[Thảo luận] Có nên gọt yên xe LX

[MrChap]

gấu em 1m55 không biết đi nổi không .cũng đang tính múc em lxv

 

[jenzi 090]

Bác nên tính đến vị trước khi mua xe. Em lx yên nó to hơn nên dáng ngồi cũng k khép đc 2 chân mà phải dạng ra nên nó mới như thế. Gọt yên thì b vẫn có thể gọt được nhưng k nên quá đà 1cm là căng r đó bác ah

 

[Owlhome]

đẹp rồi gọt đi nó phí đi cụ....

 

[satria_F150]

cùng lời khuyên là ko nên gọt ạ, cụ sắm giày cao gót cho gấu, hoặc đưa gấu đi kéo dài chân ạ

 

[quanghuy7689]

LX là xe tiêu biểu của dáng Châu Âu, không phù hợp với thể trạng người việt, em cũng khuyên cụ thật tình là không đi được thì cũng đừng gọt yên làm gì mà nên chọn con xe khác. (CỤ cứ nhìn con Liberty Việt hóa đó, yên nó thoải nên đã hạ được độ cao đáng kể cho phù hợp với người Việt, LX yên xe ngang nên hãng VN đã cố hết sức nhưng không giảm được quá nhiều - 1,1cm).
EM là em kinh hãi các chị các mẹ đi xe máy cao lắm, nhiều khi chỉ ngồi nửa mông và chạm chân bằng mũi của giày cao gót chêm thêm 3cm, chỉ 1 cơn gió thổi qua khéo cũng đổ

 

[MrChap]

cảm ơn các cụ đã tư vấn nhiệt tình .vụ kéo chân dài thì chi phí bằng con lx ấy chứ ,có khi lại tốn thêm chi phí giống vụ cát tường nữa thì thốn tận rốn. .thôi tốt nhất là tìm con khác phù hợp .em đang tính cho gấu con sh mode cũng hợp lý

 

[wfun]

Thay giảm xóc sau, chế lại giảm xóc sau cho thấp đi 5-7cm

 

[zizunhl]

Ngồi mớm thôi chứ gọt làm giề

 

[ti091206]

Nhà em đang định gọt yên con Acruzo, theo các cụ có nên ko ạ ?

 

[rebels]

Gấu em cũng 1,55m vẫn chạy LXV phé phé cụ ạ, để thế cho zin. Nếu mợ ấy muốn chống chân thoải mái thì phương pháp thay giảm xóc thì hay hơn.

 

[fightstinger]

Gấu em cũng 1,55m vẫn chạy LXV phé phé cụ ạ, để thế cho zin. Nếu mợ ấy muốn chống chân thoải mái thì phương pháp thay giảm xóc thì hay hơn.

Bài này ko chơi được đâu nhé, có thể có nhiều lỗi phát sinh do thay giảm sóc ngắn hoặc dài hơn giảm sóc zin.

 

[rebels]

Bài này ko chơi được đâu nhé, có thể có nhiều lỗi phát sinh do thay giảm sóc ngắn hoặc dài hơn giảm sóc zin.

Không sao đâu cụ, miễn là đảm bảo khoảng cách di chuyển của cụm bánh sau không bị vướng là ok.

 

[fightstinger]

Không sao đâu cụ, miễn là đảm bảo khoảng cách di chuyển của cụm bánh sau không bị vướng là ok.

Ai đảm bảo cho cụ "khoảng cách di chuyển của cụm bánh sau"?
Với xe ga, Bánh xe gắn vào Động cơ. Khi bánh xe di chuyển lên xuống thì động cơ cũng di chuyển theo. Kéo theo nó là một loạt thứ gắn vào động cơ như ống xăng, dây, ... Thay giảm xóc ngắn hoặc dài hơn ảnh hưởng đến khoảng cách di chuyển của động cơ và chi tiết gắn lên nó chứ không chỉ cụm bánh sau đâu. Ngoài ra còn làm ảnh hưởng đến bộ treo máy - cái này cũng là một loại giảm sóc - xe rung hơn xe zin đấy.

 

[rebels]

Ai đảm bảo cho cụ "khoảng cách di chuyển của cụm bánh sau"?
Với xe ga, Bánh xe gắn vào Động cơ. Khi bánh xe di chuyển lên xuống thì động cơ cũng di chuyển theo. Kéo theo nó là một loạt thứ gắn vào động cơ như ống xăng, dây, ... Thay giảm xóc ngắn hoặc dài hơn ảnh hưởng đến khoảng cách di chuyển của động cơ và chi tiết gắn lên nó chứ không chỉ cụm bánh sau đâu. Ngoài ra còn làm ảnh hưởng đến bộ treo máy - cái này cũng là một loại giảm sóc - xe rung hơn xe zin đấy.

Hệ thống dây nhợ đó là mềm mà cụ, khoảng di chuyển của giảm xóc thay đổi mấy cm không đáng kể.
Ngoài ra cái trục càng bánh sau gắn cụm động cơ không ảnh hưởng đến độ rung khi thay giảm xóc đâu ợ.

 

[fightstinger]

Hệ thống dây nhợ đó là mềm mà cụ, khoảng di chuyển của giảm xóc thay đổi mấy cm không đáng kể.
Ngoài ra cái trục càng bánh sau gắn cụm động cơ không ảnh hưởng đến độ rung khi thay giảm xóc đâu ợ.

ví dụ một trường hợp xe bị rung sau khi thay giảm sóc http://www.hoitraloi.com/q/v0gvtq/benh-la-phat-sinh-sau-khi-thay-phuoc-sau-nouvo-lx

 

[rebels]

ví dụ một trường hợp xe bị rung sau khi thay giảm sóc http://www.hoitraloi.com/q/v0gvtq/benh-la-phat-sinh-sau-khi-thay-phuoc-sau-nouvo-lx

Vụ này không phải phụ tùng chính hãng cụ ạ. Cái LXV nhà em chạy hơn năm nay chả sao ợ.