[Funland] Có cụ Ofer nào trong đám ích kỷ này k?

[Fabulous]

Hồi ở bển em cũng trật tự, lịch sự lắm. Nhưng cứ đặt chân về VN lại phải bon chen. Bon chen từ công việc, bon chen trong học hành, bon chen trong xếp hàng siêu thị, chờ đèn đỏ,... Một xã hội cái gì cũng ưu tiên. Xe biển xanh đỏ ưu tiên hơn xe biển trắng, thành phố TW phải hơn thành phố địa phương, thủ đô phải ưu đãi đặc biệt,... Nên em là thường dân và ra đường không bớt được 3" đèn đỏ là thấy thiệt thòi. Một xã hội xây dựng trên cơ sở ai cũng phải cố giành cho mình một tí đặc quyền đặc lợi nên nó vậy đấy. Đã trở thành nét văn hóa VN và cũng rất "đậm đà bản sắc dân tộc"!

 

[lai thue]

Ơ em thấy vui mà, có bữa tắc đường, em đi cạnh 2 bà đi sắm tết tắc đường làm quen nhau, hỏi giá đào quất chỗ nào rẻ, rồi kêu ca về vụ tất niên phố, rồi lại kêu ca về 2 thằng ở nhà, thằng già thì đi suốt, thằng trẻ thì lười.... Em đi cạnh nghe lỏm chuyện mà quên luôn tắc đường, nhờ các mụ ấy em mới biết mấy chỗ bán đào, quất rẻ

 

[Bố Khỉ rỗi hơi]

4 làn thì chí ít cũng dành 1 làn cho xe máy chứ ai lại dạng háng hết cả ra xong chởi/đổ cho đường xá, quy hoạch. Nhiều cụ đi 4 bánh nhưng vẫn dùng văn hóa đi 2 bánh, chán.

 

[Dqlong]

http://trithucvn.net/van-hoa/nguoi-viet-va-van-hoa-nguy-bien.html
Em hôm qua vừa đọc bài này... nên em im, vì chắc em không có mặt trong ảnh chứ có khi chụp chỗ khác cũng có

 

[springsea]

Công nhận e cũng căm lão nào đi 4b len vào làn trong của xe máy.

 

[Rivers]

1 con BRT chở đc vài chục người, chiếm 1 làn thì các anh kêu như cha chết.
3 cái ô tô mỗi cái chở đc 1 người dàn hàng ngang tắc lòi thì các anh im de và dm bọn quy hoạch.
Vung nào nồi ấy, thằng trên loay hoay, thằng dưới thì cũng hay lắm

 

[kenjil]

Luật giao thông đường bộ VN, hay các lớp dạy về luật giao thông, em ko thấy (hoặc ko biết) chỗ nào dạy về ý thức giao thông, oto phải đi đúng làn của oto, nối đuôi nhau, dành đường, dành làn cho các phương tiện khác các cụ nhỉ?
Ra đường mà tức anh ách...

 

[KVH]

Nếu có phân làn ô tô thì mới nói còn không thì họ đi em thấy chẳng sao cả. Chả nhẽ lại có quy định xe máy thì đi sẽ không tắc còn ô tô thì phải đợi để đi vào 1-2 làn ?

Chính xác, xe máy đến sau thì phải đi sau ô tô, đòi vượt ô tô là không đúng.
Tuy nhiên mặt đường có hạn, nếu sử dụng chung làn đường hỗn hợp thì sẽ không khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông hiệu quả, giảm ùn tắc. Tối ưu nhất (về mặt chống ùn tắc) là thống kê số người di chuyển bằng đi bộ/xe bus/xe đạp/xe máy/(ô tô con + xe tải) trên mỗi con đường, chia phần đường dành riêng cho mỗi loại phương tiện theo tỉ lệ người sử dụng. Phương tiện nào vận chuyển hiệu quả thì phần đường tương ứng ít bị ùn tắc, giảm thời gian di chuyển. Nếu sau khi chia theo tỉ lệ người sử dụng mà phần đường dành cho loại phương tiện nào đó không đủ rộng để chạy thì phải chấp nhận đi hỗn hợp hoặc cấm đi trong giờ cao điểm.

 

[bagac_fun]

Lại giao thông, các cụ có thớt nào vui hơn ko?

 

[jazzzzz]

Ơ em thấy vui mà, có bữa tắc đường, em đi cạnh 2 bà đi sắm tết tắc đường làm quen nhau, hỏi giá đào quất chỗ nào rẻ, rồi kêu ca về vụ tất niên phố, rồi lại kêu ca về 2 thằng ở nhà, thằng già thì đi suốt, thằng trẻ thì lười.... Em đi cạnh nghe lỏm chuyện mà quên luôn tắc đường, nhờ các mụ ấy em mới biết mấy chỗ bán đào, quất rẻ

Không zui bằng em nghe đc hai bé bình luận về 1 soái ca cug phòng, túm lại nội dung là:thằng đó chỉ đc cáo vẻ bề ngoài, nhưng yếu sìu, đc tý đã out... bé kia cug đồng thuận và bẩu tuần trcs có đi cùng và thề là never return.
Tiếc là hôm đó chở gấu chưd k là em xin số ngay.

 

[phamluan8x]

Nhu cầu tất yếu thôi cụ. Csht ko đáp ứng kịp tấc độ phát triển

 

[tit_batman]

Vì đám ích kỷ này mà hôm trước em muộn giờ lên Nguyễn Khang đổi mã lực
Năm nay em mất nồi bánh chưng rồi !

 

[tienbamboo]

Em có thấy tắc đâu? Chỉ là đi chậm đó chứ , có gì ích kỷ lắm đâu!

 

[kecap2008]

Không phải cứ có tiền là có ý thức các cụ nhỉ. Ô tô mà cứ đi kiểu bố đời như này thì xe máy đi kiểu gì?

Hà nội toàn người giàu nên ở trển các cụ ấy muốn tăng nặng hình phạt mới đủ sức răn đe

 

[hbu082]

cái này là kết quả của việc quản lý yếu kém + ý thức bon chen đây mà.
chỉ cần phân làn phương tiện theo giờ là cũng có thể giải quyết khá tốt việc này, chỉ cần 1 làn cho xe máy còn lại cho 4b hết, quan trọng nhất vẫn phải là tính nghiêm minh pháp luật phải đặt lên đầu, không phân biệt 2b hay 4b ông nào vi phạm lập biên bản hết. Nó không khác gì việc giải quyết cái làn BRT, tự dưng các ông cứ cứng cứng với mềm mềm làm tó gì trong khi việc cần làm là phạt thật nghiêm khắc những người vi phạm, số lượng người vi phạm có thể nói là quá đông, nhưng mỗi ngày làm dăm bảy chục chú thì chỉ sau đôi tháng là ngoan ngay.

 

[Cụ Kéo]

Ông nào cũng đổ tại quy hoạch nhưng ông nào cũng chen lấn chả ai nhường ai

 

[bimbim5656]

Chung quy lỗi tại dân hết nhể.

 

[kinhworld]

Em chẳng biết mấy ông quản lý GT kiểu gì nhưng theo như các ảnh trên em thấy có phân cách cứng cho làn xe máy, xe đạp riêng thì sẽ xe máy sẽ lưu thông bt, riêng Ô tô có muốn nhanh phải đi theo đúng hàng vì nếu lấn làn xe khác phang luôn, ngu ý của em mong các bác đừng ghạch đá tôi em nhé.

 

[trancannam]

Đây là truyền thống dân tộc cần phải giữ gìn và phát huy

 

[Civic TN]

Chính vì có những "người" ý thức k bằng con ruồi như cụ nên đường tắc mới càng thêm tắc đấy.
P/s: E cũng đi 4 bánh nên cụ đừng nghĩ là e gato.

E ko nhìn thấy biển phân làn phương tiện nên e nghĩ đường này ô tô xe máy được đi thoải mái. Mọi người và mọi phương tiện đều bình đẳng trước pháp luật nên không thể đổ tất cả tại ô tô và người lái xe ô tô được ạ.