CỤ làm em máu rồi đó, cờ mà vẫn lăn tăn...thà không biết giá gốc thì mua rồi. Giờ biết giá của nó rẻ hơn chục triệu mà mua đồ đắt thấy cay quáem vừa mới mua đc 3 hôm... cảm giác đi phê lắm... ko có gì tiếc cái tiền bỏ ra đâu cụ ạ. xúc nuôn đi cụ ko sát tết giá lại tăng chóng mặt
Em thấy có nhiều cụ chê là máy kêu với đi 1 năm thì nó tã không hết tã hơn, nên em hơi quan ngạiĐỉnh nhất của xe máy tay ga, sao lại hỏi thế
2013 giá niêm yết 66 nhéĐời 2013 mà cụ ,chắc giá niêm yết nó in nhầm cụ nhỉ ,bọn này bố láo có giá cũng in nhầm
Ps: chả biết e chém hay cụ chém
Thôi kệ cụ ấy. Chắc chỗ cụ ấy ở Honda nó có chính sách giảm giá riêng
thánh giá niêm yết rồi
Giờ còn ko có hàng sẵn để mặc cả ấy chứ cụ. Nó toàn kêu hết hàng
Honda là thế mà cụ... cơ mà cảm giác dắt xe mới ra đi cũng sướng phết..... cơ mà lốp theo xe như c.... e vừa thay đôi michelin ... đi sướng hơn hẳn
Chuẩn,lốp theo xe lởm lắm,vừa thay đôi dunlop chống đinh,lớp keo bên trong dày khoảng 1cm,đinh bắn tôn vô tư,bơm căng đủ kg đi êm ru,rất bám đường,ko cứng nảy tưng tưng như lốp theo xe...lốp theo xe chất lượng kém lắm,đi được có hơn 16k mà vỡ,nứt nhiều,lốp trước bị oxy hóa bị rỗ hết bề mặt,cảm giác sắp mủn ra rùi ý...Honda là thế mà cụ... cơ mà cảm giác dắt xe mới ra đi cũng sướng phết..... cơ mà lốp theo xe như c.... e vừa thay đôi michelin ... đi sướng hơn hẳn
Dunlop cụ mua nhiêu ạ?Chuẩn,lốp theo xe lởm lắm,vừa thay đôi dunlop chống đinh,lớp keo bên trong dày khoảng 1cm,đinh bắn tôn vô tư,bơm căng đủ kg đi êm ru,rất bám đường,ko cứng nảy tưng tưng như lốp theo xe...lốp theo xe chất lượng kém lắm,đi được có hơn 16k mà vỡ,nứt nhiều,lốp trước bị oxy hóa bị rỗ hết bề mặt,cảm giác sắp mủn ra rùi ý...
Gần 2.3tr cụ nhé,được chiết khấu giảm 10%...đi ngon,êm hẳn.
Tã thế chắc các kụ ấy dùng để đi đua rồi,ha ha. Xe mình hơn 02 năm rồi, 2.5v, 125i, giờ chạy còn ngọt hơn cả lúc mới mua. Vì con 125i côn có vẻ chán lắm, đi tầm dưới 1v thì cảm giác không sướng lắm xe hơi rung, với giật,
. Nhưng chốt lại mua SH việt 125i đi cũng được, tiết kiệm và kinh tế. Đợt mình mua có 62t (thấp nhất trong lịch sử), sau đấy tăng vãi cả tăng,
Sau khi thay dâù 500km nó sẽ kêu to hơn,nên mua các bạn à, tớ đi 377km mà bơm xăng có 2 lần hết có 180k, 150i đi êm và lên nhẹ nhàng
. Xe nào cũng thế. Còn về tiết kiệm xăng thì quá tốt, vì thực tế SH việt nó không phải là máy SH, mà là máy của xe PCX (cùng công nghệ), đi không sướng bằng máy SH (trên các xe SH nhập trước đây), nhưng ăn xăng chỉ như ngửi,he he.Đi 2.5v cụ đã bảo dưỡng thay thế gì chưa,xe mình dc gần 2v rùi ???Tã thế chắc các kụ ấy dùng để đi đua rồi,ha ha. Xe mình hơn 02 năm rồi, 2.5v, 125i, giờ chạy còn ngọt hơn cả lúc mới mua. Vì con 125i côn có vẻ chán lắm, đi tầm dưới 1v thì cảm giác không sướng lắm xe hơi rung, với giật,
Mình chưa làm gì cả, vì có gì đâu mà làm,he he. Có thay lọc gió, vệ sinh kim phun, và thay má phanh thôi bạn,
. Cứ thế mà đi, mình không thích tháo ra tháo vào nhiều, tiền mất tật mạng,. Có bà chị quen sửa xe máy kêu cứ đi đi, chẳng có gì phải bảo dưỡng đâu. Có dây đai thì chưa thấy có hiện tượng phải thay nên chưa thay,. Chắc có khi chuẩn bị thay cái cho nó an toàn,.Nhiều thợ bảo kim phun thì cũng ko cần wc gì cả,má phanh đi tầm bao nhiêu cụ thay vậy ?Mình chưa làm gì cả, vì có gì đâu mà làm,he he. Có thay lọc gió, vệ sinh kim phun, và thay má phanh thôi bạn,
Lên cũng nhanh nhỉ, e lấy hum 5/1/2016 76tr + 4tr biển + 3.350 thuế + linh tinh (khoảng ~1tr) là khoảng hơn 84tr 1 chút h đã 88tr là kinh thật đấy ...
Phanh thay ở 1v5 hay 2v gì đó thì phải, vì bóp thấy ăn hơi sâu, mang ktra thì bảo thay má phanh sau đi. Má trước vẫn chưa thay,
. Công nhận sh dc cái má phanh ngon phết, còn côn và acquy thì lởm vãi. Nhất con acquy, tự nhiên đến 1v6 chết đột tử, ko có hiện tượng gì,
