Xuyên Việt thì vô tư mà cụ, thi thoảng leo ko sao, chứ làm quả xuyên 4B mới sợ.Leo trèo ko dùng CVT được hả cụ, em đang định mua về thì làm tour xuyên Việt
Bữa trước trên group OTOFUN em mới thấy con Baic hay Beijing gì đấy đâm cột điện bung túi khí xong cụ à. Tự lái ko áp dụng đc với địa hình VN đâu :3 em sợ lắm. An toàn thì có các hiệp hội nó công nhận rồi. Tàu em thấy cứ sợ sợ
con nào là SUV mà ko dùng hộp CVT hả cụ
Hôm trước có cái Event Subaru ở sân Mỹ Đình thì phải, em cũng định mon men vào dky lái thử nhưng thấy xe cứ xấu xấu nên lại ko ham
Em cứ sợ chọn sai nên lên đây hỏi cho chắc cụ à. Kiểu gì các cụ trên này chả biết rõ hơn em
Nhà em toàn người nhà quê, độ cửa hít lại mất công nhắc mọi người
Cảm ơn cụ, em cũng thấy các cụ trong hội CRV bảo thế. Ko biết thực hư thế nào
Hộp số CVT với AT cơ khí khác nhau hơi nhiều đấy.
Vâng cụ, để em ngó qua xem thế nào. Nhưng em thấy ở ta CVT phổ biến mà cụ. Nhất là mấy hãng xe Nhật
7 chỗ đi trong HN vất vả lắm cụ à, em cũng kiếm con 5 chỗ thôi. Cụ mạnh dạn thật, chắc tiền với cụ không vấn đề ạ. Em cũng thích dáng em nó nhưng ko dám
3008 ra biển chắc tỉ 3 đấy cụ nhỉ. Sợ quáCRV - Mit out - CX5 - 3008. Vừa mắt nóc nhà cái nào thì quất cái đó. Nóc nhà chắc quất 3008
Vụ đâm cột điện là do chủ xe đi rửa xe tắt hết tính năng an toàn quên không bật lại nó mấy thế, vụ tắt tính năng an toàn thì xe mẹc , volvo dính đầy ngửa bụng chứ không riêng gì anh tàu. Nên cụ yên tâm mà mua X7 nhé.
Xe đẹp quá cụ ơi. Chúc cụ với em nó mọi sự may mắn ạĐúng đấy Cụ,
Ủa? CRV giờ toàn 7 chỗ mà nhỉ?
Forester từ trước nay vẫn nhập thái mà cụ. Đi hay lắm, và cũng bền nữa. Giá cũng tốt, chỉ có cái dáng hơi xấu. CX 5 ngồi hàng 2 chán kinh, kể cả chỉ ngồi 2 vì chật phía gần cánh cửa.
