. Ngoài ra hôm ở gara e thấy 1 cụ spark phải thay cảm biến trục cơ do bệnh đề dài khó nổ. E cho mượn con của e nháy phát ăn ngay 
. Cụ kiểm tra kỹ chưa.
M tháo bugi xe em ra xem thì thấy 2 máy màu gạch cua rất đẹp 1 máy thì trắng đục em dự toi đầu phun cụ ợBệnh đề dài e thấy có nhiều nguyên nhân lắm, buzi kém cũng bị như xe e lắp buzi Bosch đề rất nhậy 10 phát nháy khóa ăn cả 10 nhưng chạy ko ngon, đổi buzi Denso đề kém hơn, 10 phát thì phải 3-4 phát đề hơi dài mới nổ nhưng chạy lại ngon hơn
Xe tôi 3 đầu trắng đục thì làm sao hả bác. Vẫn chạy bon bon. Có cần thay kim ko?
mụ vệ sinh lại các kimphun xem có đc ko đã.
. Còn không cụ ra gara bảo người ta súc cho, tháo ra súc trực tiếp hoặc súc gián tiếp băng dung dịch 3M cho xe nổ máy 30p. E thấy tháo ra súc bên ngoài sạch hơn thì phải nhưng hơi loằng ngoằng tí.
rảnh mang qua đi ku
Hic em mới vệ sinh xong đi chắc chưa được 1V. Tay em tháo ra mang qua bọn honda có máy súc rửa đàng hoàng mà mụ
Tháo ra dễ mà cụ ,em mới tháo ra xúc rửa xong đi chưa được 1V thì đèn check báo,tháo tiếp bugi thì thấy 2 cái maù gạch còn 1 cái màu trắng đụcCụ vệ sinh súc rửa sạch đi đã, tự làm rất đơn giản, nếu cụ tự tháo lắp được thì e hướng dẫn cụ chế dụng cụ tự làm
4 lôc chứ nhở, matiz cũng 4 lỗ òi
Ủa đèn check báo thì cụ đọc xem nó báo lỗi gì. Cụ đảo bugi hoặc đảo thử vị trí con kim phun đó xem.
hờ hờ em quên có lẽ là 4.
Ma2 có lắp đc ko cụ?
Y phọc nhau, 4 tia 1 tia rúc chung 1 lỗ được hết cụ ạ. Xe e 1 con cũng hơi có vấn đề nhưng e kệ bu nó, cho nó nát hẳn rồi thay
Nát mà nó vẫn phun được thì OK mà. Nhưng nó bỏ máy thì không kệ được.Y phọc nhau, 4 tia 1 tia rúc chung 1 lỗ được hết cụ ạ. Xe e 1 con cũng hơi có vấn đề nhưng e kệ bu nó, cho nó nát hẳn rồi thay
Vâng của e thì nó vẫn phun nhưng chắc ko đều vì bugi con đó ko được đẹp
Tốt cụ ợ, xe em nó vẫn phun nhưng đèn check nó cứ nổi hơi khó chịu tí thôi thỉnh thoảng mất 1 máy nên hơi bực
Xe cụ đề nó có dài không xe em đề 2,3 phát với nổ máyVâng của e thì nó vẫn phun nhưng chắc ko đều vì bugi con đó ko được đẹp
Xe e cũng hay bị đề dài, 10 phát phải bị 4 đó là do e lắp bugi Denso, nếu e lắp bugi Bosch thì đề ngon lắm, nháy chìa phát nổ ngay nhưng chạy thì chán hơn con Denso nhiều. E đang tích xèng sắm 3 con Iridium xem nó hoàn hảo hơn ko
Xe em hôm nay đi sửa đã dứt bệnh rồi lão ạ. Éo chết kim phun với đau đứt dây cảm biến trục cam lão ạ. Qua gara 533 tam trinh mấy cụ thợ sờ dây với biết tiện em làm luôn mấy thứ hết hơn củ . Tóm lại là thợ ổn giá khá ổnXe e cũng hay bị đề dài, 10 phát phải bị 4 đó là do e lắp bugi Denso, nếu e lắp bugi Bosch thì đề ngon lắm, nháy chìa phát nổ ngay nhưng chạy thì chán hơn con Denso nhiều. E đang tích xèng sắm 3 con Iridium xem nó hoàn hảo hơn ko
