Có cách nào đi Mon 12l/100Km trong Thành phố !?

[anhtuandh84]

Hôm rửa xe tình cờ gặp Bác đi BMW 750, Bác nói đi Mon từ năm 2003 nói chung là đi đầm, nhưng nếu không biết đi thì tốn xăng lắm. Bác bảo bác đi trong thành phố chỉ 12l/100 Km, Tôi cũng hơi choáng vì mình đi toàn thấy đồng hồ báo từ 16l đến 18l/100Km.

Bác có chỉ cho kinh nghiệm như sau: Sáng ra khi khởi động xe, để số N vù ga lên một cái, sau đó mới đi. Khi về đến nhà, cất xe cũng để số N sau đó vù ga lên 1 cái sau đó mới tắt máy. Làm như vậy khi đi sẽ tiết kiệm xăng, chỉ trung bình 12l/100km trong thành phố.

Hôm nọ, tình cờ vào hãng có hỏi 1 đồng chí thợ trong đó cũng bảo đúng như vây. Bác ta còn mở nắp capo ra chỉ cho xem cổ hút bác bảo vù ga để mở cổ này cho nó thông thoáng gì đó, tức là khi vù ga ở vị trí 3-4000 vòng thì nó sẽ mở cửa này ra, sẽ không bị tắc.

Thế mà kinh nghiệm này chẳng thấy bác nào đi Mondeo nhà ta nói đến cả.

Không biết, là đúng hay là sai, Mời các Bác đi Mondeo thử nghiệm và cho ý kiến ạ.

 

[TheOne]

nếu đúng thế thì chắc chắn các loại xe khác đều như vậy , em cũng phải thử mới được biết đâu đang từ 7L xuống còn 4-5L

 

[Libor]

Làm gì có chuyện đó bác ui... iem chả tin..vì không thấy Logic... theo em bác cứ đổ đúng 12lit xăng vào xe...sau đó đi đến khi máy không nổ được nữa thì xuống ủn..cho đến khi đủ 100km là chắc ăn nhất đới!

 

[chauchau]

cũng có thể có lý đấy, hôm đi off bác có nhớ VAK nói xe hắn bị tắc cái van gì đó, mà cái này thường phải chạy ở tâm 3000-4000rpm mới mở... anh em thử cái rồi phải off cái để báo cáo lại nhể.

@begift: chuẩn bị báo cáo chi tiết vụ gạt mưa nhá,

 

[viet_Mondeo]

Các bác cứ thử xem, kết quả thế nào thống kê rồi sau đó tổng hơp. Nếu không đúng, "đập" thằng cha đó một trân.... hi.. hì (đùa tý nha). Thực tiễn chứng minh mà!

 

[viet_Mondeo]

Các bác cứ thử xem, kết quả thế nào thống kê rồi sau đó tổng hơp. Nếu không đúng, "đập" thằng cha đó một trận.... hi.. hì (đùa tý nha). Thực tiễn chứng minh mà!(y) (y) (y)

 

[mondeo2.5]

Theo em thì cái này khó tin lắm vì không có căn cứ khoa học. Đi tiếp kiệm xăng hay không là do chân ga của mình thôi. Xe em vẫn chạy 12l/100km trong thành phố mà chẳng cần dùng đến biện pháp trên.

 

[mltr6Tài khoản đã xác minh]

Tóm lại vụ này là xui dại, các bác mau chóng qua đập "thằng cha đó" luôn cho rồi, test làm gì mất công Cái van đó tự động mở để nạp tăng cường vào buồng đốt, chủ yếu khi cần tăng tốc đột ngột, hơa5c chạy ở tốc độ rất cao. Nếu đủ điều kiện cho cái van này mở thì 12 lít chắc là số xăng ngốn thêm cho 100km ấy. Do điều kiện đường xá VN, cái van này ngủ lâu quá nên hay bị kẹt, nếu các bác muốn em nó bốc hơn (và tốn xăng hơn) khi đề pa thì vệ sinh cho nó thông .

 

[hon nhien]

Theo em thì cái này khó tin lắm vì không có căn cứ khoa học. Đi tiếp kiệm xăng hay không là do chân ga của mình thôi. Xe em vẫn chạy 12l/100km trong thành phố mà chẳng cần dùng đến biện pháp trên.

Bàn chuyện đâu xa, các bác quay bác này luôn cho rồi

 

[Bắp Bơ]

E nghĩ như này nhé. Tự nhiên lại mất tí xăng cho cái vù ga đấy làm gì nhỉ?
Thay mặt bác Begift E báo cáo luôn là cái gạt mưa dùng tốt đấy. Nhưng phải mua 2 bộ các bác ạ. Vì Mông 1 cái ngắn và 1 cái dài. Mà họ chỉ bán 2 cái ngắn hơacj 2 cái dài. Thế mới tốn chứ. 60.000/đôi

 

[dongnn]

12h đêm đem xe ra chạy, có khi chỉ còn 5l ấy chứ

 

[Chồn]

E nghĩ như này nhé. Tự nhiên lại mất tí xăng cho cái vù ga đấy làm gì nhỉ?
Thay mặt bác Begift E báo cáo luôn là cái gạt mưa dùng tốt đấy. Nhưng phải mua 2 bộ các bác ạ. Vì Mông 1 cái ngắn và 1 cái dài. Mà họ chỉ bán 2 cái ngắn hơacj 2 cái dài. Thế mới tốn chứ. 60.000/đôi

Bác này, hội với chả hè, sao không gọi em: Bác mua 1 bộ dài, em mua 1 bộ ngắn rồi về mình share ra thế có tiện hơn không????

 

[longxuan]

Xin lỗi các bác, bác nào mà để N ròi vù ga lên trên 3000 vòng 1 pt thì cẩn thận ko lại bị giống em đấy aj. Đúng là cái có 1 cái cửa gió, nhưng khi nó trên 3000 vòng thì nó rất dễ bị ket (hiện tại em đang bị) và cái đèn check Engine nó sẽ sáng ngay lập tưc..em mới mang vào hãng cắm 1 cái cable vào Computer rôi sau đó check một hồi thì phát hiện ra, và hôm sau em phải tháo bung nắp máy ra, và 2 chú thợ hì hục mất 4h mới xong, mọi việc có vẻ ổn thì em mất thêm 400k nữa để trả công cho cái sự vù ga trên 3000, 4000 vòng đấy

 

[chauchau]

E nghĩ như này nhé. Tự nhiên lại mất tí xăng cho cái vù ga đấy làm gì nhỉ?
Thay mặt bác Begift E báo cáo luôn là cái gạt mưa dùng tốt đấy. Nhưng phải mua 2 bộ các bác ạ. Vì Mông 1 cái ngắn và 1 cái dài. Mà họ chỉ bán 2 cái ngắn hơacj 2 cái dài. Thế mới tốn chứ. 60.000/đôi

hơ, bắp bơ, tặng anh 2 cái cọc cạch còn lại nhỉ???

 

[begift]

Thay mặt bác Begift E báo cáo luôn là cái gạt mưa dùng tốt đấy. Nhưng phải mua 2 bộ các bác ạ. Vì Mông 1 cái ngắn và 1 cái dài. Mà họ chỉ bán 2 cái ngắn hơacj 2 cái dài. Thế mới tốn chứ. 60.000/đôi

Hơ hơ, em mua bộ dài rồi, bác nào đã mua bộ ngắn anh em mình kết hợp nhể!
Anh em Mondeo khéo phải offline bia bọt trao đổi gạt mưa đêeeeee...

 

[jolie2003]

Chuyển sang số tay để đi , tay lái lụa 1 chút để lúc nào cũng đạt 60km/h trong phố thì xe chỉ ăn có 8 lít thôi bác ợ
Hôm trước em để N rồi vù ga phát ở chỗ đèn xanh đỏ QT- Tràng Thi , xe ặc ặc ặc rồi chết máy may mà vẫn còn đề lại được không thì ngượng chết với mấy chú đi xe máy đang giật mình phía trước (h)

 

[maiyeu9924]

Chuyển sang số tay để đi , tay lái lụa 1 chút để lúc nào cũng đạt 60km/h trong phố thì xe chỉ ăn có 8 lít thôi bác ợ

Khiếp bác đi gì mà sợ thế , chắc có người ngồi cạnh thì họ phải đeo seatbelt và nắm tay lên móc cửa ý chứ nhỉ. 8o|

 

[maiyeu9924]

12h đêm đem xe ra chạy, có khi chỉ còn 5l ấy chứ

Vụ này em thử rồi , 2h sáng chạy trong phố , đồng hồ báo có 7 lít xăng thôi

 

[begift]

Chuyển sang số tay để đi , tay lái lụa 1 chút để lúc nào cũng đạt 60km/h trong phố thì xe chỉ ăn có 8 lít thôi bác ợ

Phải tháo cả phanh nữa đi mới tiết kiệm phanh, bác nhể!

 

[mltr6Tài khoản đã xác minh]

hơ, bắp bơ, tặng anh 2 cái cọc cạch còn lại nhỉ???

Xin xỏ giề bác mau ra bác Khôi làm 2 cặp cưa đôi với em đê (b)