Có nên rửa máy escape không?

[wind72]

Em sợt trên này thấy có cụ bảo rửa xong khoang bu gi đầy nước, ballast bi xenon cũng tèo luôn.
Lại nghe nói điện đóm Ford là phải cẩn thận.
Khoang máy xe em bẩn quá, muốn rửa mà sợ.
Trên này cũng có gian hàng lmf món này.
Các cụ cho lời khuyên với ạ?

 

[Hai Nguyen]

Nếu hàng ngày bác mở khoang máy ra ngắm thì cố gắng rửa, còn ko thì thôi

Các vụ liên quan đã xẩy ra
- chết mobin (2 củ 5)
- Chết bugi (300k)
- Chết Balast (nhẹ 600k - Ballast tầu, nặng 2 củ ballast xịn)
- Chết cảm biến dải đi số (1 củ 5)
.....

Muốn sạch, bác lấy khăn ẩm lau là dc - vài ngày nó lại bẩn ây mà

 

[oilsupply]

em 5 năm rồi chưa biết rửa khoang máy là gì, thỉnh thoảng đi bảo dưỡng chú thợ lấy vòi hơi xịt vài cái. Chưa thấy hỏng vì bẩn khoang máy

 

[tien]

Vầng thấy bảo xe nào cũng không nên rửa, chỉ lau.
Ếch của em rửa xong toi 1 bugi, 1 mobil, thiệt hại như bác HaiNguyen thông báo... cạch

 

[schumi]

Xe cụ chưa đụng chạm vào máy thì em nghĩ không sao, kiểu như xe đi mưa té nước thôi, bác vật quá thì nên rửa bằng máy hơi nước nóng và thợ thuyền thi công đảm bảo, yên tâm thì đưa vào hãng, một số hãng vẫn có dịch vụ vệ sinh máy, giá loanh quanh 6,7 lít nhưng khuyến cáo vẫn là không nên cụ ạ.

 

[Fan gentra]

con civic của em mấy lần định thử với đời xong ko dám đành để cho vợ bẩn tý vậy ,..thi thoảng xịt hơi và dùng khăn ướt mềm mại lau tạm ..

 

[taigia_taplai]

rửa khô cụ ơi. vao gara mà rửa. có tất đấy

 

[wind72]

Nếu hàng ngày bác mở khoang máy ra ngắm thì cố gắng rửa, còn ko thì thôi
.
Các vụ liên quan đã xẩy ra
- chết mobin (2 củ 5)
- Chết bugi (300k)
- Chết Balast (nhẹ 600k - Ballast tầu, nặng 2 củ ballast xịn)
- Chết cảm biến dải đi số (1 củ 5)
.....

Muốn sạch, bác lấy khăn ẩm lau là dc - vài ngày nó lại bẩn ây mà

Ok.tks cụ.
Em hứa từ giờ ko ngó vào khoang máy nữa.

 

[ren]

Rửa làm gì cụ bẩn ngay ấy mà! Xe để đi chứ phải bán đâu mà chăm sóc kĩ thế cụ

 

[nanvel20]

Em thấy rửa khô, hoặc xịt bụi nhẹ nhẹ vẫn ok chứ ạ.

 

[trungkien0578]

em rửa chẳng sao cả. Quan trọng là các bác phải đưa vào Gara có uy tín.

 

[Hai Nguyen]

Em thấy rửa khô, hoặc xịt bụi nhẹ nhẹ vẫn ok chứ ạ.

Tốt nhất là lau ẩm, xịt khô - em mua một máy nén hơi về thỉnh thoảng bơm xe và xịt khoang máy - ổn hơn rửa nước

em rửa chẳng sao cả. Quan trọng là các bác phải đưa vào Gara có uy tín.

Những thiệt hại trên là rửa tại gara có uy tín đấy ạ, cả công nghệ này công nghệ nọ đấy - sau khi rửa, phải vào hãng nhiều lần mới tìm ra bệnh đấy bác a

 

[khanhwin100]

theo em là không nên rửa, em toàn vệ sinh khô bằng máy xịt hơi hoặc máy hút bụi, hoặc khăn khô thôi, NÓi không với rửa nước

 

[MVTuan]

Ko nên rửa Cụ ơi

 

[syluat]

Trước em vẫn rửa ở Song Long Detail Lê Văn Lương, nhưng nói chung không cần thiết

 

[Vịt Vân Đình]

Em nạn nhân đơi, Escape 2008

Thiệt hại:
+ Chết balast, thay tạm balast gì gì đó nghe nói hàng hịn đã qua sử dụng 7 lít
+ Chết 1 bugi, vào hãng cả công xá nữa mất 5-6 lít
+ Mobin tưởng chết may quá sống lại (thay hãng chắc phải 2-3 củ)

Thôi khỏi rửa, xịt khô được rồi, nếu nhất định rửa thì phải che chắn kỹ, tháo balast cho chắc, đậu nghiêng xe cho nước nó chảy , rửa xong tháo cả 4 bugi xịt thật khô mobin lẫn bugi....

 

[namnguyen27119]

rửa bên ngoài là được rồi cụ à, rửa trong thì chắc thay luôn một số linh kiện phụ kiện đấy.

 

[tommykp]

may quá, đang định mang đi "xịt"

 

[meoblack]

Vậy nếu không rửa thì có sao không các cụ? máy có hỏng vì bẩn không?

 

[Mydinhford]

Không rửa thì chỉ bẩn chứ khó hỏng cụ nhé. Khuyến cáo k nên rửa mà chỉ xịt khí nén và khăn ẩm lau thôi. Tiện thể các cụ để mấy viên băng phiến vào trong khoang máy để đỡ chuột, mùa đông chuột nó thích leo vào đó vì ấm áp, sáng hôm sau kiểu gì cũng tặng lại một ít sản phẩm có mùi và bẩn