Cô tô - chuyến du ngoạn đầu năm đầy bất ngờ thú vị của Ofers

[bim_vip]

Hình ảnh chủ yếu được truyền bằng....mồm.Nghe nói có 4 máy Bờ hồ và vô vàn máy khác .Ôi ...

Ờ nhỉ, mải nghe các cụ "chụp ảnh"...xem lại e cũng thấy ít ảnh quá.

 

[bim_vip]

Em xin cảm ơn Cụ Mai Cồ trưởng đoàn cùng tất cả thành viên của chuyến đi, em đã có hai ngày nghỉ thật tuyệt vời (b)

Cụ Mai cố jo để tóc bạc nhìn "gio sướng" quá.

 

[Smee april]

Cuối cùng thì cả nhà cũng ổn định được chỗ ngồi ở phía ngoài boong tàu thế này. Và điều may mắn hơn cả là cụ Xebo cùng tìm thấy gấu và đến giờ phút này việc gấu nhà cụ Xebo mất tích mấy phút trước khi lên tàu vẫn còn là một bí ẩn chưa lời giải đáp.

Cái bạt đỏ đỏ này làm em Liên tưởng đến bạt đám cưới nhà quê. He he

 

[ngotatto]

Tố ơi em hư của em này. Hôm nay vote trừ chưa Tố? Máy chị có ảnh số 10 hẳn hoi nhá. Đấu giá đê

Em đang chạy tiền để bem nick luôn. Cú!

 

[SonrackTài khoản đã xác minh]

Em chọn được 153 cái ảnh. post dần hay post luôn tất cả nhỉ?

 

[Suzz]

Em chọn được 153 cái ảnh. post dần hay post luôn tất cả nhỉ?

Tất tay anh ơi

 

[Smee april]

Em chọn được 153 cái ảnh. post dần hay post luôn tất cả nhỉ?

Nhầm nick

 

[Haiau Auto Service]

Mục đích chuyến đi biển vào mùa xuân của các mốc box "Câu chuyện các chuyến đi" hóa ra không phải để tắm biển và ngắm bikini. Mà các mốc có ý tưởng khác: Du xuân chẳng giống ai, đó là sự kết nối giữa các thành viên đa số chưa biết nhau, cố gắng tạo cho các "măm bờ" vui vẻ chỉ vẻn vẹn có hai ngày (nếu bình thường phải ba ngày mới đủ) đúng nghĩa cả với chữ "măm" , mặc cho đúng hôm khởi hành vào ngày gió mùa đông bắc tràn về.
Mạn phép các lãnh đạo nói một câu cho giống: - Chương trình đã thành công mỹ mãn!
Thành viên như em sẽ chờ một chương trình tiếp theo của box "câu chuyện các chuyến đi" (mà hôm nay mới nghe lỏm lần tới sẽ là: Khám phá Tuyên Quang trong 23 giờ! )
Em xin phép được đưa lên đây những bức ảnh của mình, có thể chẳng đẹp mong các bác thông cảm.
Đầu tiên là một số ảnh trên tàu:
Chỉ mỗi việc có nên nướng mực hay không nướng mực mà BTC bàn đi bàn lại, mà còn phải xin phép admin nữa:

Lại còn phải hỏi ý kiến các thành viên khác:

Sau khi tất cả thống nhất: Nướng! Hình như có mấy gấu xuống bếp (điều này hình như BTC chưa cảm ơn trong bài phát biểu cảm ơn dài lê thê trong bữa chia tay tại Hạ Long nhé! ) Nướng mực trên tàu trong lúc gió to sóng lớn đối với những người chưa quen đi biển chắc rất khó khăn, Và cả đoàn không dấu được sự lo lắng...ngồi chờ:

 

[Haiau Auto Service]

Tranh thủ lúc mực chưa chín, thành viên to nhất đoàn ngồi khoe ...các thành viên khác không dấu được sự thèm thuồng và thực sự ngưỡng mộ cụ Ngô Tất Tố (em còn ngưỡng mộ cụ hơn vì một lý do khác chứ không phải chỉ vì mỗi cái chân to! )

Sau đó, trưởng đoàn làm bài tấu hài. Em cũng không nhớ bài tấu hài buồn cười như thế nào nhưng mấy hành khách trên boong lần lượt xuống hết cả khoang dưới:

May quá, mực nướng đã lên. Có ai ở trong hoàn cảnh ấy mới thấy nó ngon thế nào. Mùi mực nướng, mùi bia, mùi rượu ngô, rượu ba kích quện vào nhau làm mọi người quên đi cái nôn nao trong người do sóng và gió biển (có một số do không uống được tí nào sau đó bị say thực sự)
Nói thật là sau bức ảnh này em cũng cóc chụp được nữa vì bận xông vào chiến đấu cùng các bác:

 

[Haiau Auto Service]

Mực nướng quá ít làm mọi người rất bức xúc, để trấn an mọi người, trưởng đoàn lại phải tiếp tục bài tấu hài của mình:

adimin nối tiếp chương trình bằng trò ảo thuật: đưa tờ 200k sẽ nhận lại được tờ 50k.

Không uống được tẹo nào thì khổ như thế đấy (cái này cũng là kinh nghiệm đúc rút từ mấy lần đi biển của em: Hãy say rượu trước khi say sóng)

 

[Haiau Auto Service]

Thời gian trôi đi rất nhanh, chẳng mấy mà đã đến Cô Tô:

Mọi người hăm hở đặt chân lên đảo, có rất nhiều thành viên mới lần đầu đến đây:

 

[Haiau Auto Service]

Do BTC đã sắp xếp từ trước, hai chiếc xe điện đã chờ sẵn để đưa mọi người về khách sạn:

Chưa kịp nghỉ ngơi, trưởng đoàn trao đổi với thư ký chia phòng thế nào cho hợp lý vì ks chỉ có 13 phòng:

Nâng lên đặt xuống khá lâu làm mọi người phải chờ một lúc. May mà có cái TV để xem cho đỡ buồn:

Em được ở trên tầng 2, "viu" quá đẹp:

Đi với dân OF cóc có mẫu để chụp ảnh, thôi thì không có...bắt...đành gọi cô cháu ra làm mẫu vậy! :$

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Bạn này hình như là Linh Bưởi " bạn bè gọi Linh Bưởi không dấu " hay sao ý bác Rubic?

 

[Haiau Auto Service]

Sau khi ổn định chỗ ngủ, cả đoàn lên hai chiếc 12 chỗ đi thăm quan. Chiếc xe không được tốt lắm nên cũng phải dừng lại một chút, nhưng không sao. Lần đầu tiên, các em lái xe trên đảo thán phục trình độ của các anh otofun và sau đó tin tưởng giao tay lái cho cụ Hải Âu :41:

Ở Cô Tô có rất nhiều Sứa, lần đầu tiên em nhìn thấy con Sứa to như thế này. Tiếc rằng chẳng biết chế biến thế nào chứ cả đoàn có khi chỉ cần ăn một con là đủ:

 

[Haiau Auto Service]

Bãi này là bãi gì em quên tên rồi, nhìn khá đẹp và hoang sơ. Ước gì....mình chỉ có hai người thôi nhỉ? :$

Mọi người tha hồ ngắm và...hóng gió:

Tha hồ chụp ảnh và cả...khoe ảnh nữa:

 

[Haiau Auto Service]

Và cuối cùng là chụp một cái kỷ niệm cả đoàn. Nhìn trên bức ảnh thì không thấy mọi người đang đứng trên một cái bờ đá chỉ dày như bức tường khoảng 30cm nên...cóc ai dám nhảy mà chỉ dám giơ tay!

 

[Haiau Auto Service]

Đôi chim cu dắt nhau qua chặng đường khó khăn (lúc nào cũng cười tươi như thế này hai em nhé! ) :41:

Một chút tiếc nuối, giá như vào ngày nóng sẽ được tận hưởng thú vui nô đùa với sóng nhỉ?

 

[Haiau Auto Service]

Đến sẩm tối, cả đoàn mới chịu trở về KS, em tranh thủ lên sân thượng chụp mấy cái cảng Cô Tô:

 

[Haiau Auto Service]

Cuối cùng thì cũng đến giờ "măm măm", việc chuẩn bị của nhà bếp cũng đã hoàn tất:

Mấy cụ to khỏe hình như đói trước mấy cụ gầy yếu...như em!

 

[Haiau Auto Service]

Đã xong! Hơi tiếc là em không nhìn mặt chị làm bếp xem mồm ngang mũi dọc thế nào nhỉ? ít ra cũng để...cảm ơn một câu! :$

Dẫy bàn ăn được kê trên cát dọc bãi biển. Tuy đúng hôm gió mùa về nhưng bãi biển thấp và không đúng hướng gió nên không bị gió thổi. Không khí chỉ hơi se lạnh, rất hợp với ...rượu!

Mọi người nhập cuộc rất nhanh, chẳng cần ai phải giục: