[Thảo luận] Có nên đặt cọc trước xe trong thời điểm này?

[ThanhTu16]

Hiện giá xe đang ở các hãng đang giảm mạnh, mình có nên cọc trước giữ giá rồi khi nào có quyết định giảm trước bạ rồi mình đăng ký.

 

[datld]

Làm gì là theo ý mình thích cụ ạ. Mình thấy thế nào thì làm thế thôi, ko hối hận là được.

 

[Alexander Supertramp]

Cọc đi, còn lâu mới có xe, có xe cũng để nộp thuế sau cũng được

 

[Manhotoo]

bài này xưa như trái đát rồi. Đi học lại giáo trình DỌA SƠ CẤP đi.

EM nào có dám dọa. nếu thuế trước bạ được giảm thì điều đó chắc chắn sẽ sảy ra ạ.

 

[Alexander Supertramp]

Bọn nhợn sâu rum hay nhỉ, phí nhà nước giảm cho khách hàng, liên quan mẹ gì chúng mày mà đòi tăng giá bán, số xe bán cũng éo tăng vọt đâu mà lợi dụng chiêu khan hàng, bố láo quen

 

[Neowind]

Hiện giá xe đang ở các hãng đang giảm mạnh, mình có nên cọc trước giữ giá rồi khi nào có quyết định giảm trước bạ rồi mình đăng ký.

em thấy không nên cụ ạ, em cũng chưa có đặt.
Nếu mình làm thế thì sale lại được thể, cái xu hướng này không tốt cụ ạ.

Bọn nhợn sâu rum hay nhỉ, phí nhà nước giảm cho khách hàng, liên quan mẹ gì chúng mày mà đòi tăng giá bán, số xe bán cũng éo tăng vọt đâu mà lợi dụng chiêu khan hàng, bố láo quen

em đồng ý với cụ này

 

[Huthasa]

EM nào có dám dọa. nếu thuế trước bạ được giảm thì điều đó chắc chắn sẽ sảy ra ạ.

Ơ. Vậy NN giảm thuế cho người tiêu dùng thì các ông tăng giá lên. Vậy NTD là gà cho các ông chén à?

 

[hoanptp]

Thời điểm này tiền mặt là vua, các cụ cứ găm tiền cho em lúc nào thuế giảm thì mua ko giảm thì thôi xe tồn khách cũng chỉ có một lượng nhất định thôi.

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Giờ cứ cầm cục tiền có xe là quất, không thì đi về cụ ạ.
Giảm trước bạ thì xe sẽ giảm theo, không thì người có tiền sẽ mua xe nhập khẩu.
Mấy bài vở tạo sự khan hiếm giờ vứt xó rồi

 

[emphailamsao]

Thôi cứ găm tiền. Đi đâu mà fai vội. Mấy tháng covid cách ly em còn chưa xong cái bằng đây này

 

[Ken tỏi]

Cụ máu dầu hay xăng phiên bản nào, màu nào thì làm bài trên nhóm Santafe trên fb, cccm sale vào ném giá, ưng giá nào thì quất, k thì chờ tiếp chứ cọc kiếc làm gì cụ.

 

[nguoimang]

Hôm trước cũng có 1 bạn sales gọi em bảo giờ giá xe đang tốt anh mua đi, mua về xong bao giờ thuế giảm thì đăng ký - mình mới bảo là thế nó không giảm hoặc là 3 tháng nữa mới giảm thì anh để xe đấy 3 tháng à.
Xong hỏi là thế anh đặt cọc có được không, bảo là được nhưng nếu có người trả 100% tiền thì bọn em vẫn bán xe và anh phải đợi - thế thì cọc làm kẹc gì

theo em thì sales họ sẽ làm theo chính sách của đại lý do giám đốc bán hàng quyết định, cọc hay không đều không giải quyết vấn đề gì nếu họ quyết định tăng giá thì vẫn sẽ tăng giá, điều chỉnh duy nhất là phản hồi từ thị trường. Mà thị trường bây giờ thì đang rất ít tiền nên cụ cứ giữ tiền mặt bao giờ rõ ràng thì quyết là tối ưu nhất.

 

[caibang77]

Giảm trước bạ để giải quyt kho khan cho doanh nghiep sx xe trong nước, nếu DN lợi dụng để tăng giá xe thì quên mẹ nó đi, mình hoãn cái sự sung sướng lại chút cũng chẳng sao còn ko đi mua xe nhập

 

[lizpo]

Giảm trước bạ để giải quyt kho khan cho doanh nghiep sx xe trong nước, nếu DN lợi dụng để tăng giá xe thì quên mẹ nó đi, mình hoãn cái sự sung sướng lại chút cũng chẳng sao còn ko đi mua xe nhập

Quan điểm em cọc xe là tự khách hàng làm mất quyền lợi của mình nhất là trong tình huống cọc chờ xe. Hãng nó sẽ nắm được số lượng cọc chờ và hàng về sr. Nói tóm váy lại là khách hàng thiệt thòi mọi mặt. E cũng đang máu e santafe này lắm rồi nhưng lấn cấn cái phí trc bạ... mà ở vn ta vốn nặng về hành chính, có chủ trương còn thông qua quốc hội, rồi ra nghị định thông tư ko cẩn thận lại chờ "hướng dẫn" mệt lắm.
cònvề quan điểm mua xe cọc chờ,2 lần bỏ qua santafe mua xe khác Bởi vì sale báo cọc chờ xe nhưng ko cam kết. 1 lần qua cx5 1 lần qua subaru,lần này ko biết ntn, chờ mỗi quả thuế tb là e quyết

 

[D.Safety]

Bọn nhợn sâu rum hay nhỉ, phí nhà nước giảm cho khách hàng, liên quan mẹ gì chúng mày mà đòi tăng giá bán, số xe bán cũng éo tăng vọt đâu mà lợi dụng chiêu khan hàng, bố láo quen

Bác nói họ là nhợn, bố láo không đúng rồi. Giờ showroom họ muốn tăng giá bán. Họ thích thì họ tăng thôi bác. Chẳng cần xin phép ai cả “ đòi tăng giá bán “.Ô tô có phải dạng mặt hàng thiết yếu như kiểu khẩu trang lúc đại dịch đâu

 

[emphailamsao]

Lại ôngHĐ Hà Đông . Hôm trước có ông bán hàng trả lời hay vãi.
Cụ thể là mua nhanh không giá sắp tăng.
Hỏi sao tăng .
Đáp . Vì giảm thuế người mua dc lợi nên tăng
Hỏi.......
Cccm trả lời hộ em với

Trả lời thế thì hơi lố. Cứ bảo là do nhu cầu cao nên giá tăng. Từ giấy vệ sinh đến khẩu trang hay massage cave đều tăng giảm theo thị trường hết. Showroom tăng không có gì sai cả, ko thích thì ko mua thôi cụ. Không đặt mình vào vị trí ng khác thì lúc nào mình cũng là nạn nhân thôi.

 

[VN.Caitlyn]

Bọn nhợn sâu rum hay nhỉ, phí nhà nước giảm cho khách hàng, liên quan mẹ gì chúng mày mà đòi tăng giá bán, số xe bán cũng éo tăng vọt đâu mà lợi dụng chiêu khan hàng, bố láo quen

Nghề sâu xe hay sâu gì thì cũng là nghề chính đáng, thuận mưa vừa bán cụ ah.
Sâu cũng chỉ làm công ăn lương, cứ làm như đẻ ra được chính sách bán hàng không bằng. Hay bán giá tăng lên bỏ túi được cả cục tiền ấy. Thuận mưa vừa bán, có thông tin gì từ chủ đầu tư thì thông tin lại cho khách hàng. Đợt dịch đại lý đã giảm giá, chịu lỗ để kích cầu người mua để tránh tồn đọng xe, những cụ nào tham khảo trước và mua xe trọng đợt dịch sẽ thấy rõ nhất. Còn hiện tại sau tin thủ tướng đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ trình quốc hội thì đồng loạt các hãng đều tăng giá xe, tùy hãng nhiều hay ít để giảm lỗ. Đại lý cũng phải có lãi để duy trì hoạt động.
Sâu cũng chỉ hỗ trợ các bác mua được đúng ý của mình, tốt nhất so với nhu cầu mà cụ cứ làm như người ta lừa lọc hay ăn hết phần của cụ không bằng.

 

[caibang77]

Lúc này đều là khó khăn chung chứ không phải chỉ mỗi doanh nghiệp bán xe, trong khi Nhà nước chưa có văn bản chính thức về giảm thuế trước bạ ma doanh nghiệp tăng giá là không nên. Việc kích cầu là phải giải quyết được khó khăn và đảm bảo lợi ích của cả các bên: Doanh nghiệp - Nhà nước - Người tiêu dùng chứ đừng bắt người tiêu dùng phải gánh hết, DN mới khó khăn có mấy tháng thôi còn người dân đã phải xôi kèm lạc từ lâu rồi, nên nhớ vậy mà làm ăn cho có uy tín.

 

[BH2H]

Theo nhà cháu thì nếu có nhu cầu nên đặt cọc. Nhưng nếu đặt cọc thì đại lý cũng chỉ giữ xe được trong thời gian ngắn. Các đại lý cũng đã tăng giá, nếu như công bố phê duyệt phí trước bạ giảm 50% thì giá còn tăng nữa. Việc giảm giá không đến người sử dụng mà nó được lợi cho các hãng sx trong nước.

 

[Thanhvuóng71]

Nghề sâu xe hay sâu gì thì cũng là nghề chính đáng, thuận mưa vừa bán cụ ah.
Sâu cũng chỉ làm công ăn lương, cứ làm như đẻ ra được chính sách bán hàng không bằng. Hay bán giá tăng lên bỏ túi được cả cục tiền ấy. Thuận mưa vừa bán, có thông tin gì từ chủ đầu tư thì thông tin lại cho khách hàng. Đợt dịch đại lý đã giảm giá, chịu lỗ để kích cầu người mua để tránh tồn đọng xe, những cụ nào tham khảo trước và mua xe trọng đợt dịch sẽ thấy rõ nhất. Còn hiện tại sau tin ********* đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ trình quốc hội thì đồng loạt các hãng đều tăng giá xe, tùy hãng nhiều hay ít để giảm lỗ. Đại lý cũng phải có lãi để duy trì hoạt động.
Sâu cũng chỉ hỗ trợ các bác mua được đúng ý của mình, tốt nhất so với nhu cầu mà cụ cứ làm như người ta lừa lọc hay ăn hết phần của cụ không bằng.

Nghề nào cũng đáng trân trọng mà cụ, miễn là làm ăn đàng hoàng, chính đáng. Còn việc tăng giảm , mua bán là việc của thị trường. Nhưng cách bán hàng của nhân viên như vậy thì hại chủ quá.