[Thảo luận] Có lốp dự phòng cũng như không có!

[hoinhap]

Em làm cái thớt này để hỏi các cụ có cao kiến gì thì cho em mấy nhời. Chả là dư thế này. Hôm qua em đi đảo lốp vợ 2 LAC LD của em, ông cháu làm lốp mới đem cái búa tạ 5Kg ra quai tới tấp vào lốp xe em. Hoảng quá em mới bảo sao mày đạp ghê thế. Nó bảo phải đập thế nó mơi ra được chú ạ. Rồi nó kể chuyện "hôm trước có người gọi điện nhờ cháu đi thay làm lốp ở ngoài. Cháu hỏi xe gì họ bảo LAC, cháu bảo thế thì cháu ko làm được đâu". Đến lúc tháo lốp ra em thấy nó gỉ đen, và mút chặt thật. Cái Larăng thì bằng hợp kim nhôm, cái "May ơ" bằng sắt cho nên nó mới gỉ. Chú thợ bảo em là đem cái "may ơ" đi tiện nhỏ đi mộtt tỵ thì nó ko bị. Em băn kkoăn không biết có nên tiện đi ko. Nhờ các cụ cho em lời khuyên. Em cảm ơn cám ơn các cụ.
À mà có cụ nào bên Daewoo về bảo họ làm thế nào để em đi đường có phải thay lốp thì em con thay được chứ thế này thì có lốp dự phòng cũng như không các cụ nhỉ!

 

[8170]

Tiện nhỏ cái moay ơ đi giống như là gọt chân cho vừa giày phải không ạ, thằng cháu đấy cũng đáo để cụ nhể

 

[ChiePCW]

Cho vào máy nó ép 1 phát bẹp gí, phòi ra luôn chứ sao phải thủ công mà đập thế cụ ?

 

[Nấm mỡ]

Trần đời nhà cháu mới thấy cái "búa tạ" có nhõn 5 ký lô

 

[Ranmong]

Lốp không săm, chả ai làm thủ công như rứa. Búa 5kg mà nện thì khiếp quá các cụ nhẩy ?

 

[hoinhap]

Lốp không săm, chả ai làm thủ công như rứa. Búa 5kg mà nện thì khiếp quá các cụ nhẩy ?

Đập búa tạ để lấy lốp cả cái larăng cả lốp ra khỏi moay ơ cơ cụ ạ, nó bị gỉ mà. Nó bảo chỉ có dòng xe nay bị thui! chả biết làm thế nào cả.

 

[HangB2]

Cụ đạp từ từ mấy cái là ra ngay, việc gì mà phải búa mới rìu . Thường là thay lần đầu vậy chứ các lần sao thì dễ hơn. Vụ mang may ơ đi tiện thì cho em can nhé, chỉ lấy giấy ráp mà vệ sinh thôi

 

[cucho]

Việc này đúng là có đấy bác ạ. Nhưng bình thường thôi, bác đừng có lo lắng nhiều, và đặc biệt đừng có nghe cái thằng đểu nào xui bác đi gọt moay-o nhé

Do lâu ngày không tháo nên gỉ sét gây ra(tất nhiên xe xịn thì không thế), có nơi thợ không dùng búa mà nới lỏng 4 ốc rồi buông nhẹ kích 1 phát khi xe rơi xuống nghe tiếng "cách" nhỏ có nghĩa là lazang đã tách ra khỏi moay-o làm thế nom có vẻ nhẹ nhàng hơn là quai búa.
Từ lần sau tháo ra dễ dàng hơn ko phải làm thế nữa

 

[cruze_vp]

cho em hỏi ngu tí: liệu sau này em thay lốp cho cruze ls có fai dùng bú tạ như cụ chủ thớt nói không ợ

 

[Okane]

Trần đời nhà cháu mới thấy cái "búa tạ" có nhõn 5 ký lô

Hehe, mợ đúng là chưa biết j òi :77:

Chẳng nhẽ búa tạ thì đầu búa nặng 100kg trở lên sao

 

[Nấm mỡ]

Hehe, mợ đúng là chưa biết j òi :77:
Chẳng nhẽ búa tạ thì đầu búa nặng 100kg trở lên sao

Tạ thật thì chả phải dưng nhà cháu thấy cái đầu to (cục sắt cỡ ~7x7x16 cm) thía chắc cũng phải trên chục ký chứ nhể
Hóa ra chỉ có 5 ký thật ạ, nhà cháu lại biết thêm tẹo kiến thức

 

[Okane]

Tạ thật thì chả phải dưng nhà cháu thấy cái đầu to (cục sắt cỡ ~7x7x16 cm) thía chắc cũng phải trên chục ký chứ nhể
Hóa ra chỉ có 5 ký thật ạ, nhà cháu lại biết thêm tẹo kiến thức

E làm phép tính cho mợ thấy nhé, hihi:

Cứ cho nó vuông thành sắc cạnh, 1 m3 sắt nặng 7850kg (cái này dân XD ai cũng biết):

Vị chi trọng lượng của búa là: 0.07m x 0.07m x 0.16m x 7850kg/m3 = 6,1544 kg

Trừ đi cái lỗ để đút cán vào, hihi, và búa nó tất nhiên k vuông thành sắc cạnh, túm lại 5kg là đúng òi, vặn vẹo làm j

Mợ ra hàng, hỏi búa tạ 5kg, họ bán ngay cho mợ

 

[toanthangcs]

Tiện moay ơ đi cho dễ tháo lắp thì có mà thay mới.

 

[Vekeu]

Okane học toán giỏi kinh khâm phục thật

nhân tiện xác nhận không phải chỉ có LAC mới khó thay bánh xe đâu nhé. Em có ông bạn đi E280 mà buổi tối 2 bố con định vá lốp thay bánh tự làm cho nó tiết kiệm, nhưng 2 bố con hì hục suốt buổi tối tháo đủ 5 con bù lon ra được rồi mà không tháo được cái bánh rời ra, dùng sức đạp mạnh vào 2 bên thành lốp cũng không ra, cuối cùng đành phải lắp lại đưa ra thợ đấy. Thợ cũng chỉ đạp và gõ thôi, 30 giây là bung, vì không phải xe của họ nên họ đạp và đập như đòn thù, 1 phát bung ngay

 

[Nấm mỡ]

E làm phép tính cho mợ thấy nhé, hihi:
Cứ cho nó vuông thành sắc cạnh, 1 m3 sắt nặng 7850kg (cái này dân XD ai cũng biết):
Vị chi trọng lượng của búa là: 0.07m x 0.07m x 0.16m x 7850kg/m3 = 6,1544 kg
Trừ đi cái lỗ để đút cán vào, hihi, và búa nó tất nhiên k vuông thành sắc cạnh, túm lại 5kg là đúng òi, vặn vẹo làm j
Mợ ra hàng, hỏi búa tạ 5kg, họ bán ngay cho mợ

Hì, hóa ra là chuẩn Nhà cháu xin lỗi mợ chủ thớt

 

[krutoi]

Thôi xong vừa mua e CDX mà nghe các cụ nói thế này thì thôi khỏi mua lốp dự phòng làm gì nữa vì mua cũng có thay đc đâu cơ chứ ... nhà cháu đi mua keo 502 hoặc mua thêm bộ tự vá đi kèm xe vậy .

 

[Coltplus2008]

thay 4 cái lazang hợp kim đúc là ôkê thôi , giờ này ai dùng vành sắt cho vợ 2 nữa

 

[zozo2006]

Đúng là thanh niên trẻ khỏe có khác.. chạm vào là dùng hàng nện ngay

 

[daudoc]

Okane học toán giỏi kinh khâm phục thật

nhân tiện xác nhận không phải chỉ có LAC mới khó thay bánh xe đâu nhé. Em có ông bạn đi E280 mà buổi tối 2 bố con định vá lốp thay bánh tự làm cho nó tiết kiệm, nhưng 2 bố con hì hục suốt buổi tối tháo đủ 5 con bù lon ra được rồi mà không tháo được cái bánh rời ra, dùng sức đạp mạnh vào 2 bên thành lốp cũng không ra, cuối cùng đành phải lắp lại đưa ra thợ đấy. Thợ cũng chỉ đạp và gõ thôi, 30 giây là bung, vì không phải xe của họ nên họ đạp và đập như đòn thù, 1 phát bung ngay

captiva cũng khó thay bánh lắm đấy cụ ạ! kinh nghiệm là tháo được bánh ra rồi thì bôi mỡ vào moay ơ , lần sau tháo là ngon thôi, không phải dùng búa nữa!

 

[daudoc]

thay 4 cái lazang hợp kim đúc là ôkê thôi , giờ này ai dùng vành sắt cho vợ 2 nữa [/QUOTE
vành gì cũng thế thôi cụ ạ! con captiva ý, vành đúc mà vẫn phải dùng búa mà đập đấy !