Thảo luận Có nên đợi Cross 2023.

[Racehorse206]

Em cũng nghĩ vậy. HRV mà 1.5 hút khí tự nhiên thì hơi yếu, nhưng turbo lại khỏe quá, chỉ 1.2 turbo thì đẹp. 1.5 turbo xe nhẹ đi trong đô thị hơi vất vả, chân ga cứ phải rụt rụt mỏi lắm.
Nói thế lại cảm thấy thương mấy đại gia mua Lamborghini, Ferrari, Porche để đi trong Hà Nội. Đi vài km chắc chân cứng đờ. Xe sang sung sướng gì đâu. Mấy vụ gần đây nào đâm gốc cây nào thổi tung người đi đường lên trời chắc cũng do mỏi chân quá đây.

Đi trong đô thị vòng tua chưa đến 1500 vòng thì tubor làm gì đã mở hả cụ

 

[D.Safety]

nâng cấp nhỏ giọt quá cụ nhỉ

Vâng. Giá cũng tăng. Cross tăng liên tục từ khi ra mắt mà bán vẫn chạy

 

[D.Safety]

bản G mới có Car Play không dây không cụ

Dự kiến là cả 3 bản sẽ có. tương tự như xe Altis V cụ nhé

 

[ncs67]

Dự kiến là cả 3 bản sẽ có. tương tự như xe Altis V cụ nhé

Sao e hỏi Toy Mỹ đình bảo Altiz V không có Apple carplay không dây nhỉ

 

[D.Safety]

Sao e hỏi Toy Mỹ đình bảo Altiz V không có Apple carplay không dây nhỉ

Chắc bạn ấy đùa bác thôi ạ. Altis G phải dùng dây. V trở lên HV là không dây bác nhé. Xe bên e cũng nào cũng sẵn sàng mời bác qua test

 

[Racehorse206]

Vâng. Giá cũng tăng. Cross tăng liên tục từ khi ra mắt mà bán vẫn chạy

Xung quanh mình ai mua cross toàn là người mua lần đâu

 

[Bopbun]

Anh nên khách quan 1 chút: HR-V G máy 1.5 nhưng đảm bảo feeling hơn con Cross G 1.8 vì e đi Honda rồi nên e cảm nhận vậy. Còn option như a nói thì ra ngoài lên 1 phát là có ngay. Con Cross G nó có 1 cái rất dở mà bản này chưa có đó là "Phanh điện tử và Auto Hold", ngoài ra nó thua HR-V G ko có TSS.
--> Từ đó suy ra thời điểm vài tháng nữa mà ai mua Cross G thì chỉ vì cái Logo và dàn lạnh, còn lại ếu có gì so với HR-V hết.
P/S: e đang đi Cross bản G mới dc 2 tuần (xe này bà Vk cả chọn theo số động thôi)

Cái khác thì em không bàn nhưng em đảm bảo máy 1.5 hút hít tự nhiên thì không thể bằng 1.8 được. Bất kể là hãng nào. Đấy là điều khẳng định cụ ạ. Còn feeling cụ nói đấy là do hãng họ làm vậy cho cụ feeling ban đầu thôi. Đi lâu sẽ thấy nó dở. Em nói ví dụ ở mức chân ga 10%, đúng ra thì chỉ cho 10% công suất máy, nhưng hãng đẩy lên 20-30% công suất máy. Cụ sẽ có cảm giác nhích nhẹ chân đã thấy vọt. Nhưng sức máy nhỏ có hạn, cụ ra đường trường có đạp nữa thì sẽ thấy nó ỳ vì max công suất của máy nhỏ thì nó cũng chỉ đến vậy.
Cái này tương tự như lý thuyết remap (độ công suất), tức là chỉnh lại thông số của hãng để tăng công suất. Nhiêù người thích gí nhẹ ga đã vọt thì ra gara chỉnh lại thông số trong ecu.

 

[MrImposible]

Cái khác thì em không bàn nhưng em đảm bảo máy 1.5 hút hít tự nhiên thì không thể bằng 1.8 được. Bất kể là hãng nào. Đấy là điều khẳng định cụ ạ. Còn feeling cụ nói đấy là do hãng họ làm vậy cho cụ feeling ban đầu thôi. Đi lâu sẽ thấy nó dở. Em nói ví dụ ở mức chân ga 10%, đúng ra thì chỉ cho 10% công suất máy, nhưng hãng đẩy lên 20-30% công suất máy. Cụ sẽ có cảm giác nhích nhẹ chân đã thấy vọt. Nhưng sức máy nhỏ có hạn, cụ ra đường trường có đạp nữa thì sẽ thấy nó ỳ vì max công suất của máy nhỏ thì nó cũng chỉ đến vậy.
Cái này tương tự như lý thuyết remap (độ công suất), tức là chỉnh lại thông số của hãng để tăng công suất. Nhiêù người thích gí nhẹ ga đã vọt thì ra gara chỉnh lại thông số trong ecu.

E nghĩ nó còn liên quan đến hộp số nữa. Thằng Toy công suất động cơ lúc nào cũng nhỏ hơn thằng Honda

 

[hiepchiken82]

Anh nên khách quan 1 chút: HR-V G máy 1.5 nhưng đảm bảo feeling hơn con Cross G 1.8 vì e đi Honda rồi nên e cảm nhận vậy. Còn option như a nói thì ra ngoài lên 1 phát là có ngay. Con Cross G nó có 1 cái rất dở mà bản này chưa có đó là "Phanh điện tử và Auto Hold", ngoài ra nó thua HR-V G ko có TSS.
--> Từ đó suy ra thời điểm vài tháng nữa mà ai mua Cross G thì chỉ vì cái Logo và dàn lạnh, còn lại ếu có gì so với HR-V hết.
P/S: e đang đi Cross bản G mới dc 2 tuần (xe này bà Vk cả chọn theo số động thôi)

cụ đi cross G mà nói như thế e ko phải, bản V hay HV nó cũng có phanh điện tử và auto hold đâu. thêm nữa cái tss ko có cũng chả sao, các cụ đi trong phố có bật nó thường xuyên ko? bản G nó là bản cơ bản kém bản V 100 triệu, nhưng những cái 100 triệu của bản V thì bản G ko có cũng chả sao

 

[hiepchiken82]

Đi trong đô thị vòng tua chưa đến 1500 vòng thì tubor làm gì đã mở hả cụ

nhiều cụ còn ko biết turbo nó vận hành thế nào mà chém cứ nhu đúng rồi

 

[NT Hải]

Dự kiến là cả 3 bản sẽ có. tương tự như xe Altis V cụ nhé

Khi tính năng này ra trên Cross phiên bản mới, vậy các phiên bản cũ hoàn toàn có khả năng nâng cấp lên tính năng này tại hãng đúng không bác?

 

[MrImposible]

Khi tính năng này ra trên Cross phiên bản mới, vậy các phiên bản cũ hoàn toàn có khả năng nâng cấp lên tính năng này tại hãng đúng không bác?

Xong đăng kiểm bằng mắt hả Cụ

 

[D.Safety]

Xung quanh mình ai mua cross toàn là người mua lần đâu

CUV cross bán vẫn vô địch mà bác. Hiện tại còn đang khuyến mại rất tốt nữa nên doanh số tháng 12 này hứa hẹn bùng nổ

 

[D.Safety]

Khi tính năng này ra trên Cross phiên bản mới, vậy các phiên bản cũ hoàn toàn có khả năng nâng cấp lên tính năng này tại hãng đúng không bác?

Em nghĩ là không thể được đâu ạ

 

[D.Safety]

Chi tiết thay đổi Cross 2023 cùng bảng giá khuyến mại cực êm của xe 2022. Kính các cụ

 

[Humer89]

Corolla cross - G còn phải chờ không các Cụ sale??

 

[suachua1290]

Cross tháng sau tăng giá thấy sale bảo bổ sung thêm cốp thông minh

 

[D.Safety]

Corolla cross - G còn phải chờ không các Cụ sale??

Cụ đặt bản mới sang tháng có hàng đấy ak. KM tốt

 

[D.Safety]

Cross tháng sau tăng giá thấy sale bảo bổ sung thêm cốp thông minh

Bản 1.8V trở lên sẽ có cụ nhé. Bản G chỉ update màn hình thôi

 

[MonKeyD.Hoàng]

Cross tháng sau tăng giá thấy sale bảo bổ sung thêm cốp thông minh

tăng giá rồi bác, 955/963 tr cho bản HV, em mới đặt xong, trong tầm tiền này với cả hybrid thì đúng chỉ có Toyota là sự lựa chọn hoàn hảo thôi