Có nên mua Ếch 2.0 đời 204

[Tung36A]

Em mê dòng Suv, đang định cưới em Ếch 2.0 số sàn, kính xin các cụ đã và đang cưỡi em ếch này cho lời khuyên có nên mua hay không? E là nhân viên công chức

 

[Lonmuongbi]

Còn phụ thuộc vào giá và chất lượng xe nữa cụ à!

 

[hieupham7485]

Mua 2.3AT mà chạy cho lành cụ ạ, 2.0MT yếu hơn mà lại khó kiếm. Trừ khi cụ thích MT thì em không ý kiến gì nữa

 

[thien0709]

Xe này e đã đi trong 2 năm và có 1 số ý kiến sau gửi cụ:
-Máy móc lành, ít hỏng vặt (hay tại xe e còn tốt thì e k biết), xe e đi 2 năm (lúc mua lại đã đi khoảng 10v) e phải thay bộ lá côn+bàn ép+bi tê do chân côn hơi nặng, thay 4 chân máy (mua chỗ cụ Du), 1 cái bô bin, còn lại thì bảo dưỡng theo định kỳ tại háng;
-Phụ tùng có thể đạt cụ Du phutungford trên này, giá rẻ hơn hãng đáng kể, hoặc có thể ship ebay cũng được (bộ côn e thay là hàng ship từ ebay) nhưng phải biết part number cũng nhưng cần 1 số kiến thức cơ bản để tránh ship nhầm;
-Máy 2.0 là đủ đi, xăng tốn khoảng 7,5-8,5l/100km nếu cụ đi đường dài, không thốc ga, máy k bốc lắm.
Trong thời gian giá xăng đang rẻ thế này với hay đi phố thì cụ nên mua 2.3AT đi cho sướng cái thân, đấy là kinh nghiệm bản thân vì e đã từng đi 2.0 và đã bán 2.0 để mua 2.3.
Nếu cụ vẫn quyết mua 2.0 thì cần check xe kỹ trước khi quyết định.
Chúc cụ may mắn!

 

[Tung36A]

Cảm ơn cụ Thien0709, mời cụ 10 ly

 

[vôlangday]

Xe này e đã đi trong 2 năm và có 1 số ý kiến sau gửi cụ:
-Máy móc lành, ít hỏng vặt (hay tại xe e còn tốt thì e k biết), xe e đi 2 năm (lúc mua lại đã đi khoảng 10v) e phải thay bộ lá côn+bàn ép+bi tê do chân côn hơi nặng, thay 4 chân máy (mua chỗ cụ Du), 1 cái bô bin, còn lại thì bảo dưỡng theo định kỳ tại háng;
-Phụ tùng có thể đạt cụ Du phutungford trên này, giá rẻ hơn hãng đáng kể, hoặc có thể ship ebay cũng được (bộ côn e thay là hàng ship từ ebay) nhưng phải biết part number cũng nhưng cần 1 số kiến thức cơ bản để tránh ship nhầm;
-Máy 2.0 là đủ đi, xăng tốn khoảng 7,5-8,5l/100km nếu cụ đi đường dài, không thốc ga, máy k bốc lắm.
Trong thời gian giá xăng đang rẻ thế này với hay đi phố thì cụ nên mua 2.3AT đi cho sướng cái thân, đấy là kinh nghiệm bản thân vì e đã từng đi 2.0 và đã bán 2.0 để mua 2.3.
Nếu cụ vẫn quyết mua 2.0 thì cần check xe kỹ trước khi quyết định.
Chúc cụ may mắn!

cụ thật tinh thông

 

[quang102]

các Cụ trong hội ford cho em hỏi, em thấy trên bonbanh.com bán nhiều ford escape giá chỉ hơn 200 đời 2k4 - 2k2 , 3.0, em này đi có hay hỏng ko ợ, sưả chưã phụ tùng có đắt ko ợ, em đang đi matiz, sang em này sợ lại sốc thì chết , lên nhờ các Cụ tư vấn với ợ,
thanks

 

[Ni no Kuni]

các Cụ trong hội ford cho em hỏi, em thấy trên bonbanh.com bán nhiều ford escape giá chỉ hơn 200 đời 2k4 - 2k2 , 3.0, em này đi có hay hỏng ko ợ, sưả chưã phụ tùng có đắt ko ợ, em đang đi matiz, sang em này sợ lại sốc thì chết , lên nhờ các Cụ tư vấn với ợ,
thanks

Về phụ tùng thay thế hay hỏng hóc thì em không biết. Nhưng công ty em có con Escape 3.0 2003, đi phê lắm cụ ạ. Đến năm 2013 bọn em bán lúc đấy đi hơn 20v. Xe đi quá chắc chắn hơn hẳn con Fortuner mới đi 8v.

 

[quang102]

Về phụ tùng thay thế hay hỏng hóc thì em không biết. Nhưng công ty em có con Escape 3.0 2003, đi phê lắm cụ ạ. Đến năm 2013 bọn em bán lúc đấy đi hơn 20v. Xe đi quá chắc chắn hơn hẳn con Fortuner mới đi 8v.

vâng em biết là sướng rồi, chỉ ngại luca hỏng thay phụ tùng đắt mình ko chơi dc, còn xăng cộ thì em ko ngại vì em cũng chỉ để thỉng tthảng về quê thôi

 

[hieupham7485]

vâng em biết là sướng rồi, chỉ ngại luca hỏng thay phụ tùng đắt mình ko chơi dc, còn xăng cộ thì em ko ngại vì em cũng chỉ để thỉng tthảng về quê thôi

Xăng cộ ko ngại thì chả có lý do gì để ngại ếch bác ạ. đồ giờ cũng nhiều và rẻ như Toy thôi mà.

 

[Tung36A]

Thanks các cụ có nhiều ý chuyên gia

 

[dungthuy110182]

Xe này e đã đi trong 2 năm và có 1 số ý kiến sau gửi cụ:
-Máy móc lành, ít hỏng vặt (hay tại xe e còn tốt thì e k biết), xe e đi 2 năm (lúc mua lại đã đi khoảng 10v) e phải thay bộ lá côn+bàn ép+bi tê do chân côn hơi nặng, thay 4 chân máy (mua chỗ cụ Du), 1 cái bô bin, còn lại thì bảo dưỡng theo định kỳ tại háng;
-Phụ tùng có thể đạt cụ Du phutungford trên này, giá rẻ hơn hãng đáng kể, hoặc có thể ship ebay cũng được (bộ côn e thay là hàng ship từ ebay) nhưng phải biết part number cũng nhưng cần 1 số kiến thức cơ bản để tránh ship nhầm;
-Máy 2.0 là đủ đi, xăng tốn khoảng 7,5-8,5l/100km nếu cụ đi đường dài, không thốc ga, máy k bốc lắm.
Trong thời gian giá xăng đang rẻ thế này với hay đi phố thì cụ nên mua 2.3AT đi cho sướng cái thân, đấy là kinh nghiệm bản thân vì e đã từng đi 2.0 và đã bán 2.0 để mua 2.3.
Nếu cụ vẫn quyết mua 2.0 thì cần check xe kỹ trước khi quyết định.
Chúc cụ may mắn!

Cụ cho em xin cái part number của bộ côn với em cũng đang cần thay bộ này. Xe em cũng là 2.0

 

[thien0709]

Cụ cho em xin cái part number của bộ côn với em cũng đang cần thay bộ này. Xe em cũng là 2.0

1. Bàn ép+Bố ly hợp: part number: 3L8Z7L596AA
2. Vòng bi bánh đà: part number: YF0911303
cụ search với từ khoá "clutch kit"

 

[dungthuy110182]

1. Bàn ép+Bố ly hợp: part number: 3L8Z7L596AA
2. Vòng bi bánh đà: part number: YF0911303
cụ search với từ khoá "clutch kit"

Có phải món này không cụ ơi :

- 1. Bàn ép+Bố ly hợp: part number: 3L8Z7L596AA : http://www.ebay.com/itm/MEW-GENUINE-OEM-FORD-CLUTCH-DISC-ASSY-YL8Z7550AC-3L8Z7L596AA-Ford-2001-2005-/251451564295?hash=item3a8bae6107:g:d0sAAOxyJX1S~qys&vxp=mtr

 

[dungthuy110182]

2. Vòng bi bánh đà: part number: YF0911303
http://www.ebay.com/itm/Crankshaft-Flywheel-Pilot-Bearing-Mazda-CX-5-3-5-6-MX-5-Miata-Tribute-OEM-/201363184376

 

[passion_hn]

Cụ Tung36A nếu ko ngại đời sâu thì cứ tự tin mà chiến, em đang chạy 2.0 đây, trộm vía lành vật , mỗi tội côn hơi nặng tí thôi, còn trong phố xe MT em đi quen nên cũng ko thấy vấn đề gì

 

[SMONO]

Bừa tiền mà đi lại mượt mà

 

[Tung36A]

Thanks cụ passion_hn, sau này có vấn đề sửa chữa sẽ nhờ cụ tư vấn tiếp

 

[Len_duong_nao]

làm con 2.3 or 3.0 AT mà chạy cho nhàn cụ ạ, đồ nó cũng phổ thông
hơn, xăng thì đang rẻ

 

[bikaka]

Chuẩn, làm con 2.3 đi cụ!