[Thảo luận] Có mặc cả z300 ở shop dc ko? Khi nào ra Z400?

phuclong_hl · 20:40 12/04/2018

Chào mọi người.

Tình hình là ninja400 cũng ra mắt một thời gian rồi săp tới hình như lại có cả ninja 250 nhưng chưa thấy tin tức gì mới của dòng xe thay thế Z300. Các cụ chơi xe lâu năm cho em hỏi vòng đời ra mắt naked sau dòng sport là khoảng bao lâu? Với cả Z300 chính hãng ở ngoài cửa hàng có thể mặc cả giá được không vì em thấy bên yamaha town có thể bán giá thấp hơn niêm yết 3-4tr. VD: TFX niêm yết 83 bán 78-79, R15 niêm yết 93 bán 90-91tr. Còn bên kawasaki em chưa rõ.

Gsngam · 21:08 12/04/2018

phuclong_hl nói:
Chào mọi người.

Tình hình là ninja400 cũng ra mắt một thời gian rồi săp tới hình như lại có cả ninja 250 nhưng chưa thấy tin tức gì mới của dòng xe thay thế Z300. Các cụ chơi xe lâu năm cho em hỏi vòng đời ra mắt naked sau dòng sport là khoảng bao lâu? Với cả Z300 chính hãng ở ngoài cửa hàng có thể mặc cả giá được không vì em thấy bên yamaha town có thể bán giá thấp hơn niêm yết 3-4tr. VD: TFX niêm yết 83 bán 78-79, R15 niêm yết 93 bán 90-91tr. Còn bên kawasaki em chưa rõ.

vòng đời thì có thể là ra sau vài tháng hoặc hơn 1 năm cụ ạ, nó còn phụ thuộc vào các đối thủ cạnh tranh nữa, cái này thì thật sự là khó nói.
Các cửa hàng bên ngoài có thể mặc cả giá được nhưng mà phải có chút nghệ thuật và đẹp trai cụ ạ

Cụ đừng nhầm giá tư nhân niêm yết vs giá hãng niêm yết nha.
Mà e thấy con ninja400 xấu, hiện tại phân khúc có z300 là ok rồi, còn khúc giữa cũng có z650 rồi, mà 2 máy chán thấy mồ.

phuclong_hl · 21:10 12/04/2018

Gsngam nói:
vòng đời thì có thể là ra sau vài tháng hoặc hơn 1 năm cụ ạ, nó còn phụ thuộc vào các đối thủ cạnh tranh nữa, cái này thì thật sự là khó nói.
Các cửa hàng bên ngoài có thể mặc cả giá được nhưng mà phải có chút nghệ thuật và đẹp trai cụ ạ Cụ đừng nhầm giá tư nhân niêm yết vs giá hãng niêm yết nha.
Mà e thấy con ninja400 xấu, hiện tại phân khúc có z300 là ok rồi, còn khúc giữa cũng có z650 rồi, mà 2 máy chán thấy mồ.

Em thấy bên maxmoto niêm yết giá 129tr bản màu đen đấy nhưng không biết có mặc cả được thêm không.

Gsngam · 21:18 12/04/2018

phuclong_hl nói:
Em thấy bên maxmoto niêm yết giá 129tr bản màu đen đấy nhưng không biết có mặc cả được thêm không.

em nghĩ là được cụ ạ, mà em thấy trên youtube có 1 số bác hướng dẫn mặc cả là hỏi mua cái mẫu xe khác hoặc màu xe mà họ hết hàng, sau đó mình lăn tăn xong mới hỏi xuống mẫu mình muốn thì có thể sẽ thương lượng được, còn nó mà cứng quá thì mình mạnh dạn mà ra về thôi cụ ạ.

phuclong_hl · 21:22 12/04/2018

Gsngam nói:
em nghĩ là được cụ ạ, mà em thấy trên youtube có 1 số bác hướng dẫn mặc cả là hỏi mua cái mẫu xe khác hoặc màu xe mà họ hết hàng, sau đó mình lăn tăn xong mới hỏi xuống mẫu mình muốn thì có thể sẽ thương lượng được, còn nó mà cứng quá thì mình mạnh dạn mà ra về thôi cụ ạ.

Thực ra em khoái MT 03 cơ do nó cân đối và bảo hành cũng như phụ tùng đều lâu và rẻ hơn bên kawasaki, nếu z300 mà không giảm thêm thì cũng chả sao vì chênh có 4-5tr. Cái chính là lăn tăn thế hệ mới của Z300 khi nào ra. Em thì đi làm là chính, ko đi phượt, toàn đi thành phố, căng nhất đi 20-30km, thích naked hơn. Đang tính nếu chưa có thông tin gì về đời xe mới có lẽ mua R15, chủ yếu vì kiểu dáng và đời mới chứ 150cc vs 300cc với em nó y chang nhau do em đi không quá 70km/h bao giờ, tiếc mỗi cái r15 sport. :))

Gsngam · 21:25 12/04/2018

phuclong_hl nói:
Thực ra em khoái MT 03 cơ do nó cân đối và bảo hành cũng như phụ tùng đều lâu và rẻ hơn bên kawasaki, nếu z300 mà không giảm thêm thì cũng chả sao vì chênh có 4-5tr. Cái chính là lăn tăn thế hệ mới của Z300 khi nào ra. Em thì đi làm là chính, ko đi phượt, toàn đi thành phố, căng nhất đi 20-30km, thích naked hơn. Đang tính nếu chưa có thông tin gì về đời xe mới có lẽ mua R15, chủ yếu vì kiểu dáng và đời mới chứ 150cc vs 300cc với em nó y chang nhau do em đi không quá 70km/h bao giờ, tiếc mỗi cái r15 sport.

vậy thì cụ tìm mua ninja 300 cũ có abs thì ổn, thế hệ mới có ra thì nó cũng chả thay đổi gì đâu e đoán thế, abs thì có rồi, đời xe cũng ngắn chưa lâu thì chưa thay đổi đâu. 150 vs 300 cc nó khác nhau nhiều đấy cụ. cụ cứ bảo không quan tâm nhưng mà mua xong mới thấy tiếc :))

dkt1987 · 20:28 13/04/2018

đọc báo thấy bảo z300 không chuẩn khí thải euro 4, nên khả năng bán hết hàng tồn thì sẽ ra mắt z400 thôi.

Tungdevil15 · 22:09 13/04/2018

phuclong_hl nói:
Thực ra em khoái MT 03 cơ do nó cân đối và bảo hành cũng như phụ tùng đều lâu và rẻ hơn bên kawasaki, nếu z300 mà không giảm thêm thì cũng chả sao vì chênh có 4-5tr. Cái chính là lăn tăn thế hệ mới của Z300 khi nào ra. Em thì đi làm là chính, ko đi phượt, toàn đi thành phố, căng nhất đi 20-30km, thích naked hơn. Đang tính nếu chưa có thông tin gì về đời xe mới có lẽ mua R15, chủ yếu vì kiểu dáng và đời mới chứ 150cc vs 300cc với em nó y chang nhau do em đi không quá 70km/h bao giờ, tiếc mỗi cái r15 sport.

Cụ mua con R15 xong tiếc đấy ạ, nếu thích naked thì cụ chơi mt03 z300 đều ok cả. Mt03 em ko có chơi, nhưng có ông chú chơi chung đang đi. Đi màu đen mâm neon khá là đẹp

phuclong_hl · 22:42 13/04/2018

Tungdevil15 nói:
Cụ mua con R15 xong tiếc đấy ạ, nếu thích naked thì cụ chơi mt03 z300 đều ok cả. Mt03 em ko có chơi, nhưng có ông chú chơi chung đang đi. Đi màu đen mâm neon khá là đẹp

Chia sẻ nhờ các bác tư vấn giúp em luôn. Em mua xe chủ yếu đi làm gặp đối tác 30-40km đổ lại vì em đi con lead nó hơi lắc, còn bình thường có ô tô cơ quan đưa đón. Em cũng không đi phượt, không đi tốc độ cao nên nhắm mấy em naked 150cc chứ không cần cao quá và cũng không ưu tiên sport. TFX 150 em định múc nhưng mà nó ra R15 thế hệ mới ngon quá. Nên giờ đang đau đầu giữa 2 lựa chọn lấy R15 v3 cho hợp túi tiền, bù lại sport mà mặc đồ văn phòng có vẻ không hợp. Hay là lấy MT 03 vì kiểu dáng phù hợp với em hơn nhưng tiền cũng hơn 50tr, sức mạnh lại thừa.

Các bác tư vấn giúp em.

phuclong_hl · 22:46 13/04/2018

dkt1987 nói:
đọc báo thấy bảo z300 không chuẩn khí thải euro 4, nên khả năng bán hết hàng tồn thì sẽ ra mắt z400 thôi.

Con MT 03 cũng có đạt euro 4 đâu bác. @,@

Gsngam · 23:40 13/04/2018

phuclong_hl nói:
Con MT 03 cũng có đạt euro 4 đâu bác. @,@

phuclong_hl nói:
Chia sẻ nhờ các bác tư vấn giúp em luôn. Em mua xe chủ yếu đi làm gặp đối tác 30-40km đổ lại vì em đi con lead nó hơi lắc, còn bình thường có ô tô cơ quan đưa đón. Em cũng không đi phượt, không đi tốc độ cao nên nhắm mấy em naked 150cc chứ không cần cao quá và cũng không ưu tiên sport. TFX 150 em định múc nhưng mà nó ra R15 thế hệ mới ngon quá. Nên giờ đang đau đầu giữa 2 lựa chọn lấy R15 v3 cho hợp túi tiền, bù lại sport mà mặc đồ văn phòng có vẻ không hợp. Hay là lấy MT 03 vì kiểu dáng phù hợp với em hơn nhưng tiền cũng hơn 50tr, sức mạnh lại thừa.

Các bác tư vấn giúp em.

với tầm tiền các xe 300cc bây giờ giá như thế là rất tốt, cụ muốn giảm thiểu chi phí có thể mua xe lướt cũng được. Không phải cứ mua xe mạnh xe to là phải đi nhanh, phải đi phượt, suy nghĩ đó của cụ là sai lầm. Con tfx e nhìn thật sự là không có được vừa mắt, còn r15 thì cụ mua sẽ thấy tiếc so vs 1 xe 300cc khác. Còn vấn đề đi xe sport mặc đồ văn phòng thì thật sự quá bình thường và nếu còn suy nghĩ đó thì cụ nên lên đời sh150 cho nó sang choảnh hẳn và hợp vs phong cách, chứ đừng mua naked hay sport làm gì.
vote mt-03 hoặc z300 ngay và luôn, thích sport thì mua ninja 300 cũ cho hợp túi tiền, mua ninja 400 thì hơn 150 tr cơ.

Tungdevil15 · 00:52 14/04/2018

phuclong_hl nói:
Chia sẻ nhờ các bác tư vấn giúp em luôn. Em mua xe chủ yếu đi làm gặp đối tác 30-40km đổ lại vì em đi con lead nó hơi lắc, còn bình thường có ô tô cơ quan đưa đón. Em cũng không đi phượt, không đi tốc độ cao nên nhắm mấy em naked 150cc chứ không cần cao quá và cũng không ưu tiên sport. TFX 150 em định múc nhưng mà nó ra R15 thế hệ mới ngon quá. Nên giờ đang đau đầu giữa 2 lựa chọn lấy R15 v3 cho hợp túi tiền, bù lại sport mà mặc đồ văn phòng có vẻ không hợp. Hay là lấy MT 03 vì kiểu dáng phù hợp với em hơn nhưng tiền cũng hơn 50tr, sức mạnh lại thừa.

Các bác tư vấn giúp em.

Một khi bác nhắm chơi xe lơn hơn mấy con xe đi lại hàng ngày thì bất cứ con xe lớn nào cũng sẽ ko tiện bằng con xe nhỏ như tay ga hàng ngày. Nhưng đã chơi thì sẽ nghiện. Lúc đó r15 bác sẽ chê rồi muốn lên cc thôi. Nếu khả năng chơi đc thì em vẫn khuyên chơi luôn 300cc. Nếu ngán kiểu sport thì chơi mấy em naked hoặc cruiser đó bác

phuclong_hl · 02:04 14/04/2018

Em cũng không chơi bời gì đâu, với lại em không thích tay ga, riêng SH càng ghét. Muốn cái xe phù hợp với mình mà không thừa thãi quá thôi các bác ạ.

Gsngam · 05:36 14/04/2018

phuclong_hl nói:
Em cũng không chơi bời gì đâu, với lại em không thích tay ga, riêng SH càng ghét. Muốn cái xe phù hợp với mình mà không thừa thãi quá thôi các bác ạ.

muốn xe côn thì tốt nhất cụ nên mua exciter hoặc winner cho lành và dễ, cũng rẻ hơn nhiều r15.

dkt1987 · 09:06 14/04/2018

phuclong_hl nói:
Con MT 03 cũng có đạt euro 4 đâu bác. @,@

từ 2017 xe nhập hoặc lắp ráp tại việt nam phải đạt chuẩn euro4. quy định nó thế rồi nên khả năng những con nào ko đạt chuẩn sẻ ko đc sản xuất nữa.

dkt1987 · 09:08 14/04/2018

phuclong_hl nói:
Em cũng không chơi bời gì đâu, với lại em không thích tay ga, riêng SH càng ghét. Muốn cái xe phù hợp với mình mà không thừa thãi quá thôi các bác ạ.

bác nghĩa con w175 của kawa, ko thì em husky 125 của sym. bên ngoài khá là đẹp. đi lại loanh quanh chắc cũng đc.

phuclong_hl · 10:49 14/04/2018

dkt1987 nói:
bác nghĩa con w175 của kawa, ko thì em husky 125 của sym. bên ngoài khá là đẹp. đi lại loanh quanh chắc cũng đc.

Em không khoái cổ điển lắm bác ạ.

phuclong_hl · 10:49 14/04/2018

dkt1987 nói:
từ 2017 xe nhập hoặc lắp ráp tại việt nam phải đạt chuẩn euro4. quy định nó thế rồi nên khả năng những con nào ko đạt chuẩn sẻ ko đc sản xuất nữa.

Thế thì khả năng con mt 03 cũng bị loại luôn bác nhỉ vì không thấy thông số đạt chuẩn euro4 của chiếc này.

Tungdevil15 · 12:16 14/04/2018

phuclong_hl nói:
Thế thì khả năng con mt 03 cũng bị loại luôn bác nhỉ vì không thấy thông số đạt chuẩn euro4 của chiếc này.

Tiêu chuẩn của cụ là cần euro 4 thì xem ra cụ phải chơi mấy con đời 2017 đổ lên rồi.
Em nói thế này nhé. Lỡ chơi côn thì nó dễ nghiện
Cụ mua mấy con kiểu TFX hay R15 ban đầu sẽ thấy ok với nhu cầu của cụ. Nhưng 1 thời gian chạy bắt đầu khoái cái cảm giác côn vs số, mê cái khả năng làm chủ hoàn toàn con xe thì sẽ khác.
Lúc đó lại mê tiếng máy rồi tiếng pô xe. Mấy con xy lanh đơn sẽ ko đáp ứng đc => máu lên mấy con lớn hơn. Rồi lại tiếc vì mua mấy con kiểu r15 hay tfx ....
Nên cụ suy nghĩ kỹ nhé. Muốn chơi côn tay mà khả năng dư dả có thể mua đc xe thì quất 300cc luôn cho em

Tungdevil15 · 12:20 14/04/2018

Em thấy mấy con xe phù hợp vs tiêu chuẩn mới nó cũng chả có thay đổi j nhiều đâu cụ. Tinh chỉnh lại giảm bớt công suất động cơ là giảm khí thải thôi cụ à

[Thảo luận] Có mặc cả z300 ở shop dc ko? Khi nào ra Z400?

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe hơi

Xe buýt

Xe buýt

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe buýt

Xe buýt

Thông tin thớt