[Thảo luận] Có nên lên Z400 không các cụ?

[otzi]

Em 1m75, 68kg tập tành đầy đủ mà đang dắt con 180kg qua 220kg chênh 40 chục cân lè lưỡi. Nếu nhà cụ rộng và ko phải đi vào ngõ hẹp thì cụ có thể đi thử 150-180kg còn ko thì khuyên cụ nên chơi con nào 120-150kg là phù hợp. Nặng quá sức đi vào chỗ hẹp vài bữa là cụ chán ngay. Mặc dù xe nặng đi đúng sướng thật.

Em sẽ đợi z400. Đợi lúc nó ra, em sẽ tham khảo thêm và mượn con ninja thằng bạn quẩy mấy ngày coi sao vậy

 

[trannam2805]

e hàng ngày phải đi khá nhiều nên đang rất hài lòng với fz vì nó tiết kiệm xăng, xe không nặng quá, cũng ổn định không thấy hỏng hóc gì cụ ạ. Em đợt này cũng ít đi xa.

Nếu cụ muốn chơi PKL thì quên mấy vấn đề này đi, vì cơ bản PKL sẽ tốn chi phí hơn nhiều. Nhân tiện đang có con vợ Z300 2nd cần tìm ny mới, nếu cụ thích thì lh em.

 

[Sir_Alex]

Entry lever thì cỡ này là ổn rồi, nhưng...
Bạn mình 10 thằng tập tành chơi 300 400 thậm chí 650cc chỉ thời gian sau là chán, bắt đầu nâng cc lên 1000 hết, khi đó bán lại lỗ thấy thương luôn.
Lời khuyên là: Tập tành nên chơi xe lướt, sau thời gian chán bán thì đỡ lỗ hơn chơi xe mới!

 

[otzi]

Entry lever thì cỡ này là ổn rồi, nhưng...
Bạn mình 10 thằng tập tành chơi 300 400 thậm chí 650cc chỉ thời gian sau là chán, bắt đầu nâng cc lên 1000 hết, khi đó bán lại lỗ thấy thương luôn.
Lời khuyên là: Tập tành nên chơi xe lướt, sau thời gian chán bán thì đỡ lỗ hơn chơi xe mới!

Nhưng em nặng có 48-50kg thôi cụ ạ. cao m7, người gầy lắm. Dắt mấy con 1000cc ko nổi, 300-400cc e thấy cũng thấy nặng rồi cụ ạ. 1000cc thì em chưa đi bao giờ nhưng đợt trước từng mượn con Harley Davidson 1200cc của ông anh đi thử. Phải nói là dựng nó đứng thẳng lên đã gọi là kỳ tích rồi, đi thì vừa đi vừa sợ, từ đó em không bao giờ nghĩ đến 1000cc nữa cụ ạ.

 

[nolforever2003]

Chơi ít máy bao giờ cũng tốn phí ít hơn. Ô ẻm mà vác 4 máy xác định 1 mớ. Cái gì cũng x3 x4 so với 1 máy. N câi gì cũng có giá của nó

 

[otzi]

Chơi ít máy bao giờ cũng tốn phí ít hơn. Ô ẻm mà vác 4 máy xác định 1 mớ. Cái gì cũng x3 x4 so với 1 máy. N câi gì cũng có giá của nó

Dạ. Nhưng tiếng 4 máy ám ảnh quá a ah. Nó thật sự cho m cảm giác vầy mới là pkl. Em hỏi xíu là 1 con xe 4 máy bây giờ nuôi trung bình 1 tháng khoảng bao nhiêu tiền? E đi con fz chắc chưa đến 1tr. Cũng ko thống kê nữa vì e thấy ko đáng kể. Nhưng bạn e đi ninja 300-400 đều kêu tốn kém a ạ

Em thật sự rất mê em cb650f. E tính sang 2019 mua 1 em lướt.

 

[dkt1987]

Dạ. Nhưng tiếng 4 máy ám ảnh quá a ah. Nó thật sự cho m cảm giác vầy mới là pkl. Em hỏi xíu là 1 con xe 4 máy bây giờ nuôi trung bình 1 tháng khoảng bao nhiêu tiền? E đi con fz chắc chưa đến 1tr. Cũng ko thống kê nữa vì e thấy ko đáng kể. Nhưng bạn e đi ninja 300-400 đều kêu tốn kém a ạ

Em thật sự rất mê em cb650f. E tính sang 2019 mua 1 em lướt.

Pkl gọi là chơi xe chứ ko phải sd xe. Mà cái gì chơi cũng tốn kém cả. Em đi 650cc 2 máy mà 1000km cũng phải 1.5tr, đó là em chơi tiết kiệm. 4 máy bét nhất cũng 2 củ/1000km

 

[otzi]

Pkl gọi là chơi xe chứ ko phải sd xe. Mà cái gì chơi cũng tốn kém cả. Em đi 650cc 2 máy mà 1000km cũng phải 1.5tr, đó là em chơi tiết kiệm. 4 máy bét nhất cũng 2 củ/1000km

Thế thì phí cũng bình thường a ạ. 1 tháng e đi tầm 1000km, phí 2-3tr ko vấn đề ạ. E tính năm sau cb650f cũ giá vừa vừa thì triển e đi chậm lắm, 4 máy chủ yếu thỉnh thoảng nẹt bô cái cho nó phê thôi.

 

[phuclong_hl]

Mấy cụ chơi xe sang thế. Mình đang gom tiền mua lại chiếc Duke 390 2018.

 

[otzi]

Mấy cụ chơi xe sang thế. Mình đang gom tiền mua lại chiếc Duke 390 2018.

Chiếc đó 1 xilanh, nước đầu mạnh. E thấy ae đánh giá cao trong tầm giá lắm. nhưng mà nghĩ đi nghĩ lại. E cố lên hẳn 4 máy cho bõ vậy.

 

[Sir_Alex]

Nhưng em nặng có 48-50kg thôi cụ ạ. cao m7, người gầy lắm. Dắt mấy con 1000cc ko nổi, 300-400cc e thấy cũng thấy nặng rồi cụ ạ. 1000cc thì em chưa đi bao giờ nhưng đợt trước từng mượn con Harley Davidson 1200cc của ông anh đi thử. Phải nói là dựng nó đứng thẳng lên đã gọi là kỳ tích rồi, đi thì vừa đi vừa sợ, từ đó em không bao giờ nghĩ đến 1000cc nữa cụ ạ.

anh cứ lo bò trắng răng, bạn mình ốm nhách ốm nhôm mà vẫn ôm con cá mập chạy phà phà, anh cao m7 là ngon lành rồi, ráng nạp năng lượng để tăng lên 70 75kg là đủ tiêu chuẩn nài tất cả các dòng PKL... Mình m65 65 cân đang ôm con 230 kg đây, bình thường như cân đường hộp sữa!
Mà PKL đâu phải xe dùng hàng ngày mà anh lo chi phí, chủ yếu đi tour cuối tuần hay đi phượt thôi, ôm chạy hàng ngày cực lắm, đi lại loanh quanh hàng ngày tìm con tay ga cho nhàn nhã...

 

[otzi]

anh cứ lo bò trắng răng, bạn mình ốm nhách ốm nhôm mà vẫn ôm con cá mập chạy phà phà, anh cao m7 là ngon lành rồi, ráng nạp năng lượng để tăng lên 70 75kg là đủ tiêu chuẩn nài tất cả các dòng PKL... Mình m65 65 cân đang ôm con 230 kg đây, bình thường như cân đường hộp sữa!
Mà PKL đâu phải xe dùng hàng ngày mà anh lo chi phí, chủ yếu đi tour cuối tuần hay đi phượt thôi, ôm chạy hàng ngày cực lắm, đi lại loanh quanh hàng ngày tìm con tay ga cho nhàn nhã...

Vâng, tính em hay lo xa. nhưng e tính làm 1 em CB650F vào năm sau + con vision sơ cua. Giờ cứ tập trung vào kiếm tiền thôi.

 

[nolforever2003]

Dạ. Nhưng tiếng 4 máy ám ảnh quá a ah. Nó thật sự cho m cảm giác vầy mới là pkl. Em hỏi xíu là 1 con xe 4 máy bây giờ nuôi trung bình 1 tháng khoảng bao nhiêu tiền? E đi con fz chắc chưa đến 1tr. Cũng ko thống kê nữa vì e thấy ko đáng kể. Nhưng bạn e đi ninja 300-400 đều kêu tốn kém a ạ

Em thật sự rất mê em cb650f. E tính sang 2019 mua 1 em lướt.

Cbr 650f. E kiếm lướt sợ k có. Có cũnh tâm 250-270. E cứ tinha 4m nó 4 bìn nhớt. Fz e có 1. Nên. Phí cứ thê mà lên. Chưa kể Fz ya nhâph phân phối nên phụ tùng sẵn

 

[du0wow]

bác lái hàng ngày đi ship hàng thì cứ fz150i hay chơi con vixion r mới nhập, dáng fz150i thay cục máy 155 VVA của R15 v3 vào + đồng hồ + dè sau mới, ship hàng mà 4 máy vỡ mồm xăng nhớt đấy

 

[AlexDo]

300 ổn nếu cụ thích đi dáng này, không làm em Rebel 300 cho đỡ mỏi

 

[Alexandre Ciskob]

Mà PKL đâu phải xe dùng hàng ngày mà anh lo chi phí, chủ yếu đi tour cuối tuần hay đi phượt thôi, ôm chạy hàng ngày cực lắm, đi lại loanh quanh hàng ngày tìm con tay ga cho nhàn nhã...

Thấy nhiều cụ ở đây có cùng ý kiến giống ntn quá.
Em thì ko nghĩ vậy, em chưa bao h chạy PKL, từ xe đạp rồi mua CB650f, chạy đc tháng rưỡi rồi thấy đi lại nhẹ nhàng trong phố, có gì đâu mà vất vả, dắt nặng hơn tý chút thôi, cũng ko nhiều lắm.
Với em thì cái khó khăn nhất của nó là chỗ để đồ áo mưa + helmet

 

[Meow]

Thấy nhiều cụ ở đây có cùng ý kiến giống ntn quá.
Em thì ko nghĩ vậy, em chưa bao h chạy PKL, từ xe đạp rồi mua CB650f, chạy đc tháng rưỡi rồi thấy đi lại nhẹ nhàng trong phố, có gì đâu mà vất vả, dắt nặng hơn tý chút thôi, cũng ko nhiều lắm.
Với em thì cái khó khăn nhất của nó là chỗ để đồ áo mưa + helmet

Ah, đã hiểu vì sao như thế, hẳn là dạo phố nhẹ nhàng suốt

 

[tuhvtc]

lên hẳn z800 đi cụ

 

[NumberOneMobile]

thích thì nhích thôi cần gì phải hỏi

 

[Hayabusa92]

2 xy lanh ko quá khác biệt nên hẳn dòng Z800 mới thấy khác