Đổi thì tốt cho mình nhưng lại đẩy rủi ro sang người khác.E đang đi chiếc Fotuner V 2013 nhà có 6 người xe không chạy dịch vụ ! Tuần chỉ đi 1 đến 2 lần và thường xuyên đi 1 mình . Xe chạy thì ổn nhưng xót ruột xăng . Theo các cụ e có nên chuyển sang toyota rust vừa ra mắt không ?
Cụ ơi chấm nhỏ chưa phải là tiết kiệm đâu. Xe cụ cần tăng tốc đạp lút ga nó ăn xăng khác gì uống, mà xe yếu thì thường xuyên phải đạp lút, xăng cộ ăn kinh lên được!
"...chứ xe Toy cùng pk, trang bị đủ option như xe Hàn mà bán bằng giá thì xe Hàn chết lâu rồi..." vậy sao k làm thế cho bọn Hàn chết hết đi để chiếm lĩnh thị trường????
Cơ bản e hay đi 1 mình nên mới nghĩ vậy cụ a
ko như mà cá nhân mình ,ban đầu định mua fo tủn 2011 máy dầu số sàn 660t
Nghe lời các cụ khuyên e giữ để đi vậy
Em nhất trí hoàn toàn với ý kiến của cụ và bổ sung thêm rằng thời gian giao xe Wigo là 6,5 tháng kể từ ngày ký hợp đồng
Cụ tính luẩn quẩn thế éo nào. Tuần đi 1-2 lần thì đáng bao nhiêu mà xót xăng. E chạy xe cả tuần còn chẳng quan tâm xăng đi bao nhiêu dù con Altis của e cũng ko tiết kiệm lắmE đang đi chiếc Fotuner V 2013 nhà có 6 người xe không chạy dịch vụ ! Tuần chỉ đi 1 đến 2 lần và thường xuyên đi 1 mình . Xe chạy thì ổn nhưng xót ruột xăng . Theo các cụ e có nên chuyển sang toyota rust vừa ra mắt không ?
E nghĩ con Rush mới ra này vẫn đáp ứng chở đủ người khi cần và lại tiết kiệm nữa nên mới nghĩ vậy cụ a
Không làm được bởi vì nếu anh đã chọn sự bền bỉ lên hàng đầu thì phụ tùng, vật tư phải tốt hơn nên giá phải cao hơn.
Vâng, e nghĩ chỉ vấn đề tiết kiệm thì sự chênh nhau giữa 02 con ko đáng để cụ hi sinh trải nghiệm một chiếc đứng đầu phân khúc (của mọi hãng xe) và 1 chiếc có để lấp phân khúc trống đâu
Bác tư vấn thế làm khó e quá
