có thể các cụ còn bật nhạc sàn nữa chứ . sau vụ này đi qua đường sắt em cũng phải tắt đài mới được .
Theo em thì dù tầm quan sát có hạn chế mấy thì khi xe sát đường ray, coi như mũi xe cách 1m với đường ray thì cụ quan sát được hết cả 2 bên, làm gì có đường dân sinh nào mà tàu hỏa chạy chạm vào lũy tre với nhà dân để mà ko nhìn thấy tàu từ 2 hướng... đồng ý hệ thống giao thông ĐS lởm, nhưng lỗi của ông tài xế xe ô tô cũng ẩu cơ.
-Bác cứ đùa, lên Thái là thế nào, cái xe này chắc mất tầm 1-2 trăm củ lại chạy phe phé, còn muốn giấu nguồn gốc thì mang sang tỉnh khác đổi biển thì có ma Tây mới biết.chuyển lên thái nguyên thôi
Ảnh hưởng đến ngưới sống chứ chết là hết cụ à
Cái này tùy thợ nó tính thôi, nếu công và thay đắt hơn dựng lên làm mới thì nó sẽ luộc đồ, còn làm mà bán được tầm giá so với đời xe thì phải làm chứ. Cái này ra thợ nó nhẩm ra ngay. Đời này sửa xong coi như xe đi taxi giá bao nhiêu. Sửa chữa thay thế hết bao nhiêu. Nhưng em thấy là sửa để bán, bất chấp vì chủ xe này có đi xe này nữa đâu, khổ người tiêu dùng ít tiền thôi
Cụ không đọc gì cả cứ lao vaò com cho đủ 100 bài. Xe này phục chế bán giá rẻ, đổi biển về tỉnh thì cụ có biết mà tránh không, chứ khoa cái xe bị tầm đâm chết 2 người trong xe lên khi bá à cụ. Mờ mới vào OF làm gì mà bị đ ít đỏ thế kia, hôm nay đến ngày bị à cụ
