Được nếu cùng thông số kỹ thuật. Nếu ô tô của bác cũng yêu cầu dùng dầu 15W-40, thì không có vấn đề gì. Mỗi một loại ô tô dùng một loại dầu có độ đặc khác nhau. Ví dụ như 5W-30, 5W-40, 10W-50, 20W-40.... Mercedes Benz thì hay dùng loại 0W-40. Chất lương của dầu còn phụ thuộc vào hãng sản xuất. Xe đắt tiền như Mercedes thì không lên dùng loại dầu rẻ tiền vì sẽ không tốt cho máy.
Cụ lại sách vở rồi, mời cụ google nốt nhớt xe máy xem nó có khác gì không.
Méo có nhớt nó còn chạy được cơ mà, lo gì.
Những thông số mà cụ nói chỉ là độ nhớt chứ ko phải là chất lượng. Chất lượng dầu nhớt nó ko phụ thuộc hoàn toàn vào thương hiệu mà là thông số API ghi trên nhãn. Cụ cứ kiếm cái nào API SN (top end) thì chắc chắn là phù hợp với oto. Thương hiệu chỉ là đảm bảo tính trung thực của thông số ghi trên nhãn mà thôi. Xứ nóng như nước ta thì ko cần quá quan tâm đến thông số trước chữ W đâu.
Làm sao để phân biệt cụ nhỉ
Dùng được nhưng phải chú ý thông số API phải từ SL trở lên, tốt nhất là SM hoặc SN (nhưng hiếm gặp ở các tiệm sửa xe). Thường nhớt xe số sẽ rẻ hơn xe tay ga mặc dù chất lượng nhớt xe số cao hơn xe tay ga (chắc do tâm lý người dùng), vì vậy, nên thay nhớt xe số sẽ tiết kiệm hơn.
Thì là 1 loại mà cụ ơi.
Trước cty cũ e,ae xưởng tiết kiệm toàn lấy dầu oto đổ xe máy thấy đi ầm ầm bao năm.Có sao đâu.
nói dài và dở!. Tạm chia thành 3 loại xe: xe số, xe ga và xe oto. Trong đó xe số có điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất, nhớt cho xe số vừa phải đảm bảo bôi trơn cho động cơ và cả bộ ly hợp. Xe oto có điều kiện vận hành thoải mái nhất. Chính vì thế nhớt cho xe số chỉ đạt đến cấp API SL, còn xe ga và đặc biệt là xe oto đã đạt đến cấp SM, SN!
Nhớt xe máy có thể cho ô tô được, ngược lại thì không nên. Xe máy làm mát đ cơ bằng gió, nhiệt độ cao hơn !
