[Thảo luận] Có nên hạ hộp số KM AT xuống kiểm tra ?

[tomcar]

V2 của e (KM 2005 AT) chạy bình thường, chỉ có điều nếu cứ đạp ga thì thấy khoảng 2500 đến 2700 vòng mới nhảy số, còn nếu đến 2200 nhả ga nhấp lại thì nhảy số, thấy đi cũng tốn xăng chắc vòng tua máy cao cũng tác động đến việc uống bia. Như vậy có phải lỗi hộp số ko các bác? Nhờ các bác cao thủ cho em lời khuyên có nên hạ hộp số xuống kiểm tra hay không em ngại nhất lợn lành thành lợn què ạ, ngoài ra cho em hỏi xe KM AT của các bác mấy nghìn vòng nó nhảy số ợ ??? Các bác tư vấn cho em sớm nhé, em nó đang nằm viện chờ quyết định rùi
Rượu chờ sẵn các bác rồi !!!

 

[lanhuong1965]

Số AT chuyển số phụ thuộc vào tải trọng,đường xá,ga thốc hay không & tốc độ xe đang như nào mà bác.
V2 em là slx 2011 AT,Nếu đi 1->2 người,đường bằng phẳng,ga nhẹ nhàng cho tốc độ lên từ từ thì tua máy chừng 1500 :
-Khoảng 20km/h nhảy số 1 qua 2
-30km/h từ 2 qua 3.
-40km/h từ 3 qua 4.

 

[puppu]

làm sao để biết xe mình đang đi số mấy vậy các bác, em đi KM 2009 AT
( là lính mới các bác cho em hỏi ngu 1 cái )

 

[vietran]

Đi xe at thì phải nhấp rồi nhả
Hay có nhẽ do cách đi của bác giữ dịt ga nên nó thế

 

[quangtayho]

Em cũng từng bị như cụ chủ. Em đưa vào Gara lão Vietvoiz. LÃo ấy làm ngon lành. CỤ cứ ới cho lão ấy đảm bảo được thảo mãn

 

[lanhuong1965]

Số AT chuyển số phụ thuộc vào tải trọng,đường xá,ga thốc hay không & tốc độ xe đang như nào mà bác.
V2 em là slx 2011 AT,Nếu đi 1->2 người,đường bằng phẳng,ga nhẹ nhàng cho tốc độ lên từ từ thì tua máy chừng 1500 :
-Khoảng 20km/h nhảy số 1 qua 2
-30km/h từ 2 qua 3.
-40km/h từ 3 qua 4.

làm sao để biết xe mình đang đi số mấy vậy các bác, em đi KM 2009 AT
( là lính mới các bác cho em hỏi ngu 1 cái )

Em ghi trên rồi kìa bác!

 

[phuhbv]

V2 của e (KM 2005 AT) chạy bình thường, chỉ có điều nếu cứ đạp ga thì thấy khoảng 2500 đến 2700 vòng mới nhảy số, còn nếu đến 2200 nhả ga nhấp lại thì nhảy số, thấy đi cũng tốn xăng chắc vòng tua máy cao cũng tác động đến việc uống bia. Như vậy có phải lỗi hộp số ko các bác? Nhờ các bác cao thủ cho em lời khuyên có nên hạ hộp số xuống kiểm tra hay không em ngại nhất lợn lành thành lợn què ạ, ngoài ra cho em hỏi xe KM AT của các bác mấy nghìn vòng nó nhảy số ợ ??? Các bác tư vấn cho em sớm nhé, em nó đang nằm viện chờ quyết định rùi
Rượu chờ sẵn các bác rồi !!!

úi giời ơi nó đã nằm viện rùi cơ ah, mà viện nào thế bác .nguy cơ lợn lành thành lợn què thì chít đó bác ah . bác hãy đọc kỹ và dịch đúng từ AT đi nhé rùi quyết định.hiện tượng đó là phình phường thui...

 

[anycar.vn]

2005 thì cũng hơi già rồi,già thì sẽ sinh bệnh.

 

[tomcar]

úi giời ơi nó đã nằm viện rùi cơ ah, mà viện nào thế bác .nguy cơ lợn lành thành lợn què thì chít đó bác ah . bác hãy đọc kỹ và dịch đúng từ AT đi nhé rùi quyết định.hiện tượng đó là phình phường thui...

Cám ơn các cụ đã tư vấn, xe em nằm viện để bảo dưỡng toàn bộ thui ạ. May mà hộp số của em chưa hạ, vệ sinh thay dầu lại đâu vào đấy ngon lành rùi ạ. Các cụ thông cảm trước đến giờ toàn đi MT, thỉnh thoảng được đi ké RX350 của ông chú chưa bao giờ thấy 2500 vòng nhảy số, chắc tại xe nó khỏe quay sang đi em này số AT nhưng có 1.0 nên thấy khiếp. Em kính các cụ 1 ly ợ !

 

[leanhngoc]

V2 của e (KM 2005 AT) chạy bình thường, chỉ có điều nếu cứ đạp ga thì thấy khoảng 2500 đến 2700 vòng mới nhảy số, còn nếu đến 2200 nhả ga nhấp lại thì nhảy số, thấy đi cũng tốn xăng chắc vòng tua máy cao cũng tác động đến việc uống bia. Như vậy có phải lỗi hộp số ko các bác? Nhờ các bác cao thủ cho em lời khuyên có nên hạ hộp số xuống kiểm tra hay không em ngại nhất lợn lành thành lợn què ạ, ngoài ra cho em hỏi xe KM AT của các bác mấy nghìn vòng nó nhảy số ợ ??? Các bác tư vấn cho em sớm nhé, em nó đang nằm viện chờ quyết định rùi
Rượu chờ sẵn các bác rồi !!!

Úi rồi vụ này thì em biết nhé.
báo cáo với các cụ KM số AT phải số zich zac nhé, còn ko thì chết AT nhiều lắm.
Xe của cụ chủ là hiện tượng chết Côn rồi nhé, vào hãng kiểm tra nhé.
Chi phí lá: Côn đâu khoảng gần 3t + thay dầu hộp số 1t + công thợ 5t.
Cụ chủ cứ mang 10t đi là đủ nhé.
Chú ý: nếu ra gara linh tinh thì nó làm cho phèo luôn hộp số đấy. thay cả hộp số là hơn 1 nghìn usd thì phải.
Em thề đấy, quả này sai em đền.

 

[Just.a.second]

V2 của e (KM 2005 AT) chạy bình thường, chỉ có điều nếu cứ đạp ga thì thấy khoảng 2500 đến 2700 vòng mới nhảy số, còn nếu đến 2200 nhả ga nhấp lại thì nhảy số, thấy đi cũng tốn xăng chắc vòng tua máy cao cũng tác động đến việc uống bia. Như vậy có phải lỗi hộp số ko các bác? Nhờ các bác cao thủ cho em lời khuyên có nên hạ hộp số xuống kiểm tra hay không em ngại nhất lợn lành thành lợn què ạ, ngoài ra cho em hỏi xe KM AT của các bác mấy nghìn vòng nó nhảy số ợ ??? Các bác tư vấn cho em sớm nhé, em nó đang nằm viện chờ quyết định rùi
Rượu chờ sẵn các bác rồi !!!

Theo em thì nó hoàn toàn bình thường!!!

 

[sapthanh4banh]

Úi rồi vụ này thì em biết nhé.
báo cáo với các cụ KM số AT phải số zich zac nhé, còn ko thì chết AT nhiều lắm.
Xe của cụ chủ là hiện tượng chết Côn rồi nhé, vào hãng kiểm tra nhé.
Chi phí lá: Côn đâu khoảng gần 3t + thay dầu hộp số 1t + công thợ 5t.
Cụ chủ cứ mang 10t đi là đủ nhé.
Chú ý: nếu ra gara linh tinh thì nó làm cho phèo luôn hộp số đấy. thay cả hộp số là hơn 1 nghìn usd thì phải.
Em thề đấy, quả này sai em đền.

Cụ này phán mất 1 mớ thế này thì CỤ chủ thớt toi rồi

 

[vietvoiz]

em nghĩ bác chủ bấm nhầm O/D OFF sáng lên

 

[tomcar]

em nghĩ bác chủ bấm nhầm O/D OFF sáng lên

Không cụ ạ cái vụ Od thì em cũng có biết, em không để od off đâu ạ. Cám ơn cụ, chúc cụ làm ăn phát đạt e thấy gara của cụ nhiều cụ khen chất lượng dịch vụ quá, sớm muộn chắc cũng phải sang gặp cụ trải nghiệm dịch vụ

 

[quangtayho]

2005 thì cũng hơi già rồi,già thì sẽ sinh bệnh.

Chửa già đâu cụ ơi. Em đã từng chạy KM 2005 (bản nội địa) từ 2008 đến 2010 mới bán, chỉ mỗi việc đổ xăng và thay dầu, lọc gió. Lúc bán đăng lên mạng có 3 ngày đã bán xong, lỗ có 7 củ .... Vì em húng lên ra lộc cho chủ mới 6,8 củ (chủ mới thích số đẹp).
Có 1 lần bị lỗi sáng đèn Check máy, vào Hyundai Long Biên, thợ phán 1 hồi, đòi hạ hộp số, đưa ra dự toán khoảng chục củ. Em đưa vào gara của cụ Vietvoiz làm có 10' xong, Free kèm theo 1 bữa Trâu nướng.

 

[Just.a.second]

Chửa già đâu cụ ơi. Em đã từng chạy KM 2005 (bản nội địa) từ 2008 đến 2010 mới bán, chỉ mỗi việc đổ xăng và thay dầu, lọc gió. Lúc bán đăng lên mạng có 3 ngày đã bán xong, lỗ có 7 củ .... Vì em húng lên ra lộc cho chủ mới 6,8 củ (chủ mới thích số đẹp).
Có 1 lần bị lỗi sáng đèn Check máy, vào Hyundai Long Biên, thợ phán 1 hồi, đòi hạ hộp số, đưa ra dự toán khoảng chục củ. Em đưa vào gara của cụ Vietvoiz làm có 10' xong, Free kèm theo 1 bữa Trâu nướng.

Lỗi đèn check mà lại liên quan đến hộp số thì em không hiểu nổi, Hay là MN nó có link hộp số với đèn check nhỉ?

 

[quangtayho]

Lỗi đèn check mà lại liên quan đến hộp số thì em không hiểu nổi, Hay là MN nó có link hộp số với đèn check nhỉ?

Đúng thế đấy cụ ạ. Cái biên lai ấy em còn đưa cho cu Vietvoi xem cơ mà. Cái đèn có hình máy xe trên táp lo sáng màu vàng. Đưa và chỗ Long Biên, thợ phán là lỗi hộp số, đòi để xe lại Gara và hạ hộp số, tiền công đọc lỗi bàng máy và hạ hộp số là 3,9 củ. Sau khi hạ hộp số sẽ dựa trên hư honge thực tế định giá tiếp. Nghe thế em hãi quá vọi gọi cho lão Vietvoiz, lão ấy bảo mang xe về chỗ lão ấy. Sau đó hóa ra là mấy cái cảm biến trong hộp số bị mạt côn làm bẩn nên báo lỗi. Vụ này có laoVieetjvoi làm chứng cho em là không nói sai cho Hyundai Long Biên.

 

[leanhngoc]

Đúng thế đấy cụ ạ. Cái biên lai ấy em còn đưa cho cu Vietvoi xem cơ mà. Cái đèn có hình máy xe trên táp lo sáng màu vàng. Đưa và chỗ Long Biên, thợ phán là lỗi hộp số, đòi để xe lại Gara và hạ hộp số, tiền công đọc lỗi bàng máy và hạ hộp số là 3,9 củ. Sau khi hạ hộp số sẽ dựa trên hư honge thực tế định giá tiếp. Nghe thế em hãi quá vọi gọi cho lão Vietvoiz, lão ấy bảo mang xe về chỗ lão ấy. Sau đó hóa ra là mấy cái cảm biến trong hộp số bị mạt côn làm bẩn nên báo lỗi. Vụ này có laoVieetjvoi làm chứng cho em là không nói sai cho Hyundai Long Biên.

thế cụ liệt vòi có hạ hộp số để vệ sinh ko cụ? em dự là ko phải hạ hộp số vì 10p ko thể làm đc.

xe của em hiện tượng lúc đầu, máy nó gào lên rồi mới vào đc số. 1-2 hôm sau thì nổ máy ứ thèm đi, tắt máy 1 lúc lại đi đc. lôi ra gara nó kiểm tra hộp số rồi phán thay dầu số là ok vì mạt côn gì đó.
quả đúng là tiên tri thật. thay dầu số xong đi ngon choét. 1 thời gian sau đi cả hộp số luôn vì chết côn vẫn cố tình đi.
thế là đợi gửi đồ bên hàn xẻng về mất hơn 1 tháng & 1 cơ số tiền.

 

[nguyenhuy_quang]

Các cụ cho e ném đá gara long bien với.
E vào chỉnh độ chụp bánh trước của kiamoning vì ăn mòn phía trong, e chỉnh đến 3 lần vẫn đâu lại vào đấy, cuối cùng e phải mang ra ngọc khánh chỉnh lại mới hết,

 

[anycar.vn]

Chửa già đâu cụ ơi. Em đã từng chạy KM 2005 (bản nội địa) từ 2008 đến 2010 mới bán, chỉ mỗi việc đổ xăng và thay dầu, lọc gió. Lúc bán đăng lên mạng có 3 ngày đã bán xong, lỗ có 7 củ .... Vì em húng lên ra lộc cho chủ mới 6,8 củ (chủ mới thích số đẹp).
Có 1 lần bị lỗi sáng đèn Check máy, vào Hyundai Long Biên, thợ phán 1 hồi, đòi hạ hộp số, đưa ra dự toán khoảng chục củ. Em đưa vào gara của cụ Vietvoiz làm có 10' xong, Free kèm theo 1 bữa Trâu nướng.

Xe Kia cụ phải vào Kia Ngô Gia Tự chứ,vào Hyundai bị chém là đúng roài.Nhưng đúng là ko chỉ riêng từng chỗ,mà hãng nào chẳng thế,vào đấy kiểu gì họ chả phán là hỏng,phải thay.Như thế họ mới bán được phụ tùng chứ.