[Funland] Có công ty vận chuyển đường thủy nào từ Mỹ về Việt Nam nhận hàng nhỏ lẻ ko ạ?

[MrFank]

Chào cccm ! Nhà e bán hàng Mẽo cũng cả chục năm, nhưng trước giờ vẫn chỉ sử dụng dịch vận chuyển hàng không với ưu điểm là vận chuyển nhanh, hàng nhỏ cỡ nào cũng nhận. Nhưng có 1 vấn đề là cước phí ngày càng cao, với những hàng hóa trọng lượng nhẹ như quần áo, phụ kiện thì không ảnh hưởng lắm nhưng những đồ nặng kí như giày, áo da, đồ gia dụng với trọng lượng hàng cân/1 món thì giá cước vận chuyển khá cao, 1 đôi giày có khi 3 400k, cái áo da lên đến 5 600k tiền vận chuyển . Giá vận chuyển cao thì giá bán cũng phải lên cao, mất lợi thế cạnh tranh và khách hàng chê đắt.
E có biết đến vận chuyển đường thủy từ lâu với ưu điểm gần như duy nhất là rẻ hơn đường bay khá nhiều. Nhưng em có tìm hiểu thì các công ty vận chuyển đường thủy Mỹ - VN vốn đã ít lại gần như rất ít bên nhận hàng nhỏ lẻ (vài kg/đơn).
Vậy có cụ, mợ nào biết bên nào cung cấp dịch vụ Less Than Container Load (hàng không đủ 1 container), nhận hàng nhỏ lẻ thì mách em với nhé, em cảm ơn nhiều ạ.

 

[binhduongdriver]

Chào cccm ! Nhà e bán hàng Mẽo cũng cả chục năm, nhưng trước giờ vẫn chỉ sử dụng dịch vận chuyển hàng không với ưu điểm là vận chuyển nhanh, hàng nhỏ cỡ nào cũng nhận. Nhưng có 1 vấn đề là cước phí ngày càng cao, với những hàng hóa trọng lượng nhẹ như quần áo, phụ kiện thì không ảnh hưởng lắm nhưng những đồ nặng kí như giày, áo da, đồ gia dụng với trọng lượng hàng cân/1 món thì giá cước vận chuyển khá cao, 1 đôi giày có khi 3 400k, cái áo da lên đến 5 600k tiền vận chuyển . Giá vận chuyển cao thì giá bán cũng phải lên cao, mất lợi thế cạnh tranh và khách hàng chê đắt.
E có biết đến vận chuyển đường thủy từ lâu với ưu điểm gần như duy nhất là rẻ hơn đường bay khá nhiều. Nhưng em có tìm hiểu thì các công ty vận chuyển đường thủy Mỹ - VN vốn đã ít lại gần như rất ít bên nhận hàng nhỏ lẻ (vài kg/đơn).
Vậy có cụ, mợ nào biết bên nào cung cấp dịch vụ Less Than Container Load (hàng không đủ 1 container), nhận hàng nhỏ lẻ thì mách em với nhé, em cảm ơn nhiều ạ.

Inbox nha cụ

 

[danleduc]

Chào cccm ! Nhà e bán hàng Mẽo cũng cả chục năm, nhưng trước giờ vẫn chỉ sử dụng dịch vận chuyển hàng không với ưu điểm là vận chuyển nhanh, hàng nhỏ cỡ nào cũng nhận. Nhưng có 1 vấn đề là cước phí ngày càng cao, với những hàng hóa trọng lượng nhẹ như quần áo, phụ kiện thì không ảnh hưởng lắm nhưng những đồ nặng kí như giày, áo da, đồ gia dụng với trọng lượng hàng cân/1 món thì giá cước vận chuyển khá cao, 1 đôi giày có khi 3 400k, cái áo da lên đến 5 600k tiền vận chuyển . Giá vận chuyển cao thì giá bán cũng phải lên cao, mất lợi thế cạnh tranh và khách hàng chê đắt.
E có biết đến vận chuyển đường thủy từ lâu với ưu điểm gần như duy nhất là rẻ hơn đường bay khá nhiều. Nhưng em có tìm hiểu thì các công ty vận chuyển đường thủy Mỹ - VN vốn đã ít lại gần như rất ít bên nhận hàng nhỏ lẻ (vài kg/đơn).
Vậy có cụ, mợ nào biết bên nào cung cấp dịch vụ Less Than Container Load (hàng không đủ 1 container), nhận hàng nhỏ lẻ thì mách em với nhé, em cảm ơn nhiều ạ.

Từ mấy chụ năm trước ở VN đã có các Cty Logistics cung cấp dịch vụ đi hàng lẻ LCL ghép Con rồi mà.???

 

[vkthang]

Vận chuyển hàng Sea thì đầy, nhưng mà lâu và gửi ít thì cũng chẳng rẻ hơn đâu cụ nhé, hàng LCL về phải khai thuế hết đấy.

 

[MrFank]

Từ mấy chụ năm trước ở VN đã có các Cty Logistics cung cấp dịch vụ đi hàng lẻ LCL ghép Con rồi mà.???

Vâng nhưng chắc hàng cũng phải tính bằng m3 ạ, chứ lụn vụn mấy kg 1 chắc ít đơn vị nhận

Vận chuyển hàng Sea thì đầy, nhưng mà lâu và gửi ít thì cũng chẳng rẻ hơn đâu cụ nhé, hàng LCL về phải khai thuế hết đấy.

Vậy hả cụ, e cũng nghĩ thế

 

[xe đạp Japan]

Vận chuyển hàng Sea thì đầy, nhưng mà lâu và gửi ít thì cũng chẳng rẻ hơn đâu cụ nhé, hàng LCL về phải khai thuế hết đấy.

Nhưng vận chuyển hàng bằng tàu rời thì hiếm đó cụ.

 

[maximax903]

Vận chuyển bằng đường biển từ Mỹ về VN cước rẻ hơn đường không, bù lại thời gian rất lâu tuỳ theo cảng đi bên Mỹ. Nếu cụ chọn phương thức đi đường biển thì phải có kế hoạch rõ ràng về lượng hàng, sau đó gom từ đầu Mỹ thành 1 pallet rồi gửi về VN. Bên vận chuyển họ sẽ cho hàng của cụ vào 1 container với các chủ hàng khác cũng gửi hàng như cụ dưới dạng hàng lẻ.

 

[tuan281085]

Cụ đi Sea mà Contaiber ghép LCL thì khoảng 300 kí trở lên hoặc tương đương thì OK chứ nhỏ hơn cước cũng ko rẻ hơn đi Air.