[Thảo luận] Có nên chạy đường dài đối với người mới biết lái?

[Especen]

Em ạ cụ chủ thớt. Hồi mới biết lái xe, chạy cái Matiz qua đầu cầu Chương Dương lúc tan tầm đã sợ vãi hết các bộ phận ra rồi....
Nói dại chứ lỡ có gì thì...

 

[bằng bấm lỗ]

theo em thì nên đi ạ. Mới lái thì cụ lái chậm và cẩn thận nhé
trên OF và trên thế giơí em nghĩ chả ai dám vỗ ngực: tôi lái giỏi đâu ạ. Dù lái già đi nữa nếu ko cẩn thận cùng đoong như thường thôi :redface:

 

[Pikachu_HRC]

E xin bái, đường Đà Lạt vòng vo sợ luôn..

Hôm trước e đi 1 chú Mai Linh ( inova ). Có mỗi e và Gấu đi, xe tương đối nhẹ.

Đang đi có 1 cái biển giới hạn tốc độ 40... chạy thêm vài trăm met có thêm 30, vài trăm met nữa là biển cấm vượt rồi biển giới hạn 20... mà bác tài cứ đóng 50-60 cua. E tái mặt luôn. Gấu thì ôm e ngủ say. Còn e thấy cứ sau mỗi cái biển 20 đó là lại có 1 cái miếu nho nhỏ bên đường........:'( nghĩ lại vấn run

E khuyên mới lái bác nên chạy đường bằng đã..

 

[milu]

Đừng mạo hiểm bác ơi, mạng của mình chứ của ai đâu.

 

[mê utu]

Các cụ trên đã nói chuẩn quá, chẳng biết phân tích gì hơn. Cụ nên đi cung đường khoảng 50-60km có kết hợp đường TP và đường trường; thực sự nên rủ thêm người đi cùng để luyện tay lái đã.
Cụ ở Sì gòn thì nên xuất phát lúc 7h30 sáng (luc này đường tắc) luyện côn ga số thoải mái rồi thoát ra luyện đường trường (02 kiểu đường này khác nhau nhiều đấy nhé). Về lúc 6h00 chiều nhớ qua Bình Dương Sóng Thần hay Thủ Đức cầu SGon (e đoán thế). Cứ đi tốt những đoạn lằng nhằng đấy thì tính tiếp đi đèo.
SG-DL 300km cụ ah hay chờ mấy hm nữa a vô a e Nam Bắc off cho vui nhể

 

[lychau]

Tôi nghĩ bác chủ thớt có thể đi tuyến SG - ĐL được đấy chứ, miễn là bác giữ tốc độ:
20 - 40 ở các khu dân cư, khi leo đèo hoặc xuống đèo
60 - 80 Km các cung đường ngoài khu dân cư
Quan trọng là đừng bao giờ vượt các xe khác, nếu bác không thể nhìn thấy hơn 3km đường trống trước mặt và tốc độ còn dưới 60 km/g

 

[Doanvien]

Tôi nghĩ bác chủ thớt có thể đi tuyến SG - ĐL được đấy chứ, miễn là bác giữ tốc độ:
20 - 40 ở các khu dân cư, khi leo đèo hoặc xuống đèo
60 - 80 Km các cung đường ngoài khu dân cư
Quan trọng là đừng bao giờ vượt các xe khác, nếu bác không thể nhìn thấy hơn 3km đường trống trước mặt và tốc độ còn dưới 60 km/g

Đường vắng thì nói làm gì, đằng này mật độ lưu thông cao, xe to với cả tốc hành ép cho rớt ra khỏi đường cụ ạ! Đoạn này là 1 trong 20 đoạn nguy hiểm nhất VN mà!

 

[power]

Không nên vì kinh nghiệm xử lí ít.

Đường trường các xe đều đi nhanh, lán sang phần đường của mình nếu không có kinh nghiệm dễ tèo.

 

[moitoelaixe]

Đường vắng thì nói làm gì, đằng này mật độ lưu thông cao, xe to với cả tốc hành ép cho rớt ra khỏi đường cụ ạ! Đoạn này là 1 trong 20 đoạn nguy hiểm nhất VN mà!

Cụ DV khuyên thế phải rồi mà chủ thớt cũng đồng ý rồi, mới lấy bằng và lái 200km thì ko nên 1 mình đi xa và địa hình phức tạp vì tình huống nó đến nhiều khi đâu phải do mình lái xe gây ra. Hơn nữa mới lấy bằng nhiều cụ còn chưa va quệt chưa biết sợ là gì, leo lên xe tự tin đầy mình phóng ầm ầm nữa (cái này ứng với "chưa thấy quan tài, chưa đổ lệ" các cụ nhỉ), thành ra nhiều khi cảm giác của người mới lấy bằng là "đi ngon lành, sợ gì" nhưng hóa ra là nhiều cái đáng sợ đang chờ các cụ đới!!!

Thực ra để tăng kinh nghiệm lái thì nên đi nhưng chuyến tương đối nhưng cụ chủ thớt phải rủ được 1,2 người tay lái cứng, kinh nghiệm nhiều đi cùng để họ nắm cho cụ xử lý tình huống và rút kinh nghiệm cũng như động tác, cách quan sát...Đến đoạn đường hiểm quá thì họ lái giúp rồi mình theo dõi rút kinh nghiệm học dần dần.

Theo em thấy thì lái xe mà nhút nhát quá thì cũng nguy hiểm như lái xe liều mạng vậy. Thế nên cứ tập dần dần là ok thôi.

 

[Lái xe nâng]

Sợ thì ở nhà với vợ .

Đùa chứ, cụ cứ bám đít cụ nào lái già và quen đường đi trước ấy, kg lo đâu :^).

 

[Google]

Cứ đi đi
Một lần là cứng ngay
Học được nhiều điều lắm
:6::6::6::6::6::6:
phải có cụ Đoàn Viên ngồi bên cạnh!

 

[mr_hieu1]

em có cái này thắc mắc các bác ạ
cứ mới lái thì không dám vào thủ đô thế các bác thủ đô mới học lái thì không dám đi ạ

 

[Xeđịahình]

Theo em, bác cứ lái bình thường thôi, chả việc gì phải sợ. Chú ý : tốc độ, biển báo, giảm ga qua các ngã 3, ngã 4. Chạy trên đèo không nên chạy nhanh, giữ khoảng cách với xe trước. Nếu trời không mưa, bác hạ kính xuống, vừa ngắm cảnh đẹp lại vừa nghe tiếng máy tốt. Bác cứ chạy bên phải đường là được. Xe nào xin vượt, bác cho vượt ngay (nếu trước không vướng)

Xin chào otofun !
Hiện sắp tới mình sẽ có bằng lái xe , muốn thuê 1 chiếc tự lái 1 mình từ Sài gòn lên Dalat ,do không có kinh nghiệm gì, lái xe chưa đến 200km nên mong các bạn trên đây cho vài khuyên nên chạy như thế nào cho an toàn, cách chạy đường đèo và cách xử lý sự cố có thể xảy ra .
Mong các bạn giúp đỡ và xin chân thành cảm ơn. (b)

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Em lấy từ kinh nghiệm của chính em thành thực khuyên bác chủ mới có giờ bay chưa tới 10g trên quãng đường 200km không nên mạo hiểm lái xe từ TP đi Đà Lạt, thậm chí em cũng khuyên bác chưa nên tự lái đi các tuyến có đông xe, chạy tốc độ cao như SG-Vũng Tàu, SG-miền Tây. Trước hết bác chỉ nên đi loanh quanh trong phạm vi TP cho tới khi bác có đủ cảm nhận và phản xạ tự nhiên của lái xe trở thành phản xạ có điều kiện. Khi bác ngồi lái mà không cần phải căng thẳng, gò bó, tập trung cao độ mà coi việc lái xe nhẹ nhàng thậm chí hứng thú thì bác hãy nghĩ tới việc lái xe đi xa ngoài đường xa lộ, leo đèo, thả dốc.
Bà cả nhà em học lái xe từ 2006 hiện nay hàng ngày lái xe đi làm 20km nhưng khi cần đi xa trên các quốc lộ cũng chưa dám lái vì chưa đủ tự tin khi cùng lưu thông với xe khách, xe công te nơ, chưa nói tới chuyện xử lý khi đi đường đèo dốc.

 

[Google]

em có cái này thắc mắc các bác ạ
cứ mới lái thì không dám vào thủ đô thế các bác thủ đô mới học lái thì không dám đi ạ

Nhờ người lái ra khỏi thành phố thì vít thôi

Hồi mới lái, em thuê matiz chạy đi Nam Định. Lúc vượt xe tải gặp xe khách đi ngược lại mà xe mình thì yếu không vượt nổi, xe khách thì sắp lao vào mình roài ... sợ vãi cả hàng.
Em nháy đèn loạn xạ và kô nhường đường vì nhường nó để nó phi vào nhỡ ko vừa thì 2 thằng nó tì mình chết.
Thế là em cứ nhắm mắt thẳng mặt nó mà phi, nó thấy thế phanh dúi ép hết cỡ để mình thoát .... chắc cả 2 xe nó chửi mả pa mình lên !!!! :redface::redface::redface::redface:
Hôi đó mệnh hệ gì thì xóa sổ 1 hộ gia đình ... nghĩ vẫn sợ lắm !!!

 

[hardlix]

Theo em, bác cứ lái bình thường thôi, chả việc gì phải sợ. Chú ý : tốc độ, biển báo, giảm ga qua các ngã 3, ngã 4. Chạy trên đèo không nên chạy nhanh, giữ khoảng cách với xe trước. Nếu trời không mưa, bác hạ kính xuống, vừa ngắm cảnh đẹp lại vừa nghe tiếng máy tốt. Bác cứ chạy bên phải đường là được. Xe nào xin vượt, bác cho vượt ngay (nếu trước không vướng)

Hôm nay lên đây nghe bác nói vậy không hiểu sao em khí thế hừng hực lại bác ạ. Nếu có tài già đi theo thì chắc em ...lên đường luôn

 

[Meo Thamlam]

Mới lái ko nên chạy đưiowngf nguy hiểm bác ạ. Đi tuyến dễ, nhờ tài già kèm cặp, giờ bay nhiều sẽ lái giỏi thôi.

 

[trần quảng nam]

bác nên đi để học kinh nghiệm chớ rúc ở nhà biết ngày nào khôn nhưng an toàn là có tài già để vừa học kinh nghiệm và có người trao đổi rất nhanh cứng tay . nhưng đừng cho gấu ngồi bên cạnh vì gấu luôn dạy khôn bác là bác :redface::redface::redface: chúc bác lên đường an toàn

 

[Virio]

Cụ chủ thớt mấu nhẩy, em thì em chẳng dám liều.
Đi đường trường với người mới lái rất nguy hiểm, vì các lí do sau đây:
- Đường trường thường có nhiều xe các loại, nhất là xe tải và xe khách hay chạy ẩu, vượt phải, tạt đầu, lấn đường ngược chiều; xe máy, xe đạp, ngừoi, trâu bò luôn bất thần từ hai bên vọt qua đường, chưa có kinh nghiệm sẽ không tránh được.
-Đi đường đèo dốc cần biết đi số hợp lý, nhất là xuống dốc, không thì rất nguy hiểm.

Em thì chạy lâu rồi nhưng mỗi lần ra đường trường vẫn thấy ớn.
Nhiệt liệt can bác chủ thớt

 

[Xi dau]

Em khuyên là KO.

1. Đườgn SG-ĐL dạo này rất xấu, đoạn qua đèo Bảo Lộc đang làm lại, cụ ko vững tay lái dễ tèo lắm.
2. Cụ đi xe thuê, ko biết cái xe nó tốt xấu chỗ nào, lỡ nó phản ng thuê thì cũng tèo.
3. Lưu lượng xe tuyến SG-ĐL rất đông, đó là chưa kể nhân dân sống 2 bên đường rất nhiều, nên đối với những ng lái chưa quen sẽ rất căng thẳng!
4. Vì an toàn của cụ và những ng xung quanh, cụ hãy chạy những đường tốt trước đã: SG-Vũng Tàu, SG-Phan Thiết... từ từ cứng tay rồi đi tiếp, lo gì!

cụ Đoàn giúp cụ chủ thớt 01 tay đi, cụ kèm chủ thớt từ Sài Gòn - Đà Lạt, chiều Đà Lạt - Sài Gòn cho cụ chủ thớt ôn lại bài