là lính mới, vote chỗ nào nhỉ, tìm chưa ra?
Dạ, em xin Cụ cây quyết......
Tò mò vào topic này xem và thấy nhiều điều bổ ích. Tuy nhiên xin cho tôi được có ý kiến thế này. Bác chủ topic có nói xe để dưới tán cây, chim ỉa vào rất nhiều. Cái này thì trên diễn đàn đã có nói nhiều. Phân chim rất hại sơn xe, nếu không rửa kịp thời còn làm bay màu chỗ đó nữa và có ý kiến nói không nên để dưới tán cây vì bị cành rơi vào và nhất là bị chim ị vào. Vậy, bác chủ topic có nói phải để xe dưới tán cây cho đỡ nắng thì việc phủ bạt là khả thi đấy ạ. Vấn đề là chọn loại bạt nào. Không nên dùng loại bạt quá dày tráng nilon vì sẽ làm hấp hơi, gây hỏng sơn và gỉ xe. Khi phủ và tháo bạt nên theo quy trình bọc và tháo ngược nhau. Ví dụ: Lúc bọc từ mũi xe xuống đuôi thì lúc tháo lại từ đuôi lên. lúc tháo nên cuốn để mặt ngoài vào trong, mặt trong ra ngoài. Mục đích là để bụi bẩn nằm vào trong không gây xước xe. Hơn nữa nếu xe để trong nắng gắt mùa hè thì màu sơn sau vài tuần cũng bạc đi đấy. Vậy nên nếu có thể thì bọc bạt cũng được nhưng như vài ý kiến ở trên đã nói: Đừng bọc kín quá. Tất nhiên nếu có gara mái che để thì nhất rồi nhưng đâu phải ai cũng có điều kiện thế được.
Em cám ơn Bác đã góp ý ...
Cụ cho hỏi bạt phủ xe sedan hạng nhỏ giá cả dư nào hả cụ? Chất liệu là gì?
Tâm lý cụ giống em quá:
Phủ được là tốt, được tí lợi ích nhưng lại bất tiện quá, nhất là khi cụ đi nhậu xỉn về hay sáng sớm đi làm mà nó vừa mưa xong, cuộn cái bạt bọng nước rồi nhét cốp quả thật là ái ngại. Ngày nào cũng phục vụ em nó thế thì chết...
