[Funland] Con phố lưu thông "khó hiểu" nhất Hà Nội

[Niemvuinho]

Phố LĐH em vẫn đi từ Bà Triệu ra đến chỗ rẽ vào ngã tư Bạch Mai mà, có sao đâu(?) Hay mới cấm 1 chiều ?

Chỗ đó 2 chiều vô tư nhé.
Thái Phiên và Đoàn Trần Nghiệp mới 1 chiều.
Lái thì cứ nhìn biển thôi, với e ko có đường nào khó cả.

 

[VCHDHN]

Nếu là cấm nó phải có bỉm 1 chiều và cấm rẽ từ MHĐ vào.
Còn nếu ko cấm thì ko thể bắt.

Có biển nhé. Còn rẽ trái từ MHĐ ra thì OK, em cãi thế đấy và win, vì đảm bảo các chú k nhìn thấy, đứng ngã tư nhìn sao đc.

 

[Niemvuinho]

Có biển nhé. Còn rẽ trái từ MHĐ ra thì OK, em cãi thế đấy và win, vì đảm bảo các chú k nhìn thấy, đứng ngã tư nhìn sao đc.

Cụ đi đoạn đó năm nào?
Hiện tại và 1-2 năm trc LĐH là 2 chiều cơ mà.

 

[VCHDHN]

Nếu là cấm nó phải có bỉm 1 chiều và cấm rẽ từ MHĐ vào.
Còn nếu ko cấm thì ko thể bắt.

Nhắc lại là chuyện cách đây mấy năm rồi nhé.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Gì chứ món nhìn biển, mắt đảo như chuột ngày là bình thường. Cơ mà mâu chốt là cccm cố gắng bình tĩnh, thạo đường và thạo luật là ok. Em đi xe cũng lâu rồi, khi nào quanh lên phố là cứ đảo như rang lạc và đặc biệt hình dung tuyến đg phải đi. Rẽ nganh rẽ dọc cũng phải cẩn thận ko lại ăn cái biển thì vỡ hết alo.

via OTOFUN for iPhone

 

[f1_hn]

Trước e cũng cũng bị đoạn giao Tăng Bạt Hổ ra Nhà Tang Lễ....hôm đấy ngáo ngơ mải nghĩ đi vào thì thấy lố nhố 113, e vít ga té

 

[edc]

Hai ông ấy nhập thành cái tam giác rất hấp dẫn, xxx hay bắt lỗi nhập làn không xi nhan ở đây thì phải.
Mỏ vàng to lắm.

Em đi qua đó, bật xi nhan, nên cũng k để ý. Chỗ đó đúng là xe hay bị xx vẫy.

 

[duongbaoan267]

Cứ bao giờ phải lái xe vào nội thành là em choáng luôn

 

[Linhcuuhoa]

Đoạn ấy Sai như nào à bác?
Tôi đi qua suốt, quả là các ảnh vàng ươm đứng đó nhiều, nhưng không rõ lỗi của cả 2 bên.

Chỗ đó nó có cái camera nguội chụp ảnh lỗi vi phạm ở ngã tư lê duẩn nguyễn thái học,e bị 2 phát ở đấy rồi nên biết,nó phạt chuẩn đấy Ko sai đâu

 

[Nokfev]

Đoạn ấy Sai như nào à bác?
Tôi đi qua suốt, quả là các ảnh vàng ươm đứng đó nhiều, nhưng không rõ lỗi của cả 2 bên.

Bắt lỗi đi thẳng từ đường NTH vào đường ĐBP không xi-nhan

 

[VW Golf]

Bắt lỗi đi thẳng từ đường NTH vào đường ĐBP không xi-nhan

Ố ồ, tôi chả bao giờ xi nhan.
Nhưng tôi cũng thường hay rẽ phải từ phố Đình Ngang, đỡ phải đợi đèn đỏ hoặc rẽ trái đi Hàng Bông luôn.

 

[VW Golf]

Chỗ đó nó có cái camera nguội chụp ảnh lỗi vi phạm ở ngã tư lê duẩn nguyễn thái học,e bị 2 phát ở đấy rồi nên biết,nó phạt chuẩn đấy Ko sai đâu

Camera phạt nguội thì tôi không sợ, vì ngoan lắm.

 

[cha_ly_kuc_ku]

em ở HN năm nay 20 năm mà mỗi lần lên phố đều ko thấy tự tin khi đi oto. Lái xe vãng lai chắc khóc thét.

Em ở HN cả đời mà giờ ra đường còn chả phân biệt được cái gì ra cái gì nữa là cụ

 

[ducbinh94]

Nó loằng ngoằng thì xxx càng dễ kiếm. Lúc trước đoàn từ ngã 4 TBH-NCT hướng về ngã 4 LĐ-NCT cũng cấm 4b

 

[conco1978]

Bài báo viết lộn xộn.
Nếu chỉ tính NCT thì duy nhất cấm 1 chiều từ Lò Đúc về Ngô Thì Nhậm, đoạn này hơi hiểm, nhưng rất rất rất ít xe bị bắt, và chưa bao giờ có chốt hay cảnh đứng bắt. Các cụ đừng chửi hùa theo báo.

Đoạn 1 chiều Tăng Bạt Hổ thì là kết quả điều tuyến cho chung cư Kinh Đô. Các phố song song đều chạy 1 chiều (Lò Đúc // Tăng Bạt Hổ // Trần Thánh Tông) >>> đủ biết chung cư này VIP ntn >>> về sau thấy bất cập đoạn Lò Đúc >>> bỏ 1 chiều Lò Đúc, còn các phố kia ko bỏ >>> Lí do đơn giản nhất là con ông Riêng ở đấy ), thích thì điều 1 chiều cho bố đi cho vắng, sau thấy vòng vèo bố lại cho đi 2 chiều cho tiện ) dân cư xung quanh chung cư ai cũng biết điều này >>> hệ luỵ giao thông đến từ ý thích của 1 cá nhân, thích hay ko thích, dân thì kệ cmcm đi mà chịu.

Cụ nói đúng, tối muộn vừa rồi em đi NCT từ Lò Đúc đến Phố Huế và nhiều xe nữa cũng đi trước sau em, ko thấy bị gì, tối quá ko thấy biển

 

[Linhcuuhoa]

Camera phạt nguội thì tôi không sợ, vì ngoan lắm.

Nó chụp ảnh rồi gửi zalo cho giao thông khu vực đấy,Ko phạt nguội mà nóng luôn

 

[gik_nguyen]

Em bị 1 lần ở Lê Đại Hành cũng kiểu đánh đố ntn, dưng hôm đó cãi bằng được, vì biết mấy đc xxx đứng tận ngã tư phố Huế - Bạch Mai, chỉ thấy xe em xuất hiện ở đoạn cấm là tuýt. Em bảo tôi vừa rẽ trái từ Mai Hắc Đế ra chứ không đi thẳng từ ngã 4 Bà Triệu - Lê Đại Hành. Đoạn LĐH này chỉ đc đi từ Bà Triệu đến chợ Đuổi là 1 chiều, hôm đó là sơ ý thật chứ k cố tình.

Cụ có nhầm không. Lê Đại Hành 2 chiều ô tô hết mà cụ, trước cửa standchart bank còn có hẳn bãi gửi xe đàng hoàng. Hôm nào em chả đi qua đây.

 

[HANOICity]

em ở HN năm nay 20 năm mà mỗi lần lên phố đều ko thấy tự tin khi đi oto. Lái xe vãng lai chắc khóc thét.

cụ mới có 20 năm thôi ư? em ở hà nội từ thời lý mà vẫn đóng họ đều đấy cụ ạ. giao thông như cái mạng nhện, trên cái mạng nhện chỉ các con nhện đi thì không sao, con nhện khác có đi kiểu gì cũng vẫn là nhện, vẫn đúng hết. còn các con vật khác ít nhiều lần sẽ sập bẫy.
tới đây lệ giao thông đường bộ thay đổi nhiều, em đang chạy để đc làm cảnh giao thông đây.

 

[HANOICity]

Cụ có nhầm không. Lê Đại Hành 2 chiều ô tô hết mà cụ, trước cửa standchart bank còn có hẳn bãi gửi xe đàng hoàng. Hôm nào em chả đi qua đây.

thế ý là nhiều cái chết bất ngờ, không rõ nguyên nhân, chết rồi hay thoát chết cũg không biết cái chết từ đâu tớ. thật là thí vị

 

[OF-Lead2banh]

Bài báo viết lộn xộn.
Nếu chỉ tính NCT thì duy nhất cấm 1 chiều từ Lò Đúc về Ngô Thì Nhậm, đoạn này hơi hiểm, nhưng rất rất rất ít xe bị bắt, và chưa bao giờ có chốt hay cảnh đứng bắt. Các cụ đừng chửi hùa theo báo.

Đoạn 1 chiều Tăng Bạt Hổ thì là kết quả điều tuyến cho chung cư Kinh Đô. Các phố song song đều chạy 1 chiều (Lò Đúc // Tăng Bạt Hổ // Trần Thánh Tông) >>> đủ biết chung cư này VIP ntn >>> về sau thấy bất cập đoạn Lò Đúc >>> bỏ 1 chiều Lò Đúc, còn các phố kia ko bỏ >>> Lí do đơn giản nhất là con ông Riêng ở đấy ), thích thì điều 1 chiều cho bố đi cho vắng, sau thấy vòng vèo bố lại cho đi 2 chiều cho tiện ) dân cư xung quanh chung cư ai cũng biết điều này >>> hệ luỵ giao thông đến từ ý thích của 1 cá nhân, thích hay ko thích, dân thì kệ cmcm đi mà chịu.

đây là mục ofer viết cụ ạ. bài của độc giả phản ánh đưa lên cho các cụ cùng tham khảo chém chuối cho zui