hiện đại thì hại ví cụ nhỉ. Cứ nghĩ có nhiều ốp sừn lại chủ quan.10 năm lái xe ko cam ko cảm biến, nên sang lái SA bị nó mới nhục. Cái xe rác nó chính giữa sau xe, lại muốn căn Đỗ sát cho đỡ vướng
Cụ lo hỏng vặt, lo tốn xăng thì chọn Su là đúng rồi. Chắc là Celerio -i cùng phân khúc Fadil, đáp ứng tốt tiêu chí cụ đề ra. Tuy nhiên Fadil nó hơn Celerio ở những yếu tố khác vì thế người khác chọn nó mà không chọn Celerio.
Nếu cụ chọn Su sau khi nó bỏ mẫu ở VN thì cụ đúng là thiên tài.
Lỗi gì vậy bác ? Bác nói tốn vậy có có thống kê xăng của fadil ko ?
Brio ngoài đẹp hơn thì tuổi gì so được fadil cụ ơi ? Fadil đâu phải thương hiệu mới, nó là con spark Mỹ bê về mà. Nó chạy ầm ầm trên thế giới lâu lắm rồi cả phiên bản 2021 nữa.Em vote Brio. Cụ nên lái thử 2 con để có sự so sánh khách quan.
Fadil là thương hiệu mới, độ bền chưa được chứng thực qua thời gian, kích thước tổng thể dài rộng lại nhỏ nhất phân khúc, em ngồi thấy bị bé.
Brio thì ngược lại, xe đẹp, thương hiệu tốt, ngồi cực rộng rãi (gấu em ngồi sau bảo thế).
Chúc cụ sớm chọn được xe tốt
Mình ko đi fadil nên cũng ko biết cụ thể xăng cộ fadil bn. Xe mình đi hỗn hợp cả phố và ngoài đô thị xe báo ổn định ở mức 4,5l. Máy lạnh mát sâu, bảo dưỡng mỗi lần chỉ 5-600k. Thế là quá ổn rồi. Ps. Mình cũng muốn ủng hộ hàng vn nhưng từ giá cả cho đến bd vẫn cao quá.
Em chưa thấy tin nhắn của bác
Đã nhận được tin nhắn của cụ
Cụ có chém quá tay k thế??? Cụ đi "phố" nào + tỷ lệ với ngoài đô thị bao nhiêu % mà chỉ có 4,5l?
Khách quan tý đi, Brio nó hơn fadil nhiều đấy cụ, riêng to hơn, rộng hơn, đẹp hơn là đã hơn nhiều nhiều đối với đại đa số người dùng rồi. Cái thua kém nhất của Brio so với fadil là giá của nó cao hơn thôi.
Tổng hết bao xèng cụ ơi
