Cứ mỗi lần tháo mâm lốp ra là phải cân bằng động lại, em nghĩ đánh dấu cũng tốt nhưng cũng ko được triệt để, chỉ làm cho việc cân bằng lại dễ dàng hơn thôi.
Lốp ko cân bằng động chạy tốc độ thấp ko sao, nhưng ở trên 90km/h sẽ xảy ra cộng hưởng dẫn tới rung vô lăng, có nhiều xe chạy nhanh hơn chút nữa thì lại hết.
Các cục sắt cân bằng kẹp vào vành có từ 5g, 10g, 15 .... đến 50g ... mâm lốp của em to quá nên có chỗ phải kẹp cục chì 40g. Với bộ lốp của em thì 5g ko có giá trị gì cả, chỉ đo được ở trên 10g
neu ma minh co von de mo cua hang thi free
