước ( bên TQ nhà nước hỗ trợ mạnh lắm không như mình, ( đăng kiểm chẳng hạn)…. Còn tàu 7000-8000 mấy thứ kia làm tốt cụ ạ. HP có cô Bê ( nhà Tô Hiệu) giờ chuyển cho con, với chỗ Sông Đà đường 5 cũ, Nam Định chỗ chú Tông …..

 

[laze_a1]

Theo bác thì đầu tư ntn? Tiền,tiền,và tiền????

Câu hỏi khó, kiến thức em thì hạn hẹp.
Em lắng nghe các cụ để mở mang hiểu biết thêm cụ ạ.

 

[rotac]

Theo bác thì đầu tư ntn? Tiền,tiền,và tiền????

Theo em đọc sách báo nhà nước, công tác cán bộ (con người) là quan trọng nhất
Và bọn nó toàn tuyển quân ăn trộm của cải nhà nước vào. Đâu cũng thấy quân ăn cắp, mà nhiều thằng còn tự hào "tao chén được nhiều "

 

[bitmatbatde]

PV Trans hạ thủy tàu chở dầu thô 104.000 DWT mang tên PVT MERCURY

Sáng 06/11/2011, tại Khu kinh tế Dung Quất - Quảng Ngãi, Công ty công nghiệp tàu thủy Dung Quất đã tổ chức Lễ hạ thủy tàu chở dầu thô 104.000 DWT mang tên PVT MERCURY. Đây là tàu chở dầu thô có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay được đóng tại Việt Nam. Dự kiến đến tháng 3/2012 sẽ bàn giao cho...

www.pvtrans.com

con tàu lớn nhất vn từng đóng, giá cả thì mua được ba em tàu nhật xịn . hạ thủy phát đầu chìm luôn, đi luôn quả động cơ, lý do là mỗi ông làm một phách chả ai quản lý ai

Tàu nghìn tỷ nằm bờ còn thiếu nhiều chứng nhận đăng kiểm

Tàu chở dầu thô có trọng tải (104.000 tấn) lớn nhất được đóng mới tại Việt Nam, nhưng sau hơn 4 năm xuất xưởng và một năm hạ thủy, PVT Mercury hiện vẫn nằm bờ, còn thiếu nhiều chứng nhận đăng kiểm. >Tàu nghìn tỷ vẫn nằm bờ sau một năm hạ thủy/ Tàu 63 triệu USD biến thành kho chứa dầu

vnexpress.net

 

[steelwarrior]

Em làm cho Damen 1 thời gian ngắn,chỉ dám nhận xét là nhà đầu tư nước ngoài tận dụng tối đa nhân công giá rẻ của mình thôi,vật liệu đóng tàu cũng nhập hết,mình chả góp được cái công nghệ gì.Chỉ làm culi giá rẻ thôi

 

[STElectrics]

Không giỏi cái này thì giỏi cái khác. Thực tế ai là người thắng thầu đã rõ.

Ngày xưa đóng mỗi con 52k tấn lỗ mỗi con đâu tầm 20tr USD. Thắng thế có vui không cụ?

 

[namphong12]

Các cụ đòi sản xuất động cơ tàu thủy.
Không phải cứ phóng to cái động cơ ô tô ra là lắp được lên tàu đâu.
Sau năm 2014 Ukraine không chơi với Nga nữa. Nên cặp tàu gepart thứ 2 của Việt Nam. Thì Việt Nam phải trực tiếp đàm phán với Ukraine bán động cơ cho Việt Nam. Rồi mình vận chuyển sang Nga để hoàn thiện tàu.
Điều đó chứng tỏ. Ngay cả Nga cũng không phải 1 sớm 1 chiều sản xuất được động cơ tàu theo yêu cầu kỹ thuật đâu.
Hay như trường hợp 3 tàu ngầm của Thái Lan mua của Trung Quốc.
Tàu đóng xong nhưng không có động cơ. Do phía Đức không bán cho Trung Quốc nữa.