[Thảo luận] Có nên mua GLC cũ đã chạy nhiều.

[acquyphuthinh]

Mình có dạo trên mạng tầm 1.3 1.4 đổ lên ấy bác

Sr cụ. Vậy xe cụ đang định mua là GLC 2020 mà taplo nó full led đúng ko ạ? Em nhầm với form 2018 chỉ có led ở giữa

 

[Quang.nt]

Dạ cảm ơn cụ, nghe cụ nói cũng an tâm phần nào. Có điều xe người quen bán mang đi ktra kĩ cũng hơi ngại . E có hỏi sơ thì chủ bảo cứ tới hạn là vào hãng làm series A B thôi, còn lại ko quan tâm lắm.

Gặp cụ "còn lại k quan tâm lắm" thì cụ càng phải check kỹ trước khi QĐ. Các cụ dậy rồi "mất lòng trước, được lòng sau", mua con xe hơn 1 tỉ sau về hỏng hóc, sửa chữa tốn kém lúc đó anh em mới mất hòa khí cụ nhé.
Vẫn khuyên cụ đưa xe qua gara uy tín và hãng để check trước khi QĐ, việc nào ra việc đó cụ ạ! Xưa nay bao vụ rồi, thường chỉ lừa được người nhà, người quen chứ mấy khi qua mặt được người ngoài? Chúc cụ sáng suốt.

Được gửi từ iPhone - Otofun

 

[memer3001]

Sr cụ. Vậy xe cụ đang định mua là GLC 2020 mà taplo nó full led đúng ko ạ? Em nhầm với form 2018 chỉ có led ở giữa

Đúng rồi con này đèn vuông với taplo full led ấy bác

 

[memer3001]

Gặp cụ "còn lại k quan tâm lắm" thì cụ càng phải check kỹ trước khi QĐ. Các cụ dậy rồi "mất lòng trước, được lòng sau", mua con xe hơn 1 tỉ sau về hỏng hóc, sửa chữa tốn kém lúc đó anh em mới mất hòa khí cụ nhé.
Vẫn khuyên cụ đưa xe qua gara uy tín và hãng để check trước khi QĐ, việc nào ra việc đó cụ ạ! Xưa nay bao vụ rồi, thường chỉ lừa được người nhà, người quen chứ mấy khi qua mặt được người ngoài? Chúc cụ sáng suốt.

Được gửi từ iPhone - Otofun

Ok bác để e check kĩ cho chắc. Nhiều khi ham rẻ lại rước cục nợ vào người

 

[NAM CHÍCH]

Em đang đi xe gần giống hệt cụ chủ thớt định mua đây, xe em GLC200 lăn bánh tháng 3/2020, đến nay đi được 3,5 vạn km rồi. Sau hơn 4 năm chạy em nó thì cứ đổ xăng là chạy thôi, 8000km thay dầu 1 lần, còn lại chả thấy báo hỏng gì. Xe em đã chạy Đà Nẵng, Điện Biên, Con Cuông, Móng Cái và loanh quanh nhiều tỉnh miền Bắc. Nói vậy để cụ chủ cân nhắc, về giá thì em thấy hợp lý vì là bản 4matic, và nên check thật kỹ tại hãng trước khi xuống tiền.

 

[memer3001]

Em đang đi xe gần giống hệt cụ chủ thớt định mua đây, xe em GLC200 lăn bánh tháng 3/2020, đến nay đi được 3,5 vạn km rồi. Sau hơn 4 năm chạy em nó thì cứ đổ xăng là chạy thôi, 8000km thay dầu 1 lần, còn lại chả thấy báo hỏng gì. Xe em đã chạy Đà Nẵng, Điện Biên, Con Cuông, Móng Cái và loanh quanh nhiều tỉnh miền Bắc. Nói vậy để cụ chủ cân nhắc, về giá thì em thấy hợp lý vì là bản 4matic, và nên check thật kỹ tại hãng trước khi xuống tiền.

Ui. Xe bác mua cùng thời điểm với chiếc này mà chỉ chạy được 1 nửa thì lành quá rồi . Xe này chạy gấp đôi nên khá nát, cảng cao su phuộc các kiểu phải tới lúc thay rồi

 

[JustinHoang]

Kiểm tra xe cũ thì xe Đức, Nhật, Hàn thì cũng phải check kỹ thôi bác. Nuôi xe Đức em khuyên bác:
1. Chi phí bảo dưỡng định kỳ - thay nhớt, lọc nhớt, lọc gió... thì mắc hơn không đáng kể. có thể nói là như các hãng khác thôi. Mặc định Mer xài nhớt tổng hợp toàn phần nên sẽ mắc tiền hơn (trước mình đi Camry cũng toàn xài tổng hợp toàn phần nên cũng như nhau thôi).
2. Chi phí sửa chữa: phụ tùng của Mer sẽ mắc hơn nhiều
- Đơn giản như cái bình điện: Mer xài dòng AGM mắc hơn nhiều các dòng khác. mình thay cho GLC300 giá >5tr. Giá hãng còn mắc hơn nhiều.
- các chi tiết hệ thống treo toàn bằng hợp kim nên cũng sẽ mắc hơn.
- xe cũ thì chú ý các loại cao su (chân máy, hộp số...): cái này cũng vài triệu 1 cái.
Xe đi nhiều thì phải hư thôi. Bác cân nhắc chi phí sửa chữa. Nếu kham được thì chơi thôi.
Hiện nay các dòng xe Đức cũ không nhất thiết phải sửa ở hãng, nên chi phí giảm đi rất nhiều (có thể chỉ 50-60% giá hãng). Tuy nhiên vẫn sẽ cao hơn xe Nhật, Hàn kha khá đó.

 

[memer3001]

Kiểm tra xe cũ thì xe Đức, Nhật, Hàn thì cũng phải check kỹ thôi bác. Nuôi xe Đức em khuyên bác:
1. Chi phí bảo dưỡng định kỳ - thay nhớt, lọc nhớt, lọc gió... thì mắc hơn không đáng kể. có thể nói là như các hãng khác thôi. Mặc định Mer xài nhớt tổng hợp toàn phần nên sẽ mắc tiền hơn (trước mình đi Camry cũng toàn xài tổng hợp toàn phần nên cũng như nhau thôi).
2. Chi phí sửa chữa: phụ tùng của Mer sẽ mắc hơn nhiều
- Đơn giản như cái bình điện: Mer xài dòng AGM mắc hơn nhiều các dòng khác. mình thay cho GLC300 giá >5tr. Giá hãng còn mắc hơn nhiều.
- các chi tiết hệ thống treo toàn bằng hợp kim nên cũng sẽ mắc hơn.
- xe cũ thì chú ý các loại cao su (chân máy, hộp số...): cái này cũng vài triệu 1 cái.
Xe đi nhiều thì phải hư thôi. Bác cân nhắc chi phí sửa chữa. Nếu kham được thì chơi thôi.
Hiện nay các dòng xe Đức cũ không nhất thiết phải sửa ở hãng, nên chi phí giảm đi rất nhiều (có thể chỉ 50-60% giá hãng). Tuy nhiên vẫn sẽ cao hơn xe Nhật, Hàn kha khá đó.

Cảm ơn bác. Thông tin có ích quá

 

[TuanHMG]

Hi mọi người,
Như tiêu đề mình được người quen chào bán lại chiếc GLC200 4matic sx 2019 ( model 2020 ), lăn bánh tháng 4/2020 đã chạy hơn 7v với giá 1.1 tỉ. Bề ngoài xe này trầy sướt khá nhiều, sơn cũng khá xuống màu, mình chưa từng đi xe Đức bao giờ nên băng khoăng ko biết nếu mua về thì có phải thay đồ gì không và chi phí sẽ tầm bao nhiêu. Chủ xe nói đã bảo dưỡng full hãng.
Vậy mình có nên mua em này không ạ, nghe bạn bè bảo xe chạy nhiều quá mua về dễ ôm cục nợ lắm

cụ mua của ng quen thì yên tâm, cứ hỏi thẳng là xe có bị hỏng gì ko, chứ xe cộ như con người, đi lâu thì cũng phải thay thế đồ đạc thôi

 

[Tuongtien1977]

4 năm mà chạy 7V thì cũng hơi nhiều so với xe gia đình (sợ còn nhiều hơn đấy cụ, giờ km trên ODO chả có ý nghĩa gì đâu), mua về là vừa đúng tầm sửa chữa lớn! nên cụ cân nhắc, xem xe đánh giá kỹ tình trạng trước khi

 

[tuananhnguyet]

GLC nhà em có nhiều lắm , Siêu lướt Cụ ơi.
Nếu Cụ quan tâm đến vui lòng liên hệ qua : 126 Khuất Duy Tiến tham khảo.
Mr. Bằng - 0938312888

GLC 200 4Matic	xám / kem​	2022​	2,6 V​	2v6​	​	Cá nhân​	​
GLC200 4Matic​	Đen / kem​	2022​	2v6​	30H - 447.81​	Cá nhân​	1,469​
GLC200 4Matic​	Đen / nâu​	2021​	2v7​	51K - 424.51​	Cá nhân​	1,600​
GLC 300​	Đỏ / đen​	2021​	4v9​	51K - 424.51​	Dạng SUV​	1,750​
GL400​	Trắng / đen​	2021​	13v9​	30H - 358.82​	Cá nhân​	1,200​

 

[_MQ_]

Hi mọi người,
Như tiêu đề mình được người quen chào bán lại chiếc GLC200 4matic sx 2019 ( model 2020 ), lăn bánh tháng 4/2020 đã chạy hơn 7v với giá 1.1 tỉ. Bề ngoài xe này trầy sướt khá nhiều, sơn cũng khá xuống màu, mình chưa từng đi xe Đức bao giờ nên băng khoăng ko biết nếu mua về thì có phải thay đồ gì không và chi phí sẽ tầm bao nhiêu. Chủ xe nói đã bảo dưỡng full hãng.
Vậy mình có nên mua em này không ạ, nghe bạn bè bảo xe chạy nhiều quá mua về dễ ôm cục nợ lắm

đời này đã có bóng hơi chưa cụ ?
Cụ tìm gara ngoài để thay phụ tùng.
Cụ hỏi xem chủ thớt đã bảo dưỡng cấp lớn chưa ? Cấp nhỏ đã làm gì rồi ?

 

[anhtm]

GLC chạy cũng không lo đâu, đời 2020 cũng tương đối full rồi. Giá 1.1t là đúng giá rồi, ko đắt cũng ko rẻ vì mua bán khác nhau nhé. Chạy xe Đức thì cũng tốn thật nhưng ko kinh khủng quá đâu. 7v với xe thì chẳng là gì cả, hỏng hóc nhiều tùy thuộc người dùng. Bán cho người quen người bán còn lo hơn người mua ( Tùy thuộc mối quan hệ người bán và mua thân tới đâu ).
PS: Kiếp này tôi chưa thấy con GL400 đời 2021 bao giờ, tưởng GL nó xóa sổ lâu rồi. Có chăng GL 400 đăng ký lần X năm 2021.

 

[quanglehd]

Em Bằng - 0938312888
Bên em đang có rất nhiều GLC lướt
Cam kết bằng văn bản HĐ : Không Đâm Đụng, Ko Thủy Kích, Ko Tua KM
Mời Bác ghé qua bên em xem xe.