[Thảo luận] Có nên mua X-Trail cũ?

[haiquanle31]

Như tiêu đề, em đang tìm một chiếc xe để đi công trường cũng như đi phượt, lướt qua 1 vòng các xe như Mit Outlander, Honda CR-V thì có anh chàng X-Trail giá hợp lý hơn cả. Giá khoảng 550tr - đến 580tr cho bản 2 cầu, đời 2018, chạy trên 10v nhưng nội ngoại thất còn khá ổn.
Liệu chiếc xe này có ổn khi mua cũ, em đọc thấy khá nhiều bài về hộp số CVT lỗi, em xin nhờ các cụ tư vấn ạ?

 

[kubi82]

Nó rẻ là có lý do chứ 2018 như Crv phải trên dưới 700.

 

[haiquanle31]

Nó rẻ là có lý do chứ 2018 như Crv phải trên dưới 700.

đúng rồi cụ, nhưng lướt 1 vòng các hội nhóm giá X-trail giờ đúng chỉ tầm đấy, trong khi CR-V giữ giá ở mức trên 700, tầm tiền đấy em chỉ có thể lấy CR-V 2.4 2015

 

[kubi82]

đúng rồi cụ, nhưng lướt 1 vòng các hội nhóm giá X-trail giờ đúng chỉ tầm đấy, trong khi CR-V giữ giá ở mức trên 700, tầm tiền đấy em chỉ có thể lấy CR-V 2.4 2015

Crv nếu 2015 thì cụ đi 10 năm nữa cũng dc mới về đăng kiểm 6 tháng, còn X-trail thì hên xui.

 

[enychi]

Nissan X-Trail đời 2018 là lựa chọn hợp lý với tầm giá 550-580 triệu, đặc biệt bản 2 cầu phù hợp cho việc đi công trường và phượt. Xe có ưu điểm về không gian rộng, trang bị tốt và khả năng vận hành ổn định. Tuy nhiên, nhược điểm lớn là hộp số CVT của X-Trail từng gặp lỗi quá nhiệt nếu không được bảo dưỡng đúng cách. Nếu cụ mua, nên kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng, tình trạng hộp số, và thử lái để cảm nhận độ mượt. Nếu hộp số không vấn đề, đây vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá.

 

[maibach]

E dang đi bản 2018....2 cầu 2.5 đây...Đi rất lành, tầm giá này là quá OKIE, chỉ cần checks ko đâm đụng ngập nước là sử dụng tốt!!!

 

[haiquanle31]

Nissan X-Trail đời 2018 là lựa chọn hợp lý với tầm giá 550-580 triệu, đặc biệt bản 2 cầu phù hợp cho việc đi công trường và phượt. Xe có ưu điểm về không gian rộng, trang bị tốt và khả năng vận hành ổn định. Tuy nhiên, nhược điểm lớn là hộp số CVT của X-Trail từng gặp lỗi quá nhiệt nếu không được bảo dưỡng đúng cách. Nếu cụ mua, nên kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng, tình trạng hộp số, và thử lái để cảm nhận độ mượt. Nếu hộp số không vấn đề, đây vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá.

em cảm ơn cụ, sau khi đi xem 1 vòng, em chốt CRV, mặc dù là 1 cầu nhưng cũng đã đủ nhu cầu của em

 

[haiquanle31]

E dang đi bản 2018....2 cầu 2.5 đây...Đi rất lành, tầm giá này là quá OKIE, chỉ cần checks ko đâm đụng ngập nước là sử dụng tốt!!!

cụ sử dụng được bao nhiêu vạn rồi ạ

 

[NoWD]

Xe em 2019 2.5 kém tý là 10v, thấy cũng ok, chưa cps vấn đề gì.
Nếu em mua thêm xe thì chắc để lại cho ace cty chạy hay đưa đón khách thôi, chứ chẳng bán nữa.

 

[maibach]

cụ sử dụng được bao nhiêu vạn rồi ạ

Hơn 80.000 ....đi khá là lành!!! Trong phố chủ yếuđi xe máy, chỉ khi nào mưa rét, nắng nôi thì lôi xe đi....Trong nội đô tắc đường mất tgian, tốn xăng nên ít sử dụng!

 

[haiquanle31]

Xe em 2019 2.5 kém tý là 10v, thấy cũng ok, chưa cps vấn đề gì.
Nếu em mua thêm xe thì chắc để lại cho ace cty chạy hay đưa đón khách thôi, chứ chẳng bán nữa.

vâng, vì em mua xe cũ nên khá lăn tăn, mà giá em nó lại quá hợp lý

 

[NoWD]

vâng, vì em mua xe cũ nên khá lăn tăn, mà giá em nó lại quá hợp lý

Awd dù là loại lom dim như xtrail, chạy an toàn hơn fwd nhiều. Em toàn để chế độ chia cầu chạy, dù thấy bẩu là eco thì tiết kiệm xăng, vì cái em cần là an toàn. Vì đôi khi chỉ 1 tý xíu thôi là ta an toàn.

 

[haiquanle31]

Awd dù là loại lom dim như xtrail, chạy an toàn hơn fwd nhiều. Em toàn để chế độ chia cầu chạy, dù thấy bẩu là eco thì tiết kiệm xăng, vì cái em cần là an toàn. Vì đôi khi chỉ 1 tý xíu thôi là ta an toàn.

vâng, em cảm ơn cụ

 

[luckyhiro]

Thích thì nhích đi cụ, em cũng mua lại 1 chiếc 2.5 2018 hơn 4v trước Tết năm ngoái. Giừo cũng gần 8 v rồi. Sau khi mua thì cũng phải thay dàn lốp, thay ty cốp sau, làm lại nỉ trần ( ngoài ra thì thay 1 số đồ theo ý thích cá nhân như mâm, phuộc, nâng cấp đèn chính, đèn gầm -> đèn gầm ko tác dụng mấy, cần thì đèn pha là ok . ).
Nói chung dáng xe ok, nam tính, cảm giác lái ok, có điều chê là hộp số CVT nên không thích.

 

[maitung]

Thích thì nhích đi cụ, em cũng mua lại 1 chiếc 2.5 2018 hơn 4v trước Tết năm ngoái. Giừo cũng gần 8 v rồi. Sau khi mua thì cũng phải thay dàn lốp, thay ty cốp sau, làm lại nỉ trần ( ngoài ra thì thay 1 số đồ theo ý thích cá nhân như mâm, phuộc, nâng cấp đèn chính, đèn gầm -> đèn gầm ko tác dụng mấy, cần thì đèn pha là ok . ).
Nói chung dáng xe ok, nam tính, cảm giác lái ok, có điều chê là hộp số CVT nên không thích.

hộp số cvt có nhược điểm gì mà lại ko thích hả cụ