Các loại xe nhập ngoại đều có tôn che gầm xe, tác dụng là để che chắn bùn đất bắn lên khoang động cơ, bắn vào dâi đai .... Các loại xe sản xuất trong nước do tiết kiệm để giảm giá thành nên họ không sản xuất chi tiết này. Tôi đã chứng kiến nhiều xe sedan gần thấp, đi trời mưa bùn đất bắn đầy khoang động cơ và kapo. Tôi nghĩ bác nên lắp tôn che bụi, khi lắp không có nghĩa là lắp kín hết, chủ yếu che 2 bánh xe trước, che phần dây đai và puly là những chi tiết chuyển động, còn để đường thoát cho khí nóng ra phái sau, như vậy sẽ tốt hơn. Tôi mua DAEWOO GENTRA, việc đầu tiên là bảo chú thợ gò 1 miếng che bánh lái với khoang động cơ, còn ở giữa vẫn để thoáng cho khí xả thoát xuống gầm. Nói thêm là miếng đó chỉ che bui bẩn, không có tác dụng che động cơ khỏi va đập, nếu muốn tránh va đập thì đổi xe gầm cao, còn lắp tôn dày làm cái xe nặng nề mà không kinh tế
em cũng nghĩ vậy, hơn nữa, trong quá trình vận hành sẽ gây tiếng ồn + một số ảnh hưởng tới cấu trúc chung của xe bác ạ...đường xấu thì bác đi chậm và cố tránh các đoạn quá xấu thôi ...chúc bác luôn an toàn 
