Có nên mua Su Vitaza LD Việt Nam không?

[NAM VŨ]

"Thẩm du" nghĩa là chê từ X5, Cayenne trở xuống đến Terios

 

[Vịtxanh]

"Thẩm du" nghĩa là chê từ X5, Cayenne trở xuống đến Terios

Cayenne em chưa so trên đường bao giờ nên em chưa có bít.
Terios thì dưới 1 bậc là ít nhất.
Với X5 thì em đã có trải nghiệm dư lày.
Hẳn các cụ còn nhớ vụ lụt lịch sử ở Hanoi vào đầu tháng 11 năm kia?
Vô số chủ nhân 4b đã phút chốc trở nên KHỔ CHỦ.
Buổi tối hôm t7 (ngày lụt to thứ 2), em xuống TTTungf vớt 1 tay chiến hữu bị kẹt ở đấy.
Chạy từ Cửa bắc xuống theo tuyến NtPhuong-ĐBien-LeDuan (cửa công viên ngập 30 phân, xe thấp chết, em qua :-|)-TruongChinh (40 phân nước).
Tới cái Hố mẻ. Ui cha mẹ ui. Cái hồ sao nó to thế. Nước đen thế. Mãi chẳng thấy xe ra để xem độ sâu. Cuối cùng có 1 con Land chạy ngược ngập gần hết lốp. OK. Vậy thì vào. Mà vào tốt. Vớt được tay kia.
Chạy ra qua Chuaboc (20-30 phân nước, không có gì đáng nói ngoài chuyện không lên kính bị thằng khác té nước cống vào xe qua cửa sổ.
Ra Namdong. Nước sao sâu kinh. Matiz nổi như cái thuyền. Em vốn rát. Chạy 50m sau 1 con Zil 130(để nó đo nước). Đến đoạn cây xăng, em thấy xe bám đường kém (bắt đầu nổi) bên kia đường là phía cao hơn, 2 em X5 nằm chết ngoắc chờ cứu hộ. Bên này em vẫn bò. Ào 1 phát, thằng bus chạy chiều kia nó tát nước. Nước trào lên nắp capot tới tận chân kính. Vịt kêu ặc ặc. Tưởng chết. Em đang bò số 1, cố đạp ga. May. Thoát. Về đoạn Nhà hát lớn, dừng xe, mở hộp lọc gió thấy nước lấm tấm.
May quá. Cô thương.
Về đến nhà. Chốt lại: Vịt nhà mình bơi tốt ra phết ít nhất là hơn X5

 

[tuongvan]

Cayenne em chưa so trên đường bao giờ nên em chưa có bít.
Terios thì dưới 1 bậc là ít nhất.
Với X5 thì em đã có trải nghiệm dư lày.
Hẳn các cụ còn nhớ vụ lụt lịch sử ở Hanoi vào đầu tháng 11 năm kia?
Vô số chủ nhân 4b đã phút chốc trở nên KHỔ CHỦ.
Buổi tối hôm t7 (ngày lụt to thứ 2), em xuống TTTungf vớt 1 tay chiến hữu bị kẹt ở đấy.
Chạy từ Cửa bắc xuống theo tuyến NtPhuong-ĐBien-LeDuan (cửa công viên ngập 30 phân, xe thấp chết, em qua :-|)-TruongChinh (40 phân nước).
Tới cái Hố mẻ. Ui cha mẹ ui. Cái hồ sao nó to thế. Nước đen thế. Mãi chẳng thấy xe ra để xem độ sâu. Cuối cùng có 1 con Land chạy ngược ngập gần hết lốp. OK. Vậy thì vào. Mà vào tốt. Vớt được tay kia.
Chạy ra qua Chuaboc (20-30 phân nước, không có gì đáng nói ngoài chuyện không lên kính bị thằng khác té nước cống vào xe qua cửa sổ.
Ra Namdong. Nước sao sâu kinh. Matiz nổi như cái thuyền. Em vốn rát. Chạy 50m sau 1 con Zil 130(để nó đo nước). Đến đoạn cây xăng, em thấy xe bám đường kém (bắt đầu nổi) bên kia đường là phía cao hơn, 2 em X5 nằm chết ngoắc chờ cứu hộ. Bên này em vẫn bò. Ào 1 phát, thằng bus chạy chiều kia nó tát nước. Nước trào lên nắp capot tới tận chân kính. Vịt kêu ặc ặc. Tưởng chết. Em đang bò số 1, cố đạp ga. May. Thoát. Về đoạn Nhà hát lớn, dừng xe, mở hộp lọc gió thấy nước lấm tấm.
May quá. Cô thương.
Về đến nhà. Chốt lại: Vịt nhà mình bơi tốt ra phết ít nhất là hơn X5

Vịt có 1 nhược điểm là........bơi lội giỏi kiểu gì thì vẫn cứ rẻ hơn x năm.....

 

[robin2.0]

Em cũng định chia tay VIT nhưng vẫn yêu quá, chưa thực hiên được ạ (vì chưa đủ $)

e đổi vịt 4x4 sang vịt 2x4 bán tải số AT đời 2009 đi đường HN mình nhàn phết bác ah

 

[tptitoe]

Các ông chạy VIT còn bị một bệnh nữa.
Đó là bênh thẩm du.
Hơi bị nặng

Ối giờ ơi! Cụ này nói chuẩn. Nhiều khi thái quá ấy chứ.
Nhưng mà cổ nhân có câu: "Con vua vua dấu, con châu chấu châu chấu yêu"

 

[STF399]

quả này sắp thành thớt khoe vịt roài , trong lúc chủ thớt thì xin ý kiến mua vịt , bó tay !

 

[Vịtxanh]

Vịt có 1 nhược điểm là........bơi lội giỏi kiểu gì thì vẫn cứ rẻ hơn x năm.....

Dưng mờ ra đường, lừa lừa có lúc Vịt đè chít X5 nha.
Em từng đè ông hung thần tên là bus lẫn Bentley.

 

[EZdong]

e đổi vịt 4x4 sang vịt 2x4 bán tải số AT đời 2009 đi đường HN mình nhàn phết bác ah

Cụ DUDU chuyển đổi xe nhanh thế nhẩy? Khi nào chỉnh VIT là anh em triệu tập cụ đấy nhé!!!!!!

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Vitaza thì chẳng có đâu mà mua.
Còn Vitara thì thật tình tớ khuyên chẳng nên mua vì các cớ:
1- Dáng xấu quá. Nom cứ như cái bao diêm í.
2- Nội thất nghèo nàn. Thậm chí có thể nói là chẳng có gì.
3- Giá trị thấp. Ra đường người ta không coi đây là con ô tô.
4- Ra đường bị nhiều kẻ ghét kể từ đứa trông xe, rửa xe, bơm xăng, garrage...đến xxx
5- Con này gây nghiện. Bập vào nó rồi thì không bỏ được. Điều này mới chít nha.
Nói chung đây là 1 cái mặt "không chơi được"
Theo các cụ thì dư lào???

Công nhận Vịt toàn những điểm xấu thế mà các cụ vẫn thích nhỉ ?
Em gốc gác quê hương của Chí Phèo - Thị Nở từ ngày cái lò gạch bị phá đi đến giờ nhà chúng em phải ra Lều Vịt để ở . Vì vậy ở đây có cụ nào chán vịt hoặc có họ hàng thân thích bảy mươi đời chán Vịt thì làm ơn gọi cho em với nhé !

 

[EZdong]

Công nhận Vịt toàn những điểm xấu thế mà các cụ vẫn thích nhỉ ?
Em gốc gác quê hương của Chí Phèo - Thị Nở từ ngày cái lò gạch bị phá đi đến giờ nhà chúng em phải ra Lều Vịt để ở . Vì vậy ở đây có cụ nào chán vịt hoặc có họ hàng thân thích bảy mươi đời chán Vịt thì làm ơn gọi cho em với nhé !

Cụ cũng khoái VIT nhể?
Hàng tuần em đều xách VIT đi chạy ở vùng đồi núi loanh quanh Hà Nội ~ 50 Km cụ ạ, tuần vừa rồi lại gặp cái lò gạch ở Sóc Sơn đây cụ à

 

[Almighty]

Để cổ vũ tinh thần cho các cụ sắp mua Vịt, em xin khoe một điểm nữa của Vit: khoang sau của Vit có thể biến thành giường nằm cho trẻ nhỏ; mấy lần em đi chơi khoang sau dọn sạch sẽ hai đứa trẻ con nằm ngủ ngon lành; lúc về nhà chúng vẫn say sưa phải cõng vào giường ngủ tiếp; lưu ý chỉ áp dụng cho các cháu cao dưới 1,35 m. Đôi lúc Vit có thể biến thành xe 7-8 chỗ .

 

[raotro]

Để cổ vũ tinh thần cho các cụ sắp mua Vịt, em xin khoe một điểm nữa của Vit: khoang sau của Vit có thể biến thành giường nằm cho trẻ nhỏ; mấy lần em đi chơi khoang sau dọn sạch sẽ hai đứa trẻ con nằm ngủ ngon lành; lúc về nhà chúng vẫn say sưa phải cõng vào giường ngủ tiếp; lưu ý chỉ áp dụng cho các cháu cao dưới 1,35 m. Đôi lúc Vit có thể biến thành xe 7-8 chỗ .

Hê hế....Gấu nhà cháu ngủ suốt chặng Hà Nội - Cửa Ông cả đi lẫn về ạ!
Bảo lên ghế trên nhất định ko chịu!

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Cụ cũng khoái VIT nhể?
Hàng tuần em đều xách VIT đi chạy ở vùng đồi núi loanh quanh Hà Nội ~ 50 Km cụ ạ, tuần vừa rồi lại gặp cái lò gạch ở Sóc Sơn đây cụ à

Em thực sự là bắt đầu yêu Vịt rồi cụ à , điều quan trọng là với tầm tiền hơn ba chim thì cũng chả kiếm được con gì ngọt hơn vịt . Em đang ngắm một số con mấy hôm nữa lấy về em xin các cụ cho em được ra mắt và học hỏi các cụ nhé !

 

[GAT]

Vitaza thì chẳng có đâu mà mua.
Còn Vitara thì thật tình tớ khuyên chẳng nên mua vì các cớ:
1- Dáng xấu quá. Nom cứ như cái bao diêm í.
2- Nội thất nghèo nàn. Thậm chí có thể nói là chẳng có gì.
3- Giá trị thấp. Ra đường người ta không coi đây là con ô tô.
4- Ra đường bị nhiều kẻ ghét kể từ đứa trông xe, rửa xe, bơm xăng, garrage...đến xxx
5- Con này gây nghiện. Bập vào nó rồi thì không bỏ được. Điều này mới chít nha.
Nói chung đây là 1 cái mặt "không chơi được"
Theo các cụ thì dư lào???

6. Xe đi đường, xe vào gara bảo dưỡng suốt ngày bị hỏi mua ---- khó chịu lém .

 

[GAT]

quả này sắp thành thớt khoe vịt roài , trong lúc chủ thớt thì xin ý kiến mua vịt , bó tay !

Đi vịt mà tay không bị bó thì mới là lạ ợ

 

[Viking]

"Tiện nghi như Bentley mà leo đồi như Land cruiser"
Đây là câu thẩm du miệng lưỡi của hội đi VIT đấy.

 

[FeRAM]

"Tiện nghi như Bentley mà leo đồi như Land cruiser"
Đây là câu thẩm du miệng lưỡi của hội đi VIT đấy.

. Cụ lại gãi đúng chỗ ngứa của hội Vịt rồi.

 

[Vịtxanh]

Em vừa ở bên Vietvoiz garrage về.
Cái điều hay nhất em thu được trong ngày hôm nay là ý kiến của tay béo làm kỹ thuật bên í. Em quên mất việc hỏi tên hắn.
Hắn bảo: Tốt nhất là không có nên chạy Vịt.
Em hỏi nguyên cớ làm sao thì hắn lại lặng thinh.
Thế là sao???

 

[Vịt Râu cứng]

Chắc cụ này thấy Vịt chả bao giờ vào gara cả nên cú lên mới nói thế.

 

[Bơ Làng]

6. Xe đi đường, xe vào gara bảo dưỡng suốt ngày bị hỏi mua ---- khó chịu lém .

Đúng vậy!

& thêm nữa, có thằng thợ máy trình độ chắc ngu ngơ, lại buột mồm phán: Xe ông, 10 năm nữa chả đụng gì!

Hick, chán vãi!