Có cụ nào thấy dạo gần đây các mẫu xe của toyota đang thay đổi phong cách thiết kế không?

[ManPlus]

Tháng 6 năm ngoái riêng toy sx trg nc đã 500000 chiếc rồi cụ.

Toyota Việt Nam xuất xưởng chiếc xe thứ 500.000

Ngày 6.6, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức xuất xưởng chiếc xe thứ 500.000, đồng thời chào đón trở lại sản xuất trong nước mẫu xe Fortuner.

laodong.vn

Thị trg quá tiềm năng í chứ 90tr dân mà mới có vài tr xe ô tô

90tr dân nhưng Toy chờ 25 năm không thay đổi chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt với oto, thu nhập bình quân 2,5k$/người/năm. Làm gì có cty nào nó coi là 1 thị trường tiềm năng? Phải xác định VN là 1 thị trường quá nhỏ của các hãng oto

 

[formen]

năm nay vịt mình ngoi lên thứ 4 asean rồi cụ. vẫn nghĩ nhỏ thì nhỏ lại về thị phần là đúng roài.
em cho là toy do quá cồng kềnh để thay đổi nên chậm nhịp mất mấy năm ở vn.

 

[huyshisha]

Tháng 6 năm ngoái riêng toy sx trg nc đã 500000 chiếc rồi cụ.

Toyota Việt Nam xuất xưởng chiếc xe thứ 500.000

Ngày 6.6, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức xuất xưởng chiếc xe thứ 500.000, đồng thời chào đón trở lại sản xuất trong nước mẫu xe Fortuner.

laodong.vn

Thị trg quá tiềm năng í chứ 90tr dân mà mới có vài tr xe ô tô

đúng mà bác, Toyota VN cũng phải báo cáo doanh số rồi nghiên cứu thị trường cho bên tổng nữa, có thể bán doanh số ở VN ít hơn ở các nước nhưng so trong thị trường VN, Toy chiếm ưu thế đối với các hãng khác là ok rồi, đâu thể dùng doanh số VN đi đo với TL đc. Em nghĩ thế mong các bác chém nhẹ. Nếu không ổn thì Toy không kinh doanh ở Vn đến 25 năm

 

[ManPlus]

Tháng 6 năm ngoái riêng toy sx trg nc đã 500000 chiếc rồi cụ.

Đọc bài báo thì 500 là lũy kế xuất xưởng từ khi sx ở VN của Toy, em đang nói sản lg tiêu thụ xe.
Ý của em là VN dã nghèo hơn các nước, thuế lại cao nên đẩy giá oto cao hơn rất nhiều so với các nước khác. Thế nên Toy họ ko tập trung vào VN cũng là phải.
Nhiều cụ còn cứ đi so xe Toy ở VN với các nước khác về giá, về options, công nghệ rồi chửi, em thấy thật lạ lùng

 

[mminh0585]

em nói VN là thị trường tiềm năng hàng đầu mà các bác có vẻ cãi nhau dữ dội quá em thấy sao nói vậy thôi mà. Các bác chê Toy mà xe nó gần như tháng nào cũngđứng nhất doanh số bánđấyạ

 

[nnga040488]

Đồng ý Toy hơi ì, nhưng giờ cũng nhanh nhạy lên rồi, còn nói không chịu thay đổi thì không đúng lắm, mấy chục năm tồn tại ở VN mà không đổi thì như Nokia lâu rồi

 

[formen]

Đọc bài báo thì 500 là lũy kế xuất xưởng từ khi sx ở VN của Toy, em đang nói sản lg tiêu thụ xe.

vậy nó sx xong k tiêu thụ hay sao. ?

nó đâu có xuất sang cam, lào đâu?

tồn kho càng không ạ. có đơn hàng nó mới sx.

nên có thể suy từ sản xuất ra sản lg tiêu thụ.

 

[loveumore]

các cụ các mợ không phải cãi nhau, em thấy đơn giản ai thích Toy vẫn thích ai ghét Toy vẫn ghét có gì đâu. Thích thì mua không thích thì thôi.

 

[loveumore]

vậy nó sx xong k tiêu thụ hay sao. ?

nó đâu có xuất sang cam, lào đâu?

tồn kho càng không ạ. có đơn hàng nó mới sx.

nên có thể suy từ sản xuất ra sản lg tiêu thụ.

chuẩn, tồn kho của Toy không đến mức báo động, không tin cụ cứ gọi đt đến các đại lý

 

[formen]

Mình mới vào forum này và thực sự rất nhiều cụ làm mình ngạc nhiên vô cùng. Thị trường VN Toy kinh doanh dc 25 năm, mà đến 2019 tổng sp tiêu thụ (cả thị trường chứ ko phải nguyên Toy) mới dc ~ 400k chiếc. So sánh sơ sơ với sản lg Thailand 2019 là hơn 1tr xe. Ko hiểu "tiềm năng hàng đầu" ở chỗ nào?

ah, có thể em hiểu nhầm cồng cụ là trong 1 năm ~400k c, chứ k phải từ đầu đến giờ

 

[luong64qhqp]

View attachment 5553537
năm nay vịt mình ngoi lên thứ 4 asean rồi cụ. vẫn nghĩ nhỏ thì nhỏ lại về thị phần là đúng roài.
em cho là toy do quá cồng kềnh để thay đổi nên chậm nhịp mất mấy năm ở vn.

Top 4 là đáng ghi nhận rồi, không phải hãng nào cũng làm đc

 

[formen]

Top 4 là đáng ghi nhận rồi, không phải hãng nào cũng làm đc

cái này gdp cụ ơi, k phải hãng nào hết

 

[giang83]

Top 4 Asean là hàng đầu rồi, không thì cũng nửa trên. Có gì đâu mà các cụ phủ nhận.

 

[mminh0585]

Top 4 Asean là hàng đầu rồi, không thì cũng nửa trên. Có gì đâu mà các cụ phủ nhận.

có thể nói là thị trường tiềm năng hàng đầu rồi phải không cụ

 

[formen]

chuẩn, tồn kho của Toy không đến mức báo động, không tin cụ cứ gọi đt đến các đại lý

k cần gọi cụ ợ, xem 1 clip giới thiệu sx phò tủn thì ra cs 1 ngày họ ráp đc 215c.
vậy có thể biết tháng tới phò tủn bán max 215x30= 650c cộng với bản xăng nk 150c=
800c. phò tủn quên top 10 lâu rồi. thí dụ thế. hihi

 

[giang83]

có thể nói là thị trường tiềm năng hàng đầu rồi phải không cụ

đơn giản em chỉ nghĩ sao các cụ hay nhắc lại quá khứ vậy, sao ko nhìn hiện tại Toy đã thay đổi rồi. Nhìn các bản mới ra rất nhiều điểm khen ngợi. Với đà này em không nghĩ là đời con cháu các cụ mấy chục năm nữa lại chê Toy của hiện tại.

 

[formen]

đơn giản em chỉ nghĩ sao các cụ hay nhắc lại quá khứ vậy, sao ko nhìn hiện tại Toy đã thay đổi rồi. Nhìn các bản mới ra rất nhiều điểm khen ngợi. Với đà này em không nghĩ là đời con cháu các cụ mấy chục năm nữa lại chê Toy của hiện tại.

thế kiềng 3 chân của toy đã vỡ: vios, ỉn, phò tủn. nên việc làm mới của toy đáng khen nhưng k khỏa lấp đc sự thiếu xe ở phân khúc hot, thừa xe bán chậm ở pk khác. và các hãng đã học đc bài học thành công nên toy thay vì là ng dẫn đg giờ thành ng chống đỡ ở tt vn.

 

[otothanglong]

cụ đừng vì 1 chiếc xe mà đánh giá cả hãng vậy. Mấy con Hilux với Fortuner mới ra em thấy ổn mà cụ

Không phải 1 mẫu mà mẫu nào bán cho người việt họ cũng đều cắt xén, chắp vá hết, cứ lấy mẫu cùng dòng với nhau bên thái mà so, em cũng dùng 3 chiếc Toy nhưng vài năm gần đây để ý Toy Việt Nam rất láo nháo, legender mới cụ chỉ cần soi cái camera trước và so bản thái với việt xem toy việt họ lắp bậy thế nào. Nó mà bê nguyên từ thái về việt như nhau thì chẳng có gì để nói, và em cũng làm chiếc chạy rồi, sợ ông toy việt thật vì thế tại sao dân mình cứ ác cảm với xe lắp ráp trong nước,

 

[ManPlus]

Không phải 1 mẫu mà mẫu nào bán cho người việt họ cũng đều cắt xén, chắp vá hết, cứ lấy mẫu cùng dòng với nhau bên thái mà so, em cũng dùng 3 chiếc Toy nhưng vài năm gần đây để ý Toy Việt Nam rất láo nháo, legender mới cụ chỉ cần soi cái camera trước và so bản thái với việt xem toy việt họ lắp bậy thế nào. Nó mà bê nguyên từ thái về việt như nhau thì chẳng có gì để nói, và em cũng làm chiếc chạy rồi, sợ ông toy việt thật vì thế tại sao dân mình cứ ác cảm với xe lắp ráp trong nước,

Cụ phải hiểu xe nhập Thailand về VN giờ ko bị áp thuế nhập khẩu, nhưng thuế tiêu thụ đặc biệt em ko nhớ cụ thể nhưng tùy xe phụ thuộc dung lích cũng phải 50%, vat 10% + các loại phí khác. Giá cao quá thì ko bán dc, nên họ phải cắt bớt là đúng rồi

 

[lapin]

Mình mới vào forum này và thực sự rất nhiều cụ làm mình ngạc nhiên vô cùng. Thị trường VN Toy kinh doanh dc 25 năm, mà đến 2019 tổng sp tiêu thụ (cả thị trường chứ ko phải nguyên Toy) mới dc ~ 400k chiếc. So sánh sơ sơ với sản lg Thailand 2019 là hơn 1tr xe. Ko hiểu "tiềm năng hàng đầu" ở chỗ nào?

Chia theo sản lượng xe con thì ở VN chỉ nên có 2 đến 3 hãng. Anh nào đã có ở Thái, Indo, Ma thì thôi. Như thế còn Vinfast, Hyundai, KIA, GM,... Mà ko có mời mấy anh Tàu cũng được, miễn đừng có trùng lặp với hàng xóm a