Có nên đổ nước làm mát thường xuyên.

Mợ chân dài

Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-526490
Ngày cấp bằng
11/8/17
Số km
569
Động cơ
194,205 Mã lực
Nơi ở
Trung Văn
Thông tin hay quá! em cảm ơn cc!
 

boykhat

Xe tải
Biển số
OF-117930
Ngày cấp bằng
24/10/11
Số km
205
Động cơ
386,725 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nước làm mát xe em đi 2 năm (4 vạn km) rồi mà vẫn nguyên xi có thấy mất giọt nào đâu nhỉ
 

Nguyen Quoc Hung

Xe tải
Biển số
OF-393956
Ngày cấp bằng
26/11/15
Số km
261
Động cơ
237,850 Mã lực
Tuổi
38
Nước làm mát xe em đi 2 năm (4 vạn km) rồi mà vẫn nguyên xi có thấy mất giọt nào đâu nhỉ
Vâng cụ. Xe em cũng không thấy bị sao. Mở capo ra ngó vẫn thấy bình thường.
Nhưng nghe cậu sửa xe tư vấn vậy em thắc mắc nên lên đây hỏi cccm cho chắc.
 

tranhachi

Xe buýt
Biển số
OF-476544
Ngày cấp bằng
12/12/16
Số km
845
Động cơ
205,230 Mã lực
Ông hướng dẫn sai rồi.
Nước không dễ mất thế.
Cụ lái xe thì liếc cái đồng hồ báo nhiệt, kim nó vọt qua vị trí trung bình mới cần kiểm tra nước.
Bỗ xung nước vào cái bình phụ nhựa trắng chứ mở năp bình chính có ngày thanh tôm luộc.
Nước duy trì ở mức giữa Min Max chứ đổ nhiều cũng không tốt.
em thấy mấy xe loại nhỏ có cái bình chính, toàn mở nắp ra đổ Lavie vào mà (tất nhiên đợi nó nguội mới đổ). Còn bình phụ em chả bit ở đâu
 

h_mdc

Xe điện
Biển số
OF-16441
Ngày cấp bằng
18/5/08
Số km
2,423
Động cơ
530,404 Mã lực
em thấy mấy xe loại nhỏ có cái bình chính, toàn mở nắp ra đổ Lavie vào mà (tất nhiên đợi nó nguội mới đổ). Còn bình phụ em chả bit ở đâu
Cái bình chính là bên trong thân máy, cái bình phụ là bác nhìn thấy. Đi lâu lâu thấy nước trong bình phụ hụt đi chút ít thì chêm nước cất vào, nếu nguội máy thì chêm đến giữa min-max. Nếu không có nước cất thì lấy nước chảy từ điều hòa ra, rồi đến aquafina (nước đã qua RO) còn nước La Vie là nước không qua RO vẫ giữ nguyên độ khoáng tự nhiên (khoảng 0.15g/l).
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
18,477
Động cơ
605,842 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
em thấy mấy xe loại nhỏ có cái bình chính, toàn mở nắp ra đổ Lavie vào mà (tất nhiên đợi nó nguội mới đổ). Còn bình phụ em chả bit ở đâu
Là cái bình nhựa trắng trên nắp ghi Coolant Reservoir. Trên thân bình ghi chữ Min Max để đánh dấu mức nuớc.
 

tranhachi

Xe buýt
Biển số
OF-476544
Ngày cấp bằng
12/12/16
Số km
845
Động cơ
205,230 Mã lực
Cái bình chính là bên trong thân máy, cái bình phụ là bác nhìn thấy. Đi lâu lâu thấy nước trong bình phụ hụt đi chút ít thì chêm nước cất vào, nếu nguội máy thì chêm đến giữa min-max. Nếu không có nước cất thì lấy nước chảy từ điều hòa ra, rồi đến aquafina (nước đã qua RO) còn nước La Vie là nước không qua RO vẫ giữ nguyên độ khoáng tự nhiên (khoảng 0.15g/l).
\em cứ tưởng Aquaifina với La Vie như nhau, hóa ra khác hả cụ
 

h_mdc

Xe điện
Biển số
OF-16441
Ngày cấp bằng
18/5/08
Số km
2,423
Động cơ
530,404 Mã lực
\em cứ tưởng Aquaifina với La Vie như nhau, hóa ra khác hả cụ
Aqufina được sản xuất ở Pepsi Thường Tín, cũng có thể làm từ nước máy, lọc qua màng RO (thẩm thấu ngược) để loại bớt muối tan trong nước nên độ khoáng hóa nhỏ. Nước La Vie giữ nguyên khoáng tự nhiên, nguồn Như Quỳnh có độ khoáng ~0.15g/l nhỏ hơn nguồn Long An ~0.3g/l. Bác lấy nước máy, mua cái lọc Kangaru xịn, lọc qua cái này thì nước tương đương Aqufina.
 

tranhachi

Xe buýt
Biển số
OF-476544
Ngày cấp bằng
12/12/16
Số km
845
Động cơ
205,230 Mã lực
Aqufina được sản xuất ở Pepsi Thường Tín, cũng có thể làm từ nước máy, lọc qua màng RO (thẩm thấu ngược) để loại bớt muối tan trong nước nên độ khoáng hóa nhỏ. Nước La Vie giữ nguyên khoáng tự nhiên, nguồn Như Quỳnh có độ khoáng ~0.15g/l nhỏ hơn nguồn Long An ~0.3g/l. Bác lấy nước máy, mua cái lọc Kangaru xịn, lọc qua cái này thì nước tương đương Aqufina.
nhà em có lọc nước, giờ em lọc xong lại đun lên để nguội rồi đổ vào thì nó có tương đương nước cất ko nhỉ ???
 

anhtho

Xe ngựa
Biển số
OF-71045
Ngày cấp bằng
19/8/10
Số km
26,088
Động cơ
677,849 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
nhà em có lọc nước, giờ em lọc xong lại đun lên để nguội rồi đổ vào thì nó có tương đương nước cất ko nhỉ ???
Chắc ko bằng nươc cất, mà cụ cẩn thận cứ mua cái nước pha dung dịch tiêm của y tế là chuẩn nhất.
 

aluiiula

Xe tải
Biển số
OF-54225
Ngày cấp bằng
4/1/10
Số km
211
Động cơ
452,623 Mã lực
Nó báo mới đổ chứ cụ
 

Xe Zin1979

Xe buýt
Biển số
OF-423897
Ngày cấp bằng
21/5/16
Số km
730
Động cơ
202,344 Mã lực
Tiện bài của Cụ em hỏi Các Cụ luôn là nếu nước vơi <= Min thì chế thêm. Vậy khi nào mình sẽ thay toàn bộ nước, hay cứ hết lại chêm vào... chế nước làm mát khác hãng vào với nhau có gặp vấn đề gì không?
 

longvua3

Xe tăng
Biển số
OF-482530
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
1,018
Động cơ
204,055 Mã lực
Tuổi
38
Nơi ở
Ị ba sọi
Tiện bài của Cụ em hỏi Các Cụ luôn là nếu nước vơi <= Min thì chế thêm. Vậy khi nào mình sẽ thay toàn bộ nước, hay cứ hết lại chêm vào... chế nước làm mát khác hãng vào với nhau có gặp vấn đề gì không?
Nếu thiếu thì cụ thêm nước đun sôi để nguội vào. Nếu mà thấy hao nhanh thì cụ phải đi kiểm tra xem có phải bị rò nước làm mát không mà khắc phục. Còn thay nước ko nên đổ nước làm mát khác trộn vào (trừ khi cụ biết rõ cái nước cụ đang đổ là loại nào thì đổ đúng loại đó). Theo em thay nước làm mát với chu kỳ ~ 2 năm
 

Nguyen Quoc Hung

Xe tải
Biển số
OF-393956
Ngày cấp bằng
26/11/15
Số km
261
Động cơ
237,850 Mã lực
Tuổi
38
Nếu thiếu thì cụ thêm nước đun sôi để nguội vào. Nếu mà thấy hao nhanh thì cụ phải đi kiểm tra xem có phải bị rò nước làm mát không mà khắc phục. Còn thay nước ko nên đổ nước làm mát khác trộn vào (trừ khi cụ biết rõ cái nước cụ đang đổ là loại nào thì đổ đúng loại đó). Theo em thay nước làm mát với chu kỳ ~ 2 năm
Chu kỳ thay là 2 năm sao cụ.
Có tương ứng với số km khoảng bao nhiêu ko cụ. Vì em đi ít nên 2 năm có lẽ vẫn sớm không cụ.
Dĩ nhiên, nếu xe bị rò rỉ thì cũng phải tìm nguyên nhân xử lý rùi thay mới.
 

longvua3

Xe tăng
Biển số
OF-482530
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
1,018
Động cơ
204,055 Mã lực
Tuổi
38
Nơi ở
Ị ba sọi
Chu kỳ thay là 2 năm sao cụ.
Có tương ứng với số km khoảng bao nhiêu ko cụ. Vì em đi ít nên 2 năm có lẽ vẫn sớm không cụ.
Dĩ nhiên, nếu xe bị rò rỉ thì cũng phải tìm nguyên nhân xử lý rùi thay mới.
Gần 2 năm thì cụ thay một lần. Nước mát thay nó cũng không đắt lắm đâu cụ ạ. Nó cũng giống như thay dầu động cơ, cụ có đi ít thì cũng đến khoảng thời gian là cụ nên thay đi chứ ko nên để lâu
 

bigman95

Xe điện
Biển số
OF-177513
Ngày cấp bằng
19/1/13
Số km
4,943
Động cơ
389,369 Mã lực
Nước làm mát hao thường do 1. hở không tạo được áp suất dẫn đến nhiệt độ sôi thấp và bay hơi( xì ra đuờng kiểm soát áp suất ở bình phụ) . 2 Đổ nước thường nhiệt độ sôi thấp. 3. Động cơ bị quá nhiệt ( quạt hỏng , tắc đường làm mát, bơm nước hỏng, cáu cặn đường ống và két)

Nước làm mát các cụ cứ thay theo chỉ dẫn, nên mua hàng hãng (đóng bình 4-5l) Các cụ đọc thanh phần ghi trên bình sẽ biết tại sao nước làm mát của hãng nó đắt hơn ở ngoài.
 

ClarkKent

Xe hơi
Biển số
OF-389839
Ngày cấp bằng
31/10/15
Số km
103
Động cơ
238,846 Mã lực
Tuổi
36
E cũng hay phải đổ thêm nước làm mát.Chắc bị dò rỉ rôi !
 

Chevrolet Spark 2O17

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-526532
Ngày cấp bằng
11/8/17
Số km
292
Động cơ
175,720 Mã lực
Hôm nọ em đi bảo dưỡng xe, em có hỏi về bổ sung nước làm mát thì cậu bảo em là:
- Nếu đi ít thì 2-3 ngày trước khi đi nên mở nắp capo lên đổ nước cho đầy ống là dc. Chứ đợi tới lúc đèn báo đổ trên bản taplo thì hỏng mất rùi ko đi dc.
- Vì xe em xe cũ, nên không nên sử dụng dung dịch chống đóng cặn vì sẽ gây tắc két nước. Chỉ cần đổ nước lavie là dc rùi.

Cccm tư vấn cho em xem có phải đổ nước làm mát thường xuyên như vậy ko ạ. Vì em thấy trong bình phụ thì vẫn trong giới hạn ko bị vơi.
Đổ làm gì,cái gì nó cũng có dung tích của nó rồi,dầu máy,dầu phanh,dầu số ...
Còn bị rò rỉ thất thoát thì ko nói chứ đang yên đổ làm gì.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top