[Funland] Có cụ nào tg chuyến bay này không:Máy bay hạ cánh nhầm đường băng tại Cam Ranh

[toimuondie]

Cụ nói nghe đơn giản quá, đường băng chưa khai thác chỉ cần có một cái xe lu còn nằm trên đường băng thì thảm họa là khó tránh khỏi. Quá may mắn khi vụ này chưa xảy ra hậu quả gì.

Cụ nghĩ đường băng họ đổ nhựa đường hay sao mà cần xe lu?
Đường này làm xong lâu rồi, đang tập huấn để đưa vào khai thác rồi, cũng cất hạ cánh thử vài lần rồi

 

[phanthanh200]

Lâu rồi em có đọc bài về vụ tai nạn ở sân bay này, theo đó thì sb này thuộc top khó và phi công muốn bay đường bay này phải có chứng chỉ đặt biệt gì đó.

 

[thichlexus]

Cụ nghĩ đường băng họ đổ nhựa đường hay sao mà cần xe lu?
Đường này làm xong lâu rồi, đang tập huấn để đưa vào khai thác rồi, cũng cất hạ cánh thử vài lần rồi

Đường băng bê tông cốt thép nhưng nền và quãng đường dự phòng cuối đường băng khi thi công không cần lu lèn chặt nền hay sao bác. Không những cần lu mà còn là lu khủng bác ợ.

 

[socmeo]

Thực ra đường CHC này làm xong lâu rồi, chuẩn bị đưa vào khai thác rồi nên có hạ cánh cũng chẳng sao.

Ngành hàng không có chuyên môn sâu, các cụ không hiểu nên cứ chém linh tinh rồi!
Vụ việc này là vẫn hạ cánh tại đường băng đó nhưng chiều ngược lại

 

[Ceramicstile]

Bình thường, em còn lái nhầm cả máy bay kìa

 

[Tứ Vô Lượng]

Thực ra đường CHC này làm xong lâu rồi, chuẩn bị đưa vào khai thác rồi nên có hạ cánh cũng chẳng sao.

Cụ đúng là muốn die nên coi 200 con người và hàng trăm triệu $ như cỏ rác

 

[Tứ Vô Lượng]

Xử lý thèo tiền lệ trước đây

Thế kỷ 4.0 chỉ cần nhập phím sai Rờ Lờ là sinh chuyện

 

[gameover1107]

Cụ đùa à, em có xem một chương trình thảm hàng kg thì sau khi vụ tai nạn máy bay Nga với máy bay nước nào đó quên mất trên bầu trời Đức thì quy định một ca trực điều khiển phải có 2 đ/c, lẽ nào lại ngủ cả 2.

Làm cái này 1 ngày làm 2 tiếng. Mỗi ca 30p. Làm 1 ngày ngỉ 2 ngày. Đấy là ông hàng xóm nhà e đang làm bảo thế

 

[tunggiang185]

Cụ đùa à, em có xem một chương trình thảm hàng kg thì sau khi vụ tai nạn máy bay Nga với máy bay nước nào đó quên mất trên bầu trời Đức thì quy định một ca trực điều khiển phải có 2 đ/c, lẽ nào lại ngủ cả 2.

Vụ đấy còn bi hài hơn cả ngủ quên. Đó là mất điện cả 3 nguồn. Nên hệ thống thông tin điều khiển tèo gần 30 phút. Mấy con phải sang Cam hạ cánh.

 

[toimuondie]

Ngành hàng không có chuyên môn sâu, các cụ không hiểu nên cứ chém linh tinh rồi!
Vụ việc này là vẫn hạ cánh tại đường băng đó nhưng chiều ngược lại

Cụ không nói người ta chỉ nghi ngờ thôi, cụ nói xong người ta biết trình độ cụ ngay.

 

[toimuondie]

Đường băng bê tông cốt thép nhưng nền và quãng đường dự phòng cuối đường băng khi thi công không cần lu lèn chặt nền hay sao bác. Không những cần lu mà còn là lu khủng bác ợ.

Chẳng hiểu cụ nói đường dự phòng nào.
Đại khái giả sử có cái đoạn đường cần lu khủng của cụ thì máy bay cũng không bao giờ phi đến đấy.

 

[Hn07]

Sắp tới xây điện hạt nhân xong thì nếu có “bấm nhầm nút “ “đạp nhầm điều khiển” , hoặc “sự cố mất điện” thì cũng ko có gì lạ . Xứ mình đến cưa bom vẫn trong ngưỡng an toàn thì sợ nồi gì .

 

[MCuong234]

Chẳng hiểu cụ nói đường dự phòng nào.
Đại khái giả sử có cái đoạn đường cần lu khủng của cụ thì máy bay cũng không bao giờ phi đến đấy.

Đường băng mà máy bay không bao giờ phi đến thì người ta xây làm gì hả cụ?

 

[letrungdungcz]

Thế kỷ 4.0 chỉ cần nhập phím sai Rờ Lờ là sinh chuyện

http://m.dantri.com.vn/xa-hoi/vu-may-bay-ha-canh-nham-duong-bang-loi-do-phi-cong-20180501095004686.htm

 

[wildcat74]

Nhìn cái động cơ bắn đầy đất đá, vlxd thế kia là hỏng hơi sâu rồi. Ko biết có được bảo hiểm ko; nếu ko lại đi tầm chục củ đô la!