Có nên mua vespa lx 125 3vie cũ ko?

[Điện Lạnh Dũng Trang]

vespa đồ hỏg khó thay bác mà lại tốn nhiên liệu

 

[letienngoc]

Em có con liberty 150 ie date 2011-2012 thì phải, xe đi khoảng 3 vạn. Cụ nào cần mua thì ib e

 

[VyAn2021]

Khuyên cụ nên mua leed cho vo đi cho lành, vesspa cũ ki nen đồ thay thế đắt, kén thợ sưa lắm

Ai bảo cụ đồ đắt, kén thợ? Em vẫn đi con LX đời 2009 mua tại Xuân Cầu đây. Thi thoảng lỗi nặng nhất là thay bugi. Em cũng chỉ toàn bảo dưỡng tại Xuân Cầu luôn chẳng đi đâu cả.

 

[Buileduytoan]

Em có con liberty 150 ie date 2011-2012 thì phải, xe đi khoảng 3 vạn. Cụ nào cần mua thì ib e

Bao nhiu cụ

 

[Ducati_86]

Mua đi cụ, còn có hơn 18 triệu tí thôi.

xe ga đời mới Vespa chế điện tử rất sịn sò. màu vàng óng ánh kim cương ! - 18.800.000đ

Vespa LX đời mới sản xuất năm 2013, chế đtử Fi hòa khí dung dịch tiết kiệm xăng 2Vie . màu rồng vàng óng ánh nhìn rất là này nọ. xe...

nhattao.com

Con này là ie ko phải 3 vie cụ ạ

 

[wfun]

Vespa lx 125, 2010, vàng, biển 11 cao bằng, máy chưa làm, chạy bt, vẫn đi làm hàng ngày. Giá 8 củ nhanh luôn. 0986488500

 

[bongxu.]

Khi quyết định chọn Piaggio thì bạn phải cân nhắc kỹ bởi thương hiệu Italy xe châu Âu vận hành sẽ tốn kém hơn so với xe xuất xứ Nhật Bản.Có thể với động cơ đời mới Lx 3 van sẽ tiết kiệm xăng hơn .Tuy nhiên phụ tùng thay thế cho dòng Piaggio sẽ rất cao bởi hàng chính hãng.Vậy nên Piaggio nó đẹp sang nhưng kén người dùng

 

[Phương Thảo 1042019]

Em thấy đi vespa được đấy chứ đâu đến lỗi. quan trọng lúc mua lại các bác mua phải hàng kém chất lượng ý

Đúng rồi bạn, mua xe của thợ họ mông má nên chất luợng thành thảm họa

 

[Diep1979]

Nó chỉ ăn xăng nhiều và khi hỏng thay khá chát
Còn lại đi cũng được

Đang đi honda quen, sang piagio thì chỉ muốn quay về

 

[tuognminh6688]

Dòng này thì phải khoảng 4-5l/100km đó các cụ ạ. E đã đi con lx125 3vie của bà già đến nay là năm thứ 4 thì e có vài nhận xét sau:
1. Tốn xăng hơn các thương hiệu Nhật Bản là đương nhiên.
2. Ga nước đầu như bị hụt ga, như người bị đói cơm vậy nhưng dần dần quen rồi thì e cảm giác máy còn khỏe hơn honda, con sh mode của ông già thì lại hơi hiền
3. Giá thành thay thế khá tốn kém, do phải dùng đồ hãng. Honda thì có đồ gia công ngoài nên rẻ hơn nhiều
4. Phải từ 1m7 đổ lên đi mới thoải mái các cụ ạ. Vì yên cao, lại bè ngang

 

[bongxu.]

Dòng Lx 3v động cơ cải tiến cùng Fi nên giảm độ hao xăng cùng độ ồn khi vận hành đã được cải thiện.Tuy nhiên xác định trước khi chọn xe Piaggio là chi phí vận hành của hãng này sẽ cao hơn so với dùng xe Nhật đấy
Phụ tùng đắt hơn,chi phí sửa chữa cũng không như xe HD.
Đúng là kiểu dáng con Piaggio sang trọng quý phái rất được lòng chị em phụ nữ
Mua xe cũ thì chịu khó kiếm nơi uy tín có bảo hành cho yên tâm (dù giá có thể nhỉnh hơn) giờ Lx 3v cũ giá cũng khoảng 1x tr
Cá nhân tôi thì sẽ ko chọn Piaggio cũ mà sẽ chọn Yamaha,bởi cũng chán HD rồi.Năm ngoái mua con Janus 125cc cũ có 15tr

 

[bongxu.]

Em vừa thay lốp 780k lx vn 125cc , nó lại báo phải thay cả má phanh 275k+ giảm xóc 850k , bay gần 2 củ

Thợ chắc tư vấn"thao túng tâm lý" khách phản ứng Domino hư hỏng những thứ xung quanh khu vực đó

 

[Phong7887]

chả phải LX đâu bác ạ, SH cũng vậy, a trai e tầm này năm ngoái mua con SH 125, h đi được có 8000km mà đi thấy ì lắm, lười bảo dưỡng, chỉ định kỳ thay dầu.
mà mấy đứa bạn em bảo trì bảo dưỡng nâng niu như chiều bồ nhí thì lại ko bị sao, thậm chí bọn còn lưu cả lộ trình bảo dưỡng, 3000 thay cái j, 5000 thay cái j
nhìn chung xe ga là khó chiều rồi

Xe ga thì phải bảo dưỡng đều bro. Xe số nó khác. Haha.

 

[Kia_fote]

Nhưng chết cái vợ chồng e đi Honda mãi zùi nên muốn đổi gió bác ah

Cụ làm cái Janus đang khuyến mãi 4tr. Giá =1/2 LX lại có xe mới tinh đi nhẹ nhàng ăn xăng như ngửi. Còn nếu vợ cụ vẫn thích dáng Vespa thì mua Janus mang tới nhà em đổi cho Vespa Primavera mới đi hơn 6k km, đời sau LX nhiều.

 

[Kia_fote]

chả phải LX đâu bác ạ, SH cũng vậy, a trai e tầm này năm ngoái mua con SH 125, h đi được có 8000km mà đi thấy ì lắm, lười bảo dưỡng, chỉ định kỳ thay dầu.
mà mấy đứa bạn em bảo trì bảo dưỡng nâng niu như chiều bồ nhí thì lại ko bị sao, thậm chí bọn còn lưu cả lộ trình bảo dưỡng, 3000 thay cái j, 5000 thay cái j
nhìn chung xe ga là khó chiều rồi

Sh 125 thì ì là đúng rồi, bèo nhất phải 150 vì xác nặng và to. Bảo dưỡng Sh thì có cái quái gì đâu, mỗi lọc gió và vệ sinh côn nồi khô dễ ợt. Shi150 cafe 2008 của em giờ còn chạy phà phà

 

[enter0280]

+ Ga đầu thì ì ạch, nhưng tầm 40km/h đổ lên nó như con ngựa bị đứt dây cương ý e khoái tiếng máy và độ vọt. + Kiểu dáng bất chấp thời gian, để trong nhà như một đồ trang trí. Chị e đi ra đường thì auto đẹp ạ.