Có nên mua BT50 2.2 AT chạy phố là chính khi bác "Tân chủ tịch" Hà nội đang đề nghị hạn chế xe?

[D.Safety]

Đối diện bến xe mỹ đình đường Phạm Hùng thấy đỗ đầy BT50 2015 mới 100% mà cụ

Cụ nhầm 2015 với 2016 đấy cụ. Chứ giờ k còn xe đâu ạ

 

[Xn1đuafat]

Các cụ cho em hỏi giá nét căng của BT50 2.2 MT 2016 fl bây giờ là bao nhiêu đc không ạ? Ra riêng qua năm thái bạch em cũng rinh một em màu trắng ạ

 

[D.Safety]

Các cụ cho em hỏi giá nét căng của BT50 2.2 MT 2016 fl bây giờ là bao nhiêu đc không ạ? Ra riêng qua năm thái bạch em cũng rinh một em màu trắng ạ

Cụ check inbox cụ nhé. Cụ cú đêm quá

 

[Xn1đuafat]

Em đang nghiên cứu xem nên lấy AT hay MT mà, dân công trường em thấy MT 2.2 là hạp lý

 

[D.Safety]

Em đang nghiên cứu xem nên lấy AT hay MT mà, dân công trường em thấy MT 2.2 là hạp lý

Em khuyên cụ nên lấy AT. Vì AT nó cũng có phần số bán tự động mà, với cả nội thất AT là bọc da, với cả có chân ga tự động cụ đi đường trường cũng nhàn hơn bao nhiêu. Nhưng nếu cụ lăn tăn về kinh tế thì MT cũng được cụ ạ.

 

[kdk]

Em đang nghiên cứu xem nên lấy AT hay MT mà, dân công trường em thấy MT 2.2 là hạp lý

Cụ nên mua AT. Trừ khi hay đi offroad đúng nghĩa hoặc dân công trường mua xe để chở hàng cho công trường là chính thì mới cần MT (hợp nhu cầu và tài chính). Dân công trường nhưng mua xe cá nhân thì AT hợp lý hơn. Chênh giá giữa AT và MT chấp nhận đc với giá trị nhận lại. Nhà cháu mở thớt này vì băn khoăn chuyện đi lại trong phố là chính chứ nếu như cụ thì là quyết luôn rồi.

 

[Xn1đuafat]

Vâng, quả thật em cũng đau đầu lắm, ban đầu thích MT2.2 vì chạy thử xe của ông anh thấy ok. Nghe các cụ phân tích em đang xem xét lại, nhưng nếu lấy 2.2At thì cũng 720tr rồi nên hơi cao , mà kể ra cố đến 720 rồi có khi lại cố thêm tí nữa làm em Mazda3 vì bản 1.5 cả đăng ký giờ có 820tr, nát óc các cụ ạ

 

[D.Safety]

Vâng, quả thật em cũng đau đầu lắm, ban đầu thích MT2.2 vì chạy thử xe của ông anh thấy ok. Nghe các cụ phân tích em đang xem xét lại, nhưng nếu lấy 2.2At thì cũng 720tr rồi nên hơi cao , mà kể ra cố đến 720 rồi có khi lại cố thêm tí nữa làm em Mazda3 vì bản 1.5 cả đăng ký giờ có 820tr, nát óc các cụ ạ

720 với 815 cụ nhé. Nhưng chênh nhau cũng nhiều mà đâu có ít. Cụ đi phố thì con BT này cũng khá vất vả đấy, nhất là mấy quả quay đầu. Nếu cụ hay chạy công trường là chính thì chốt con MT đi cụ. Để phục vụ công việc mà, khi cần đi gia đình thì có thể dùng tạm. Cụ lấy mazda 3 thì chạy gia đình ngon, mang ra công trường thì .... chắc nát. Chạy công trường, phục vụ công việc, một thời gian kinh tế hòm hòm rồi tính tiếp cụ ạ. Ưu tiên công việc trước đã.

 

[D.Safety]

Cụ nên mua AT. Trừ khi hay đi offroad đúng nghĩa hoặc dân công trường mua xe để chở hàng cho công trường là chính thì mới cần MT (hợp nhu cầu và tài chính). Dân công trường nhưng mua xe cá nhân thì AT hợp lý hơn. Chênh giá giữa AT và MT chấp nhận đc với giá trị nhận lại. Nhà cháu mở thớt này vì băn khoăn chuyện đi lại trong phố là chính chứ nếu như cụ thì là quyết luôn rồi.

Cụ phân tích đúng, nên chọn AT nếu là đi cá nhân là chính. Khi đó mình có thể lắp nắp thùng thấp, độ đẽo thêm ít đồ là xe đẹp ngay, đi gia đình cũng ổn. Còn cái khoản đi phố là chính thì như này cụ ạ. Cái gì cũng có mặt hạn chế, được cái này thì chịu thiệt cái kia một chút. Thực tế là cụ có thể đi trong phố được, nhưng hơi khó khăn nếu đường đông đúc chật hẹp thôi. Quyết đoán chút cho đỡ đau đầu cụ ạ. chốt AT, nắp thấp và độ thêm ít. chúc cụ sớm đưa ra được quyết định rất mong hợp tác cùng cụ. Có gì ới em 0963639583 cụ nhé

 

[bsphongnb]

Em khuyên cụ nên lấy AT. Vì AT nó cũng có phần số bán tự động mà, với cả nội thất AT là bọc da, với cả có chân ga tự động cụ đi đường trường cũng nhàn hơn bao nhiêu. Nhưng nếu cụ lăn tăn về kinh tế thì MT cũng được cụ ạ.

Cái này ko chuẩn lắm cụ ạ.
AT thì đi trong phố mới nhàn chứ cụ, đi đường trường chỉ mỗi đạp ga thì xe nào chả giống nhao

 

[D.Safety]

Cái này ko chuẩn lắm cụ ạ.
AT thì đi trong phố mới nhàn chứ cụ, đi đường trường chỉ mỗi đạp ga thì xe nào chả giống nhao

?? chân ga tự động đâu phải đạp ga cụ ơi

 

[bsphongnb]

?? chân ga tự động đâu phải đạp ga cụ ơi

Ý cụ là cruise control ạ?
Em chưa biết cái món chân ga tự động

 

[D.Safety]

Ý cụ là cruise control ạ?
Em chưa biết cái món chân ga tự động

cruise control = chân ga tự động đó cụ. Cụ cài đặt tốc độ, nhả chân ga ra, xe chạy đúng tốc độ cụ cài đặt

 

[UnSleepNights]

Bản 2015 giá lăn bánh 680tr km một mớ như nắp thùng, bảo hiểm 1 năm, phim cách nhiệt llumar, có thể được thêm bình dầu, còn bản 2016fl giá lăn bánh 714 mà ko có bảo hiểm

 

[D.Safety]

Bản 2015 giá lăn bánh 680tr km một mớ như nắp thùng, bảo hiểm 1 năm, phim cách nhiệt llumar, có thể được thêm bình dầu, còn bản 2016fl giá lăn bánh 714 mà ko có bảo hiểm

Có bảo hiểm rồi cụ. Với cả 2016 mà. sao lại so bản mới vs bản cũ. Đương nhiên bản mới phải cao hơn chút rồi ạ.

 

[UnSleepNights]

Có bảo hiểm rồi cụ. Với cả 2016 mà. sao lại so bản mới vs bản cũ. Đương nhiên bản mới phải cao hơn chút rồi ạ.

Thì đang đưa giá cho ae tham khảo mà cụ, khác có cái lazang tản nhiện trước với cái chỗ bước lên xuống xe mà chênh 40 củ, hihi.

 

[D.Safety]

Thêm chút ít thay đổi nhỏ nữa. Mới mà cụ. Mới thì cũng cao một chút là điều bình thường mà cụ.

 

[kdk]

Theo dõi chính sách giá của Thaco thì giá mục tiêu thực của họ với BT50 là Niêm yết - khoảng 40tr, km thêm thùng, bảo hiểm, dán kính, trải sàn. Tùy từng thời điểm nếu bán chậm sẽ KM thêm. Lúc đó mới là KM thật.

 

[Asung]

Thêm chút ít thay đổi nhỏ nữa. Mới mà cụ. Mới thì cũng cao một chút là điều bình thường mà cụ.

E hỏi chút.Thay dầu Máy bt50 3.2 thì đổ mây lít cụ.

 

[tqk668]

Em được sale báo giá BT50/2.2/ AT giá 659M ( sáu năm chín ). bao gồm gói khuyến mại mặc định. Cụ nào báo cho xin cái giá tốt hơn vào chỗ kín nào ?