Colorado ltz 2.8 xúc hay không xúc

[Antrầnquốc]

Em đã làm 1 bài trên hội ford ranger việt nam về việc so sánh Navara và Colorado. Sau thời gian làm giá, em quyết định xúc Colorado vì hiện nay giá em nó đang km một cách bất ngờ, bản ltz 2.8 vênh đến 60tr so với navara vl (em đã đàm phán cháy họng).
Vấn đề duy nhất với em bây giờ là yếu tố kỹ thuật (giá đã xong):
1. Thay đồ cô lô có dễ không?
2. Đi cô lô đường núi có ăn xăng không?
3. Em gõ thử vỏ xe thì thấy cô lô mỏng hơn nava và ford.
4. Máy cô lô có hay hỏng vặt không?
5. Đi cô lô đường đất đổ đồi có vấn đề gì ko? Em đi công trường nên có khi phải đi cả trời mưa.
6. Em chạy thử thì máy cô lô ồn hơn wt 3.2 nhiều. Nghe nói dán cách âm thì đỡ hơn, không biết có thực không?
Rất mong các cụ chia sẻ. Nếu ổn em xin đk một chân gia nhập hội mình.
Chân thành.

 

[Dungkia315]

Em đã làm 1 bài trên hội ford ranger việt nam về việc so sánh Navara và Colorado. Sau thời gian làm giá, em quyết định xúc Colorado vì hiện nay giá em nó đang km một cách bất ngờ, bản ltz 2.8 vênh đến 60tr so với navara vl (em đã đàm phán cháy họng).
Vấn đề duy nhất với em bây giờ là yếu tố kỹ thuật (giá đã xong):
1. Thay đồ cô lô có dễ không?
2. Đi cô lô đường núi có ăn xăng không?
3. Em gõ thử vỏ xe thì thấy cô lô mỏng hơn nava và ford.
4. Máy cô lô có hay hỏng vặt không?
5. Đi cô lô đường đất đổ đồi có vấn đề gì ko? Em đi công trường nên có khi phải đi cả trời mưa.
6. Em chạy thử thì máy cô lô ồn hơn wt 3.2 nhiều. Nghe nói dán cách âm thì đỡ hơn, không biết có thực không?
Rất mong các cụ chia sẻ. Nếu ổn em in đk một chân gia nhập hội mình.
Chân thành.

Cụ lên face tham gia vào nhóm CVC ấy, các cụ ấy hoạt động trên ấy nhiều hơn trên OF. Link nhóm đây cụ : https://www.facebook.com/groups/166393813760974/

 

[Gie Rach]

Gã đang đi 2.8MT mới chạy có 9 vạn ++ thấy xe này hợp lý . Riêng về leo và thồ là ổn . Đồ chưa thấy hỏng gì ngoài mòn lốp và gạt mưa

 

[Linhh.nttl.hnc]

Em đã làm 1 bài trên hội ford ranger việt nam về việc so sánh Navara và Colorado. Sau thời gian làm giá, em quyết định xúc Colorado vì hiện nay giá em nó đang km một cách bất ngờ, bản ltz 2.8 vênh đến 60tr so với navara vl (em đã đàm phán cháy họng).
Vấn đề duy nhất với em bây giờ là yếu tố kỹ thuật (giá đã xong):
1. Thay đồ cô lô có dễ không?
2. Đi cô lô đường núi có ăn xăng không?
3. Em gõ thử vỏ xe thì thấy cô lô mỏng hơn nava và ford.
4. Máy cô lô có hay hỏng vặt không?
5. Đi cô lô đường đất đổ đồi có vấn đề gì ko? Em đi công trường nên có khi phải đi cả trời mưa.
6. Em chạy thử thì máy cô lô ồn hơn wt 3.2 nhiều. Nghe nói dán cách âm thì đỡ hơn, không biết có thực không?
Rất mong các cụ chia sẻ. Nếu ổn em xin đk một chân gia nhập hội mình.
Chân thành.

Dạ, em xin giải đáp 1 số thắc mắc của cụ:
1. Đồ Colorado rất dễ thay, thường có sẵn hàng tồn kho, tron trường hợp ko có sẵn thì đặt hàng bằng hàng không rất nhanh ạ.
2. Colorado ăn dầu ko ăn xăng cụ à. Động cơ Turbo Diesel Duramax cực mạnh lên tới 197 mã lực, mà lại vô cùng tiết kiệm; bản 2.8AT chỉ khoảng 7l/100 km ạ.
3. Cái này phải thử mới biết được cụ à, sờ ko cảm nhận được hết tính năng đầm chắc của Colorado.
4. Chưa thấy trường hợp KH nào phản ánh máy của Colorado có vấn đề gì, có mỗi vấn đề ko ai khắc phục được là hết dầu ko chạy ạ
5. Với khoảng sáng gầm xe 219mm cao nhất phân khúc, đồng thời khả năng lội nc lên đến 800mm, cùng với các tính năng an toàn khác như: ABS, EBD, ESC, TCS, TSC, HSA, HDC, camera lùi, cảnh báo chuyển làn, 8 cảnh báo va chạm phía trước sau, ... em tin chắc dễ dàng vượt qua mọi địa hình
6. Thực tế độ ồn là cảm nhận riêng của từng người (do chủ quan), Hệ khung gầm, vật liệu trên Chevrolet Colorado 2017 đã được nâng cấp, giúp độ ồn trong khoang nội thất cải thiện đáng kể. Độ ồn gió giảm và độ ồn khi vận hành cũng giảm 8% nhờ thiết kế cửa xe, kính chắn gió mới, trong đó cửa kính dày hơn 10%.
Cụ còn thắc mắc gì liên hệ em ạ: 0943645656 - 0983425815 để được tư vấn chi tiết và lái thử xe tại nhà. Đặc biệt hỗ trợ cụ mua xe giá tốt nhất thị trường ạ
http://hanoichevrolet3s.net/chevrolet-colorado/

 

[Ku beo36]

Em đã làm 1 bài trên hội ford ranger việt nam về việc so sánh Navara và Colorado. Sau thời gian làm giá, em quyết định xúc Colorado vì hiện nay giá em nó đang km một cách bất ngờ, bản ltz 2.8 vênh đến 60tr so với navara vl (em đã đàm phán cháy họng).
Vấn đề duy nhất với em bây giờ là yếu tố kỹ thuật (giá đã xong):
1. Thay đồ cô lô có dễ không?
2. Đi cô lô đường núi có ăn xăng không?
3. Em gõ thử vỏ xe thì thấy cô lô mỏng hơn nava và ford.
4. Máy cô lô có hay hỏng vặt không?
5. Đi cô lô đường đất đổ đồi có vấn đề gì ko? Em đi công trường nên có khi phải đi cả trời mưa.
6. Em chạy thử thì máy cô lô ồn hơn wt 3.2 nhiều. Nghe nói dán cách âm thì đỡ hơn, không biết có thực không?
Rất mong các cụ chia sẻ. Nếu ổn em xin đk một chân gia nhập hội mình.
Chân thành.

Cụ lấy thôi còn phân vân gì nữa ạ
xe mỹ động cơ 2.8 turbo mà giá quá hợp lý rồi

 

[phamthanh15041993]

lấy xe thì cụ gọi cho em nhá thành chevrolet 0975 053 297

 

[longtwin99]

Chán mấy đ/c sale chỉ nhại lại như con vẹt thông tin quảng cáo tính năng sp của hãng, không tư vấn cụ thể được cái gì cụ thể đủ sức thuyết phục khách hàng. Các thông tin quảng cáo này bây giờ nhặt đâu chả có.
Các đ/c muốn chăn gà ít ra cũng phải bỏ ra chút công sức học hỏi, cóp nhặt đâu đó các số liệu (có vẻ thực tế) mà chưng ra, ví dụ như: độ ồn bao nhiêu dB ở mỗi vị trí, mỗi tình trạng vận hành rồi so sánh với thông số của một số xe đối thủ. Cái này bg có máy đo rồi, cần gì phải bắt khách hàng mất sức cảm nhận hay phải tưởng tượng cho mệt. Hay vấn đề sức mạnh động cơ ... đưa ra công suất 197 mã lực thì cũng như tranh trừu tượng, ít ra phải kèm theo các thông số khác, phân tích, so sánh, còn không thì cũng thấy chỉ tương đương các đối thủ (Hp ở vòng tua máy bn? trọng lượng xe ntn? moment xoắn bn?... những thống số này thể hiện điều gì trong thực tế).
Vài lời góp ý thẳng thắn!

 

[Mít Mập]

Em đã làm 1 bài trên hội ford ranger việt nam về việc so sánh Navara và Colorado. Sau thời gian làm giá, em quyết định xúc Colorado vì hiện nay giá em nó đang km một cách bất ngờ, bản ltz 2.8 vênh đến 60tr so với navara vl (em đã đàm phán cháy họng).
Vấn đề duy nhất với em bây giờ là yếu tố kỹ thuật (giá đã xong):
1. Thay đồ cô lô có dễ không?
2. Đi cô lô đường núi có ăn xăng không?
3. Em gõ thử vỏ xe thì thấy cô lô mỏng hơn nava và ford.
4. Máy cô lô có hay hỏng vặt không?
5. Đi cô lô đường đất đổ đồi có vấn đề gì ko? Em đi công trường nên có khi phải đi cả trời mưa.
6. Em chạy thử thì máy cô lô ồn hơn wt 3.2 nhiều. Nghe nói dán cách âm thì đỡ hơn, không biết có thực không?
Rất mong các cụ chia sẻ. Nếu ổn em xin đk một chân gia nhập hội mình.
Chân thành.

Cụ ơi, em nghĩ nếu cụ muốn có cảm nhận tốt nhất chân thực nhất về colorado, cụ nên tham gia chương trình lái thử xe 10 ngày í ạ. Trong 10 ngày cụ được tạm thời sở hữu em colorado, cụ chỉ đổ dầu và đi các cung đường cụ muốn hỏi. Đảm bảo cụ có cái nhìn khách quan nhất luôn ạ Chứ cụ lên đây hỏi, giải đáp chỉ là 1 phần, e nghĩ bản thân cụ vẫn chưa hoàn toàn tin tưởng bằng cảm nhận cá nhân .
Nếu cụ chưa chốt bạn sale nào thì cụ liên hệ với em nhé.

 

[Loopqn]

Về kiểu dáng công các option + giá bán e chưa thấy con nào ăn được colorado ltz .

 

[hoangdong1269]

Sau thời gian tìm hiểu em cũng suýt chốt 2.8 LTZ vào T6 cũng đã làm vc với các bạn sale. Nhưng vì công vc cần xiền nên định lùi 1-2 tháng. Nay xiền về lại băn khoăn.
- 50% chờ 2018. Vì em vẫn có xe đi. Nếu bán tải tăng em dướn thêm tẹo lấy 7 chỗ( giá 7 chỗ chắc hạ 25%,) 750 không khéo làm con MUX bản 3.0.
- 50% còn lại lấy 2.8LTZ nhưng cách đây 1 tuần vừa chạy xe ông bạn( cũng 2.8ltZ) lên LS ngồi sau thấy hơi ù. Ngồi lái lại Ok.( Cái này cụ nào đi rồi xác định lại cho em cái, mỗi người một cảm nhận) Còn lại so sánh trên giá tiền bỏ ra em LTZ này là hợp lý nhất quả đất..

 

[dat_asroma]

Mình mới lấy LTZ được gần tháng, thấy ngon trong tầm tiền mà, chạy thích hơn sedan, tiêu thụ khoảng hơn 9l/100km.

 

[HEAVY TRUCK]

Ngồi hàng ghế sau colo, tiếng máy rất rõ. Ngồi lái thì ổn.

 

[Huy Phùng]

Dạ, em xin giải đáp 1 số thắc mắc của cụ:
1. Đồ Colorado rất dễ thay, thường có sẵn hàng tồn kho, tron trường hợp ko có sẵn thì đặt hàng bằng hàng không rất nhanh ạ.
2. Colorado ăn dầu ko ăn xăng cụ à. Động cơ Turbo Diesel Duramax cực mạnh lên tới 197 mã lực, mà lại vô cùng tiết kiệm; bản 2.8AT chỉ khoảng 7l/100 km ạ.
3. Cái này phải thử mới biết được cụ à, sờ ko cảm nhận được hết tính năng đầm chắc của Colorado.
4. Chưa thấy trường hợp KH nào phản ánh máy của Colorado có vấn đề gì, có mỗi vấn đề ko ai khắc phục được là hết dầu ko chạy ạ
5. Với khoảng sáng gầm xe 219mm cao nhất phân khúc, đồng thời khả năng lội nc lên đến 800mm, cùng với các tính năng an toàn khác như: ABS, EBD, ESC, TCS, TSC, HSA, HDC, camera lùi, cảnh báo chuyển làn, 8 cảnh báo va chạm phía trước sau, ... em tin chắc dễ dàng vượt qua mọi địa hình
6. Thực tế độ ồn là cảm nhận riêng của từng người (do chủ quan), Hệ khung gầm, vật liệu trên Chevrolet Colorado 2017 đã được nâng cấp, giúp độ ồn trong khoang nội thất cải thiện đáng kể. Độ ồn gió giảm và độ ồn khi vận hành cũng giảm 8% nhờ thiết kế cửa xe, kính chắn gió mới, trong đó cửa kính dày hơn 10%.
Cụ còn thắc mắc gì liên hệ em ạ: 0943645656 - 0983425815 để được tư vấn chi tiết và lái thử xe tại nhà. Đặc biệt hỗ trợ cụ mua xe giá tốt nhất thị trường ạ
http://hanoichevrolet3s.net/chevrolet-colorado/

Em cũng mới lấy con ltz 2.8 at. Thật ra e cũng chưa định lấy đâu vì đang đi con Dmax LS 2010 cũng vẫn ổn nhưng sợ thuế tăng cộng với km hấp dẫn quá. Nói chung đi rồi thấy là ko hối hận gì. Op đầy đủ,táp lô với hình thức bên ngoài rất ưng ý. Cụ cứ QĐ đi !

 

[congtuptn]

Em đã làm 1 bài trên hội ford ranger việt nam về việc so sánh Navara và Colorado. Sau thời gian làm giá, em quyết định xúc Colorado vì hiện nay giá em nó đang km một cách bất ngờ, bản ltz 2.8 vênh đến 60tr so với navara vl (em đã đàm phán cháy họng).
Vấn đề duy nhất với em bây giờ là yếu tố kỹ thuật (giá đã xong):
1. Thay đồ cô lô có dễ không?
2. Đi cô lô đường núi có ăn xăng không?
3. Em gõ thử vỏ xe thì thấy cô lô mỏng hơn nava và ford.
4. Máy cô lô có hay hỏng vặt không?
5. Đi cô lô đường đất đổ đồi có vấn đề gì ko? Em đi công trường nên có khi phải đi cả trời mưa.
6. Em chạy thử thì máy cô lô ồn hơn wt 3.2 nhiều. Nghe nói dán cách âm thì đỡ hơn, không biết có thực không?
Rất mong các cụ chia sẻ. Nếu ổn em xin đk một chân gia nhập hội mình.
Chân thành.

quất luôn thôi cụ ơi, bán tải thì phải chọn xe Mỹ, Colorado cực kì hợp lý cụ ạ

 

[Mít Mập]

Sau thời gian tìm hiểu em cũng suýt chốt 2.8 LTZ vào T6 cũng đã làm vc với các bạn sale. Nhưng vì công vc cần xiền nên định lùi 1-2 tháng. Nay xiền về lại băn khoăn.
- 50% chờ 2018. Vì em vẫn có xe đi. Nếu bán tải tăng em dướn thêm tẹo lấy 7 chỗ( giá 7 chỗ chắc hạ 25%,) 750 không khéo làm con MUX bản 3.0.
- 50% còn lại lấy 2.8LTZ nhưng cách đây 1 tuần vừa chạy xe ông bạn( cũng 2.8ltZ) lên LS ngồi sau thấy hơi ù. Ngồi lái lại Ok.( Cái này cụ nào đi rồi xác định lại cho em cái, mỗi người một cảm nhận) Còn lại so sánh trên giá tiền bỏ ra em LTZ này là hợp lý nhất quả đất..

Em nghĩ Cụ thích thì nhích đi ạ, thuế thì e nghĩ cụ k nên trông chờ, vì mấy năm gần đây có bao nhiêu lần giảm thuế rồi, cuối cùng lại thành giá cao hơn

 

[hoangdong1269]

Em nghĩ Cụ thích thì nhích đi ạ, thuế thì e nghĩ cụ k nên trông chờ, vì mấy năm gần đây có bao nhiêu lần giảm thuế rồi, cuối cùng lại thành giá cao hơn

Vấn đề là ngồi sau đi xa có ù không???

 

[Mít Mập]

Vấn đề là ngồi sau đi xa có ù không???

K phải là sale mà e nói tốt cho xe, thực tế phòng em mượn xe đi Bắc Kạn, em ngồi sau k thấy vấn đề gì. Còn bạn em thì cảm thấy hơi hơi. Em nghĩ là do cảm nhận và thể chất mỗi người khi ngồi xe.

 

[Mít Mập]

Vấn đề là ngồi sau đi xa có ù không???

Em nghĩ nếu Cụ băn khoăn như thế này, Cụ đăng kí dịch vụ chạy thử xe 10 ngày í ạ, Cụ có cảm nhận và người nhà mình cũng có cảm nhận

 

[Sleeping Dragon]

Vấn đề là ngồi sau đi xa có ù không???

Ù hay ko thì ko phải do đi xa hay gần mà do tốc độ cụ ạ. Ở tốc độ > 100 km/h thì trong xe sẽ xuất hiện tiếng ù do gió rít bên thành xe. Còn mức độ chấp nhận tiếng đó thì từng người lại có cảm nhận khác nhau. Cụ đăng ký lái thử xe chạy 1 vòng từ HN - HD trên 5B, kéo lên 120km/h là biết ngay.

 

[Tiênns]

Chán mấy đ/c sale chỉ nhại lại như con vẹt thông tin quảng cáo tính năng sp của hãng, không tư vấn cụ thể được cái gì cụ thể đủ sức thuyết phục khách hàng. Các thông tin quảng cáo này bây giờ nhặt đâu chả có.
Các đ/c muốn chăn gà ít ra cũng phải bỏ ra chút công sức học hỏi, cóp nhặt đâu đó các số liệu (có vẻ thực tế) mà chưng ra, ví dụ như: độ ồn bao nhiêu dB ở mỗi vị trí, mỗi tình trạng vận hành rồi so sánh với thông số của một số xe đối thủ. Cái này bg có máy đo rồi, cần gì phải bắt khách hàng mất sức cảm nhận hay phải tưởng tượng cho mệt. Hay vấn đề sức mạnh động cơ ... đưa ra công suất 197 mã lực thì cũng như tranh trừu tượng, ít ra phải kèm theo các thông số khác, phân tích, so sánh, còn không thì cũng thấy chỉ tương đương các đối thủ (Hp ở vòng tua máy bn? trọng lượng xe ntn? moment xoắn bn?... những thống số này thể hiện điều gì trong thực tế).
Vài lời góp ý thẳng thắn!

Hiện tại em cũng đang làm việc tại hệ thống Chevrolet, khi nghe lời chia sẻ của anh em cảm thấy học ra nhiều điều về công việc của mình hơn, làm sao mình có thể đáp ứng và giải quyết tất cả mọi thứ nghi vấn của khách một cách hợp lý ạ. Một lần nữa em xin cảm ơn anh ạ!