[Thảo luận] Có nên mua xe để chạy Grab hay Uber

[ngoquyen938]

Mình thấy cũng dc nếu chịu chạy và nghiem túc với nghề

 

[Blue_Sky_2691]

Em nghĩ là không nên. Bản chất của grap với uber là dịch vụ cho đi nhờ xe thôi nên cũng không phải là 1 hình thức kinh doanh bền vững được

 

[Kiều Cao Hưng]

Mong các cụ chỉ giáo. Mình là ks cầu đường, mấy năm nay cũng thất nghiệp. Giờ định vay mượn đầu tư một em để chạy U,G. Ko biết có nên không

 

[thangpicanto]

Nhờ các cụ tư vấn giúp e có khoảng 300-350t, định mua xe để chạy U,G. Xác định làm công việc thu nhập chính luôn. Nhưng khổ cái lại là lái mới, chưa có kinh nghiệm ạ. Thế liệu có ổn không, và tầm giá ấy thì lấy con xe nào dc ạ( vì lái mới nên cũng chưa biết nhiều về xe cộ, hỏng hóc, bảo dưỡng)
Rượu e rót sẵn hầu các cụ rồi ạ. E xin cảm ơn!

Mong các cụ chỉ giáo. Mình là ks cầu đường, mấy năm nay cũng thất nghiệp. Giờ định vay mượn đầu tư một em để chạy U,G. Ko biết có nên không

Chào các cụ. Em hồi trước cũng từng Grab 1 thời gian, cũng có chút kinh nghiệm chia sẻ với cac cụ.
Hồi em chạy thì G tốt hơn U 1 chút, Tính trung bình, sau khi trừ đầu đuôi các kiểu (xăng, điện thoại, dầu máy định kỳ), 1km lãi dc khoảng 3.5k. Nếu có x thì lên 4-5k, tùy thời điểm.
U thì e k làm, nhưng G thì cụ phải chọn lúc ngta đi nghỉ thì mình làm, lúc ngta đi chơi thì mình phơi mặt ra đường. Kinh nghiệm của e là vậy. Cao điểm hồi Tết, dc x2 hoặc x2.5 thì loanh quanh cũng cá kiếm. 1 ngày đủ hộp sữa cho con.
Hiện nay thì U và G đang siết chặt lại, thấy ae kêu. Đợt trc hình như có cả chiến dịch G kêu gọi 500ae đình công (sau k biết có triển k thì e k rõ). Nhưng mà thế là đủ hiểu, để sống với UG k đơn giản.
E thấy, ở trường hợp 2 cụ, UG là lựa chọn gần như duy nhất (E cứ tạm nói thế). Thay vì ngồi nhà, chờ viện trợ utachi thì làm cái xe, túc tắc cũng dc. Nhưng làm là phải chuyên nghiệp. 1 ngày cày cuốc từ 6h sáng tới 7-8h tối, nghĩa là chừng 12-14h/ngày, k tính nghỉ. Kinh nghiệm của e, 1 tiếng nếu cụ chạy chăm thì dc 1 cuốc rưỡi. Như vậy cả ngày dc tầm 20 cuốc. Trung bình mỗi cuốc 7.5km là 1 ngày cụ có 500-600k.
Con số tổng thể e k nói, vì các cụ chạy còn tùy thuộc sức khỏe, công việc gia đình nữa. Nhưng nếu chăm thì đúng như các cụ trên này đã bàn, 1 tháng kiếm dc 15tr (tiền lãi).

 

[BILY.HD]

E góp ý khí ko phải bàn lùi j đâu, nhưng đường HN hết 10 giao lộ thì 7-8 cái có chốt, chưa kể các chốt linh động, thích thì 2-3 chú ra đứng. Bữa nào rỗi việc bác cứ đánh xe hết đường quang trung + phố Huế, tính từ THĐ lên đến tràng tiền tràng thi tổng cộng 8 ngã 4 đủ 8 chốt, lắm khi bị vung gậy méo hiểu mình gây tội ác j =.=

Mình cứ chạy đúng luật, thì phải lo gì chốt cụ?

 

[Xe Zin1979]

Chào các cụ. Em hồi trước cũng từng Grab 1 thời gian, cũng có chút kinh nghiệm chia sẻ với cac cụ.
Hồi em chạy thì G tốt hơn U 1 chút, Tính trung bình, sau khi trừ đầu đuôi các kiểu (xăng, điện thoại, dầu máy định kỳ), 1km lãi dc khoảng 3.5k. Nếu có x thì lên 4-5k, tùy thời điểm.
U thì e k làm, nhưng G thì cụ phải chọn lúc ngta đi nghỉ thì mình làm, lúc ngta đi chơi thì mình phơi mặt ra đường. Kinh nghiệm của e là vậy. Cao điểm hồi Tết, dc x2 hoặc x2.5 thì loanh quanh cũng cá kiếm. 1 ngày đủ hộp sữa cho con.
Hiện nay thì U và G đang siết chặt lại, thấy ae kêu. Đợt trc hình như có cả chiến dịch G kêu gọi 500ae đình công (sau k biết có triển k thì e k rõ). Nhưng mà thế là đủ hiểu, để sống với UG k đơn giản.
E thấy, ở trường hợp 2 cụ, UG là lựa chọn gần như duy nhất (E cứ tạm nói thế). Thay vì ngồi nhà, chờ viện trợ utachi thì làm cái xe, túc tắc cũng dc. Nhưng làm là phải chuyên nghiệp. 1 ngày cày cuốc từ 6h sáng tới 7-8h tối, nghĩa là chừng 12-14h/ngày, k tính nghỉ. Kinh nghiệm của e, 1 tiếng nếu cụ chạy chăm thì dc 1 cuốc rưỡi. Như vậy cả ngày dc tầm 20 cuốc. Trung bình mỗi cuốc 7.5km là 1 ngày cụ có 500-600k.
Con số tổng thể e k nói, vì các cụ chạy còn tùy thuộc sức khỏe, công việc gia đình nữa. Nhưng nếu chăm thì đúng như các cụ trên này đã bàn, 1 tháng kiếm dc 15tr (tiền lãi).

Cụ phân tích khá kỹ vì Cụ đã từng làm. Em phân vân, đắn đo đến cả 5 tháng nay rồi giờ cũng chưa quyết được. Có khi cũng phải "liều" mua xe chạy thôi chứ nhàn rỗi sinh nông nổi Cụ ạ

 

[thangpicanto]

Cụ phân tích khá kỹ vì Cụ đã từng làm. Em phân vân, đắn đo đến cả 5 tháng nay rồi giờ cũng chưa quyết được. Có khi cũng phải "liều" mua xe chạy thôi chứ nhàn rỗi sinh nông nổi Cụ ạ

Em nghĩ, nếu ở HN mà chưa nghĩ ra ngay được việc gì có thể kiếm dc 7-8tr/tháng thì nên liều cụ ạ

 

[quansumk]

Có xe sẵn thì chạy, còn mua bây giờ không biết sắp tới có chính sách nào của Nhà nước không, đầu tư nhiều rủi ro

 

[thoivit]

Em đang có dự định mua xe để chạy GrabCar or Uber. Thấy mọi người nói là nếu có sẵn xe thì chạy kiếm thêm chứ ko nên mua xe trả góp để chạy. Mong mọi người và nhất là các anh có kinh nghiệm chia sẻ

ung ho nhiet tinh

 

[Nam lái xe tải]

Các cụ cho em hỏi là nếu em chỉ tranh thủ chạy tầm 4-5 tiếng 1 ngày sau giờ tan làm (em làm văn phòng) thì thu nhập bình quân được tầm bao nhiêu ạ?

 

[Mr.Piez]

E thấy các cụ cứ bảo vất vả, chạy liên tục chứ e thấy chạy UG chủ động thời gian mà. Vào hãng chạy áp lực hơn nhiều chứ. Chưa kể khách hàng sử dụng UG mình cũng có ít nhiều thông tin rồi, chứ chạy kiểu truyền thống thi thoảng nghe mấy vụ cướp cũng kinh hãi. Theo em thì vẫn nên đầu tư.

 

[@_nat]

Hóng vụ này , nghe các cụ chỉ giáo!

 

[ducdai94]

theo em là nên. thử lần xem sao

 

[voiture80]

Em đang có dự định mua xe để chạy GrabCar or Uber. Thấy mọi người nói là nếu có sẵn xe thì chạy kiếm thêm chứ ko nên mua xe trả góp để chạy. Mong mọi người và nhất là các anh có kinh nghiệm chia sẻ

cứ chăm chỉ là được cụ ạ, nghề nào cũng vậy , nên mua đi cụ

 

[Toy_mydinh]

Em thấy Uber gần đây lùm xùm lắm. cEO thì từ chức, công ty thì toàn bị kiện.... ko biết ntn

 

[Olala1882]

Em cũng đang đau đầu như bác thớt đây. Em tính vay 80% nh lấy con vios chạy UG mà chưa biết có kham được không. Bác nào chạy rồi thì chỉ giáo cho em với ạ . Em xin cảm ơn nhìu !

 

[luckyhiro]

Nhà cháu cũng rảnh xe vào buổi tối và cuối tuần, k bieets có nên đăng ký Uber hay grab k nhỉ ""@@

 

[namB]

Em có người già, đang học lái ~ 60t, sức khỏe tốt. Định bảo cụ lấy xe gia đình chạy grab, uber, lúc nào vui vui thì chạy, vì xe cũng gần như để ko,ì tính cụ cũng thích sở lượn, liệu có ổn ko nhỉ,, Tháng chỉ cần 5 6tr tiêu vặt là ngon rồi.

 

[chantamtam86]

Em đang có dự định mua xe để chạy GrabCar or Uber. Thấy mọi người nói là nếu có sẵn xe thì chạy kiếm thêm chứ ko nên mua xe trả góp để chạy. Mong mọi người và nhất là các anh có kinh nghiệm chia sẻ

cụ chạy Grap hoặc Uber là không yêu nước rồi, tắc xi truyền thống chết đói à?

 

[bi04virgo]

Chào các cụ. Em hồi trước cũng từng Grab 1 thời gian, cũng có chút kinh nghiệm chia sẻ với cac cụ.
Hồi em chạy thì G tốt hơn U 1 chút, Tính trung bình, sau khi trừ đầu đuôi các kiểu (xăng, điện thoại, dầu máy định kỳ), 1km lãi dc khoảng 3.5k. Nếu có x thì lên 4-5k, tùy thời điểm.
U thì e k làm, nhưng G thì cụ phải chọn lúc ngta đi nghỉ thì mình làm, lúc ngta đi chơi thì mình phơi mặt ra đường. Kinh nghiệm của e là vậy. Cao điểm hồi Tết, dc x2 hoặc x2.5 thì loanh quanh cũng cá kiếm. 1 ngày đủ hộp sữa cho con.
Hiện nay thì U và G đang siết chặt lại, thấy ae kêu. Đợt trc hình như có cả chiến dịch G kêu gọi 500ae đình công (sau k biết có triển k thì e k rõ). Nhưng mà thế là đủ hiểu, để sống với UG k đơn giản.
E thấy, ở trường hợp 2 cụ, UG là lựa chọn gần như duy nhất (E cứ tạm nói thế). Thay vì ngồi nhà, chờ viện trợ utachi thì làm cái xe, túc tắc cũng dc. Nhưng làm là phải chuyên nghiệp. 1 ngày cày cuốc từ 6h sáng tới 7-8h tối, nghĩa là chừng 12-14h/ngày, k tính nghỉ. Kinh nghiệm của e, 1 tiếng nếu cụ chạy chăm thì dc 1 cuốc rưỡi. Như vậy cả ngày dc tầm 20 cuốc. Trung bình mỗi cuốc 7.5km là 1 ngày cụ có 500-600k.
Con số tổng thể e k nói, vì các cụ chạy còn tùy thuộc sức khỏe, công việc gia đình nữa. Nhưng nếu chăm thì đúng như các cụ trên này đã bàn, 1 tháng kiếm dc 15tr (tiền lãi).

Em sang tháng 1 năm 2018 cũng tính làm con Kia morning MT 1.0 số sàn của trường hải auto giá 290 củ + 30 củ thuế trước bạ + 2 củ biển tỉnh Hà nam + 30x180k phí bảo trì đường bộ cho 30 tháng của chu kì đăng kiểm xe mới zin là khoảng 5,4 củ + phí bảo hiểm nọ kia khoảng 10 -> 15 củ nữa --> tổng thiệt hại ước tính vào cỡ 290+30+2 + 5,4 + 15 = 340 củ -> 350 củ là có 1 em xe zin với số sàn cực bốc để có thể lăn bánh thoải mái trên đường trong vòng 30 tháng ( 2,5 năm ) rầu ^^

Nếu đăng kí chạy grab để làm cho nó vui vui những khi nhàn rỗi thì nếu với 1 ngày chạy được khoảng 3 -> 5 cuốc xe với quãng đường phục vụ khoảng 50 km , mỗi km lời được khoảng 3k thì 1 tháng chắc sẽ lời được tầm 3000đx50kmx20ngày = 3 củ he ^^ còn nếu tăng năng suất lao động 1 ngày chạy trung bình được 100km thì 1 tháng chắc lời được tối thiểu 6 củ he ^^

Em đầu tháng 1/2018 mới thi lấy bằng ^^ , dự kiến nếu thi suôn sẻ thì cuối tháng 1 có bằng lái B2 các cụ ợ và khi có bằng lái là triển khai múc con xe luôn ^^

Dự tính lái grab để nhanh thành tay lái lụa đuổi kịp trình độ các cụ offer lâu năm hi ^^